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强生50辆金色无障碍车投运,申城共有100辆
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来源:上观新闻 作者:李蕾 2016-07-01 13:37
摘要:有100辆强生金色多功能出租车。该车起始车费为19元,每公里单价为2.8元,其他计价方式与普通营运出租车相同。

 

7月1日起,强生出租公司50辆金色多功能无障碍示范车正式投入营运,至此,申城共有100辆强生金色多功能出租车穿行在大街小巷。除了车型靓丽、功能设置更人性化,司机更有为残障人士提供搀扶上下车、提拿行李等优质服务。该车起始车费为19元,每公里单价为2.8元,其他计价方式与普通营运出租车相同。

强生出租自50辆“英伦”多功能出租车投运后受到市民喜爱,作为沪上唯一拥有多功能无障碍出租车的出租汽车企业,强生公司确保上海市残联注册下肢重度残疾人士(目前在册31560名)隔天预约订车的用车供应。

由于多功能出租车外形靓丽、功能完备,50辆“英伦”车很难及时满足其他乘客的用车需求。为此,强生出租此次新投入的50辆多功能无障碍出租车选择日产NV200 MPV外形无障碍车,外观上延续车身通体呈“香槟金”的标志色。

令人眼前一亮的是,原先残疾人车从侧门上车,由于车身较难转向,因此全程只能侧向朝窗坐着。现在,残疾车从后门上车。解放日报·上海观察记者在现场看到,后门一拉开,就看见一块设计新颖、后上折叠式铝合金尾板,尾板坡度仅为10.5度,方便轮椅乘坐者上下车辆。除此之外,尾板保护锁还可牢牢固定收起后的尾板,前置轮椅电控固定带具有防退功能,保证上下车时轮椅不下滑。据介绍,该车还为轮椅乘坐者专门配备三点式安全带,安装无障碍扶手,确保车辆行驶中轮椅乘坐乘客的安全。

后门打开,就看见一个推送残疾车的金属板

保险栓防止残疾车在车厢内晃动

司机放下推送残疾车的滑板

两根保险带防止残疾车倒溜

车内饰

金色日产多功能出租车有良好的燃油经济性和较高的动力性能,具有在狭窄街道优秀的转弯性能,驾驶员视野开阔,尤其是设计新颖的、后上折叠式铝合金尾板,尾板坡度仅为10.5度,方便轮椅乘坐者上下车辆,尾板保护锁可牢牢固定收起后的尾板,前置轮椅电控固定带具有防退功能,保证上下车时轮椅不下滑,同时还为轮椅乘坐者专门配备三点式安全带,安装无障碍扶手,确保车辆行驶中轮椅乘坐乘客的安全。强生出租在车辆的营运方式上以电调和站点泊车为主,辅以路边扬招,以此实现车辆资源的最优配置,尽可能优先满足有特殊需要乘客的用车需求。

 

(图片来源:李蕾 摄  图片编辑:笪曦  编辑邮箱:shgcggkj@126.com)

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