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中国民航与高铁首次打通销售平台,“飞机+高铁”一站式联订未来还有优惠
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来源:上观新闻 作者:王力 2020-08-25 13:09
摘要:东航携手国铁开创“空铁联运”新时代。

8月25日,中国东方航空集团携手中国国家铁路集团正式宣布,东航APP和铁路12306APP全面实现系统对接,“空铁联运”产品正式上线。旅客可通过任一方的APP,一站式购买东航、上航航班与高铁车次的组合联运客票。

这不仅标志着两家企业自有销售平台实现了“互为第一次”的接口对接,更是开创了中国民航和高铁销售平台全国首次实现互联互通,开启了铁路车次、航班信息的数据共享,“飞机+高铁”的组合出行模式愈发便捷。

双方相关负责人介绍,未来民航与铁路各方面的合作会越来越多,比如推出价格优惠的组合产品等。

民航和铁路都是综合交通运输体系的重要组成部分,具有很强的互补性。早在2019年9月,东航按照民航局关于促进空铁联程运输发展的有关部署,就曾与国铁集团共同签署战略合作协议,双方在创新联运产品、推进联程售票、促进综合运输服务一体化发展方面达成了合作意向,特别是通过信息化、互联网等手段在运输接驳上加强合作。

经过一年多的筹备,互联网化销售的“空铁联运”产品正式上线。区别于以往旅客需要分别在航空、铁路购票端口预订机票、火车票的购票方式,此次“空铁联运”产品推出后,旅客可根据意愿,自行选择航班与高铁进行自由组合,在APP上轻松完成全部预订流程。

在覆盖区域方面,此次“空铁联运”一期产品聚焦于服务长三角一体化发展的国家战略,以上海虹桥国际机场、铁路虹桥站为核心枢纽,开通苏浙皖大部分城市经上海前往东航国内各通航城市的双向联运。未来,联运中转城市还将逐步拓展到北京、广州、深圳、成都、南京、杭州、武汉、西安等多个重点城市,满足旅客跨区域、多方式的出行需求。

东航相关负责人还透露,根据积极推进中的上海浦东国际机场新一轮规划,未来东航将在浦东机场使用专属的新T3航站楼,该航站楼将与今后的上海东站比邻,届时东航也计划与国铁在浦东开展空铁联运合作。

早在2012年,东航就在上海虹桥综合枢纽推出了“空铁通”,当时是以虚拟航班形式将高铁车次录入到民航销售系统实现航空与铁路的衔接联运。而随着“空铁通”的拓展,虚拟航班形式受到航班号、车站三字码等资源制约,联运发展遇见瓶颈。而此次“空铁联运”产品的推出,是高铁与民航两个运输主体的销售系统的互联互通,克服了原“空铁通”的资源限制。

栏目主编:刘锟 文字编辑:刘锟
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