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嘉定区回应安亭西站公交“错配”:今年10月实施优化线路
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来源:上观新闻 作者:车佳楠 2020-08-12 17:13
摘要:安亭西站的配套道路预计于2020年10月完成,建成后将对嘉定114路区间公交线路作出调整,实施正式方案。

7月14日,解放日报·上观新闻刊发“解放热线·夏令行动”报道《配套却错配!沪苏通铁路开通后,安亭西站公交车与火车“无缝错过”》,反映沪苏通铁路安亭西站开通后,新辟的配套公交114路区间车与铁路班次无法衔接,导致公交资源浪费的问题。从记者蹲点情况看,114路区间车之所以乏人问津,既源于总体客流量少的大环境,也涉及到线路设计本身的问题。对此,在7月14日当天的“夏令热线·区长访谈”节目中,嘉定区区长陆方舟要求,尽管安亭西站配套道路尚未完成,但相关部门要将临时过渡方案做好,在班次、频度和起始时间节点上衔接铁路时间节点

那么,近一个月来,安亭西站在公交配置方面有无优化,以提高抵站乘客乘坐的便利性?近日,嘉定区交通委向记者反馈了相关进展。

自7月1日运营以来,嘉定114路区间公交车每日发车38班次,在安亭西站上下客的公交车日均客流12人次,上半月日均客流9人次,下半月日均客流15人次。随着安亭西站铁路逐渐被市民乘客了解知悉后,客流强度还在逐步增加。目前,安亭西站全天共途经11趟铁路班次,日均发送到达旅客500人次左右。根据客流情况,嘉定区已调整了114路区间公交车首末班车时间,匹配铁路发车时间。

安亭西站的配套道路预计于2020年10月完成,建成后将对嘉定114路区间公交线路作出调整,实施正式方案。具体而言,进一步优化线路走向,从过渡方案的7组站点,调整为宝安公路西进浩亭路→站前路→友闻路路线。与此同时,完善安亭西站公交首末站的配套设施,如调度管理用房、乘客候车设施、公交指示牌等,提供给市民乘客更好、更优的乘车候车环境。嘉定区交通委表示,会根据沪苏通铁路班次的变化及公交客流量的增加情况,适当增加嘉定114路区间线的配车数量及运营班次对应铁路班次的变化。

此外,安亭西站和安亭北站两站相距400米,嘉定区交通委正在密切联系铁路、规划、发改等部门,建设功能互补的铁路组合枢纽,同时配套城市级客运枢纽,在满足主城区、安亭、外冈等本地市民之外,服务嘉昆太区域和“安亭—白鹤—花桥”城镇圈。

栏目主编:毛锦伟 文字编辑:车佳楠
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