针对企业复工复产，上海市内交通领域的防疫保障有哪些新的举措？近期，部分地铁线路提前结束营运，是否会对市民出行带来不便？今天下午举行的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，市交通委副主任杨小溪介绍说，上海交通行业从2月10日开始，已经全面实行工作日的运行计划。

他介绍说，2月24日（本周一）是上海迎来企业全面复工的首日，从轨道交通客流情况来看，客流回升到276.7万人次，较上周一增加111.8万人，增幅达67.8%。高峰时段地铁车厢满载率平均在五成左右，可以满足市民乘客日常出行需要。一旦车厢满载率过高，地铁方面将采取进站动态限流措施，严格控制站内、车内人流密度。

本周一地面公交客流达到121万，较上周工作日平均客流上升20%，预计随着复工企业逐渐增多，日均客流将逐步上升。同时上海交通行业整体的防控标准不降，在99个封闭式公交枢纽站点，370条线路实施乘客测温的基础上，进一步推进全市各区枢纽站公交线路的测温落实，目前全市已增加到231个枢纽站点，涉及871条线路。

同时，为了保障乘客安全健康，市交通委会同支付宝、高德和交通运营企业应用信息技术和大数据手段，逐步推广乘客“乘车扫码登记”措施。2月21日，上海市率先在巡游出租车上推出乘客登记二维码，截至2月24日，全市已在1.8万余辆出租车上张贴二维码，乘客扫码约2.4万余人次。

下一步，市交通委将在公交车辆、地铁车厢等公共交通工具内陆续推出“防疫登记二维码”。通过乘客自主扫码并登记联络方式，如有疫情防控需要，便于卫健部门及时采取措施和联系相关乘客，更好地保障市民健康、安全出行。

杨小溪还对近期部分地铁线路提前结束停运的工作进行了介绍。他说，近期因疫情影响，公众出行意愿大幅减弱，个体化出行方式占比增加，轨道交通客流屡创新低，夜间客流大幅下降。

为此，在3月底前，上海将有5条线路提前结束运营，平均缩短1.5小时。目的是为了对轨交设备安全隐患、病害进行整治检修。通过利用这次窗口期，以更好的设备状态积极应对客流回升，线路一旦检修完毕，就将立即恢复，完成一条恢复一条。