今天上午8时，在海南文昌航天发射场，承载着长征七号运载火箭与搭载载荷组合体的活动发射平台驶出发射场垂直总装测试厂房，平稳行驶约3小时后，安全转运至发射塔架。中国载人航天工程办公室发布消息称：长征七号计划6月25日至29日择机发射，执行首次飞行试验任务。

“新三垂”测发模式，缩短火箭在发射区射前准备时间

长征七号及其搭载载荷等飞行产品自5月中旬陆续进场后，按照飞行任务测试发射流程，相继完成了总装测试等技术区各项准备工作。长征七号采用改进后的垂直总装、垂直测试、垂直转场“新三垂”测发模式，缩短了火箭在发射区的射前准备时间，有效提高了发射可靠性。

长征七号副总设计师程堂明表示，作为一型全新火箭，长七火箭在转场上有三大看点。

一是风雨无阻。长七火箭是“站”在活动发射平台上，“走”向发射区。转场时，箭体内还没有加注燃料，而“头部”整流罩内“包裹”着载荷，可谓“头重脚轻”。这种情况下，火箭行走最怕风。这里的“风”，和我们平时理解的略有不同，技术人员称其为“浅层风”。

在海南文昌发射场，受气候条件影响，高度越高，风速越大，有时与地面风速会相差几级。长七火箭如何应对？据了解，火箭结构做了防风加固设计，活动发射平台支撑更有力、更稳健，火箭的“腰部”还装有一套防风减载装置。火箭转场可适应20米每秒以下的风速，抵抗八到九级风。为了适应海南当地高湿的自然环境，长七火箭还做了周密的防水设计，能够做到中雨转场和发射。

二是齐装上阵。长七火箭采用的是“新三垂测发模式”，“脚底”的活动发射平台和身后的“脐带塔”，都是量身定做。与现役火箭不同的是，有着长七火箭“座驾”之称的活动发射平台内装有一套测发控地面设备，跟随火箭一同转场。通常来说，这些设备原本是技术区一套、发射区一套，火箭转场后，地面设备重新连接，连接好后还要进行状态检查。现在则可以省去这项流程，连接状态保持不变，从而精简发射区的工作。与此同时，气、液路系统通过脐带塔和摆杆与火箭连接，转入发射区后也保持状态不变，因此长七火箭转场时已是“齐装上阵”。

三是转弯行走。从技术区到发射区，长七火箭与长征二号F火箭转场的距离相比，不仅路程更长，而且这条路不是笔直的轨道，需要转4个弯。火箭转弯行走，在长征火箭发射史上还是头一次。

中国载人航天工程办公室表示，垂直转运的顺利完成，标志着长征七号运载火箭与搭载载荷组合体正式进入发射阶段。目前，海南文昌航天发射场系统、测控通信系统、着陆场系统，已完成执行长征七号运载火箭首次飞行任务的相关准备工作。

文昌已经做首发准备，8个景点容纳2.53万人观看火箭升空

而作为中国第四座航天发射基地，文昌市乃至海南省已经做好一切准备工作，全力迎接即将到来的首次发射。

6月22日，海南省人民政府发布通告，决定在火箭首飞任务执行期间加强海南省所辖空域管理。自2016年6月22日13时起至6月26日13时止，在海南省空域内，禁止一切单位、组织和个人进行各类体育、娱乐、广告性飞行活动，禁止使用系留气球等悬挂装置，禁止燃放孔明灯。

同时，为确保长征七号火箭发射期间海南省相关道路交通安全、畅通、有序，海南省公安厅交通警察总队决定，6月24日至25日期间将对文昌航天发射场周边道路及通往文昌的道路实施交通管制。

具体管制措施为：6月24日20时起，禁止核载5吨以上装载货物的货车、运载易燃易爆危化品运输车进入文昌市旅游公路、文铜线及周边相关道路；25日17时起禁止无通行证的车辆进入文昌市旅游大道和文铜线；25日19时起，禁止所有车辆和人员进入文昌市旅游大道和文铜线。

从交通管制的时间判断，长征七号的最佳发射窗口可能在6月25日19时至20时之间。

火箭发射已经成为文昌旅游的另一张名片。日前，文昌市迎卫星首发办公室对外发布了8个火箭首发观景点，总占地面积671亩，能够容纳2.53万人观看火箭升空，还能提供2624个停车位。

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