7月1日起，强生出租公司50辆金色多功能无障碍示范车正式投入营运，至此，申城共有100辆强生金色多功能出租车穿行在大街小巷。除了车型靓丽、功能设置更人性化，司机更有为残障人士提供搀扶上下车、提拿行李等优质服务。该车起始车费为19元，每公里单价为2.8元，其他计价方式与普通营运出租车相同。

强生出租自50辆“英伦”多功能出租车投运后受到市民喜爱，作为沪上唯一拥有多功能无障碍出租车的出租汽车企业，强生公司确保上海市残联注册下肢重度残疾人士（目前在册31560名）隔天预约订车的用车供应。

由于多功能出租车外形靓丽、功能完备，50辆“英伦”车很难及时满足其他乘客的用车需求。为此，强生出租此次新投入的50辆多功能无障碍出租车选择日产NV200 MPV外形无障碍车，外观上延续车身通体呈“香槟金”的标志色。

令人眼前一亮的是，原先残疾人车从侧门上车，由于车身较难转向，因此全程只能侧向朝窗坐着。现在，残疾车从后门上车。解放日报·上海观察记者在现场看到，后门一拉开，就看见一块设计新颖、后上折叠式铝合金尾板，尾板坡度仅为10.5度，方便轮椅乘坐者上下车辆。除此之外，尾板保护锁还可牢牢固定收起后的尾板，前置轮椅电控固定带具有防退功能，保证上下车时轮椅不下滑。据介绍，该车还为轮椅乘坐者专门配备三点式安全带，安装无障碍扶手，确保车辆行驶中轮椅乘坐乘客的安全。

后门打开，就看见一个推送残疾车的金属板

保险栓防止残疾车在车厢内晃动

司机放下推送残疾车的滑板

两根保险带防止残疾车倒溜

车内饰

金色日产多功能出租车有良好的燃油经济性和较高的动力性能，具有在狭窄街道优秀的转弯性能，驾驶员视野开阔，尤其是设计新颖的、后上折叠式铝合金尾板，尾板坡度仅为10.5度，方便轮椅乘坐者上下车辆，尾板保护锁可牢牢固定收起后的尾板，前置轮椅电控固定带具有防退功能，保证上下车时轮椅不下滑，同时还为轮椅乘坐者专门配备三点式安全带，安装无障碍扶手，确保车辆行驶中轮椅乘坐乘客的安全。强生出租在车辆的营运方式上以电调和站点泊车为主，辅以路边扬招，以此实现车辆资源的最优配置，尽可能优先满足有特殊需要乘客的用车需求。

（图片来源：李蕾 摄  图片编辑：笪曦  编辑邮箱：shgcggkj@126.com）