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12月30日起,地铁7号线早高峰最快2分钟就来一辆车
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来源:上观新闻 作者:李蕾 2019-12-26 18:56
摘要:增能提效,早晚高峰拥挤将缓解。

12月30日起,上海地铁2、5、7号线增投上线列车数,再次缩短高峰时段列车运行间隔。其中,7号线祁华路站往杨高南路站方向,最快2分钟就来一辆列车。

2号线早晚高峰运行间隔再缩短

12月30日起,上海地铁2号线将增加6列上线列车,届时,工作日早晚高峰2号线运行间隔将进一步缩短。其中,淞虹路站-广兰路站双向列车运行间隔由平均3分钟调整至2分40秒;2号线广兰路站-浦东国际机场站双向列车运行间隔由平均4分35秒缩短至平均4分钟;而工作日晚高峰将增加8列上线列车,淞虹路站-广兰路站双向运行间隔由3分30秒缩短至3分钟,徐泾东站-淞虹路站,以及广兰路站-浦东国际机场站,这两个区段双向列车运行间隔由7分调整至6分钟。

此次增加列车将在一定程度上缓解2号线工作日高峰时段客流拥挤状况。特别是广兰路站至浦东国际机场站的东延伸段,自今年10月以来全部由8编列车载客运营,较之前的4编列车载客量大幅提升。此次增能后,该区段行车间隔进一步缩短,将有效改善该区段内工作日早晚高峰时的列车拥挤程度。

5、7号线增投列车小幅增能

12月30日起,5号线也将在早高峰时段增加4列上线列车。届时,工作日早高峰时段,5号线莘庄站-萧塘站双向列车运行间隔由3分30秒缩短至3分钟、萧塘站-奉贤新城站双向列车运行间隔由7分钟调整至6分钟,实现5号线运能运力的提升。

同时,12月30日起,7号线工作日早高峰时段将增加10列上线列车,早高峰最大运力持续时间延长,同时7号线祁华路站→杨高南路站单向列车运行间隔由目前的平均2分13秒缩短至2分钟;工作日晚高峰时段,增加6列上线列车,7号线杨高南路站→祁华路站单向列车运行间隔由目前的2分44秒调整至2分30秒。

值得注意的是,此次启用新图,工作日高峰时段提升运能运力虽然将能在一定程度上缓解2、5、7号线的拥挤状况,但高峰时段客流密集,因此,运营方仍将继续视情况,对三条线路部分大客流车站采取限流措施,以保障乘客及运营安全。

栏目主编:刘锟 文字编辑:李蕾 题图来源:图虫创意 图片编辑:雍凯
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