“五一”小长假，洋山港海事局依然繁忙。5月3日上午，马云洁、何利东两名海事执法人员来到外高桥造船海洋工程有限公司，对即将交付船东的钻井平台PSV辅助作业船“国海民盛”开展检查，保障该船能够顺利安全交付使用。

“‘国海民盛’是外高桥造船海洋工程有限公司交付的第一艘PSV海工辅助作业船，小长假期间将开赴天津塘沽交付船东参与海上油气作业。今天我们将以最严格的标准对船舶进行一次‘全身体检’，确保不带病航行并顺利交付船东，帮助企业打响优质品牌广告。”马云洁说。

外高桥海工相关负责人告诉记者，近年来，国际原油价格持续低位盘整，海上石油钻井平台及PSV辅助作业船“用一次亏一次”，使得新造的海洋工程设备普遍存在“交付难”现象。“国海民盛”也同样经历着原船东的改单、撤单，迟迟不能交付。原油价格低迷的大形势下，去库存已经成为我国海工产业实现高质量发展必须跨越的一道坎。原油价格近日又受冲击，使得海工产品去库存之路更加崎岖艰难。顺利交船，成了海洋工程设备制造企业的最大的愿望。

“这艘PSV辅助作业船价值1.1亿人民币，5月7日还计划交付2艘姊妹船，对船厂来说，顺利交付太重要了。”马云洁告说，“今年复工复产以来，洋山海事局保障船厂顺利完成了2艘PSV姊妹船的坞修、试航、检验等各项工作，节前船东通过海事‘一网通办’平台，也顺利取得了船舶相关证书，今天证书原件刚刚到船，可以按规定开展检查了。”。

检查船员、船舶证书、文书，查看船舶关键性设备、开展演习，整个检查过程有序开展。“船舶配员证书齐全，各项设备运行良好，船员对各项设备的使用、海上消防、救生等技能比较熟练。”经过3个多小时的检查，满头大汗的马云洁和何利东对检查结果表示满意。

最高气温34℃，船上的体感温度还要更高。看着大汗淋漓的执法人员，船方和厂方的工作人员很感动，“复工复产后，洋山港海事局给了我们很大的帮助。在交船筹备期间，他们多次询问我们的难处和需求。相关手续也全部通过网上办理，一次都不用跑。”

接下来几天，PSV辅助作业船“国海民盛”将开往天津进行交付，洋山港海事局将通过派遣巡逻艇对重点时段、重点水域进行现场护航，海上交通管理系统将在辖区内对她进行远程护航。洋山港海事局相关负责人说，非常时期“姑娘远嫁”，他们会为其提供了最完备、最便捷的保障和服务。