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包含港澳台的“随心飞”今日开售,跨省团队游恢复后,机票还能兑到吗?
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来源:上观新闻 作者:王力 2020-07-15 21:56
摘要:包含港澳台的“随心飞”今日开售,国内已经有5家航司推出了“随心飞”类产品,除了航司,OTA也来搅局了。

7月15日晚间18时,春秋航空“想飞就飞”产品正式开售,该产品共分为2999元、2499元和3999元三款,适用于今年年底前春秋航空包含港澳台在内的所有国内航线。算上前天推出月卡、季卡、半年卡和年卡的祥鹏航空,国内已经有东航、华夏航、海航、春秋、祥鹏这5家航司推出了“随心飞”类产品。

三款“随心飞”类产品比较

同一天,OTA平台飞猪正式发布“任性飞”产品,消费者抢到“任性飞”资格后,在飞猪App内搜索航班和日期购票,所有票面价格(不包括机建燃油)在500元(含)以下的国内航班,均可减至66元。如果航班的票面价格高出500元,可采用补差价方式购买,最多减434元。如有消费者想要借此购买往返机票,则需要抢到两次“任性飞”资格。据介绍,该产品发售日期为7月15日至31日,每天10时和20时在飞猪App限量发售,活动期间抢中次数不限。

连OTA都要来搅局,屡屡刷屏的“随心飞”类产品真的这么神奇吗?从销售的情况看,东航在国内首个推出“随心飞”产品,一推出就引爆了市场,一周内售出10万多套,帮助航司收回现金超过3亿元;海航产品限量1万套,分两批销售,由于有海南自贸港免税购物的利好加持,两批产品都短时间内售罄。

根据东航销售部门提供的数据,近三个周末,使用“随心飞”的旅客数呈上升趋势,不少热门旅游航线的航班上几乎全是“随心飞”用户,该产品带动航班上座率回升,带动旅游城市人气回升,社会经济效应也非常明显。

本次春秋航空推出的产品差异在于包含了港澳台,且不限时间,具体市场反响还有待销售数据检验。

那么航司还能跟进吗?广东民航职业技术学院副教授綦琦认为,现阶段航司再推“随心飞”类产品需谨慎评估。一方面,目前国内市场的恢复势头良好,未来航司的闲置运力将越来越少;另一方面,从航司盈利角度来说,最核心的客户是商务旅客,不是游客、外地工作的人等“随心飞”的目标受众;此外,东航推出“随心飞”后,一定程度上也限制了后续产品的推出,航司必须考虑自己的产品是否有独特优势。

“从企业经营的角度看,推出‘随心飞’就像是和市场对赌,如果未来市场恢复,虽然当下回收了现金,但远期‘随心飞’会影响航司的收益。”綦琦说。

至于飞猪的“任性飞”,民航局智库专家林智杰认为,这款产品本质上是平台发放优惠券,补机票差价。虽然对旅客来说限制少,比航司“随心飞”直接,但需要有很大的成本投入,不太好复制。

今天也是跨省团队游恢复的消息公布后的第一天,许多人担心跨省团队游恢复会影响“随心飞”类产品的兑换。林智杰认为,团队游放开意味着会有团队订座,导致旅游航线的机票变紧张,买了“随心飞”类产品的旅客要去热门景点可以尽量提前订票,或换个相对冷门的地方。

此外,春秋航空方面则回应称,公司国内航线每个航班都将留出不少于20个座位的额度,供“想飞就飞”用户兑换,以保障客户权益;东航方面也表示,所有东航、上航“随心飞”适用的航班在经济舱有座位销售时均可预订,没有固定数量和比例的限制,公司还会动态优化运力,在热门航线换上更大、更舒适机型服务旅客出行,包括国际远程旗舰机型。

栏目主编:张奕 文字编辑:王力 题图来源:视觉中国 图片编辑:曹立媛
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