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伦敦金丝雀码头边这些人,如何改变泰晤士河沿岸产业生态?上海也能办到
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来源:上观新闻 作者:舒抒 2019-11-15 06:27
摘要:利用数据科技精细化地寻找空间机遇,是眼下“2.0版”城市更新的新方向。而通过环境更新吸引新的人才,从而为城市创造新的高附加值产业,正是提升城市经济密度、保持内生活力的关键。

纽约硅巷、伦敦金丝雀码头、迪拜航空城智慧枢纽与上海的愚园路有什么关联?在11月14日举行的2019城市创新大会上,来自城市更新领域的规划师、街区运营商、数据研究者等纷纷聚焦上海下一步的城市更新导向。

在他们看来,利用数据科技精细化地寻找空间机遇,是眼下“2.0版”城市更新的新方向。而通过环境更新吸引新的人才,从而为城市创造新的高附加值产业,正是提升城市经济密度、保持内生活力的关键。



【宏大项目不见了,围绕“人”的需求才是主角】

上海愚园路

杨浦滨江是黄浦江沿岸工业锈带变为“生活秀带”的代表,古北市民中心则是由高档商品房售楼处更新而来的市民服务中心。在同济大学建筑与城市规划学院教授徐磊青看来,这两处地点恰好反映了近年来城市更新的“语境”变化:从一开始竞争投资力度,转变为对新领域、新人才的竞争;从关注空间改变,变为关注人的变化。

“世界范围内都有这一趋势。”以2019年英国城市设计竞赛得奖名单为例,获奖案例大多是社区绿地、街道,很少有规模宏大的项目。徐磊青介绍,2017年同济城规学院与上海市规划院曾对1.6万名上海市民做了调研,看看老百姓对全市22个城市有机更新项目的熟悉程度。结果显示,徐汇滨江等大型城市绿地以及一些社区更新项目的知晓度最高。这些区域,恰恰是所有市民都能接近和亲自体验的地方。

“全世界已进入高感性时代,人的生活方式是城市更新下一步关心的重点。”徐磊青说。

愚园路1107号草坪

愚园公共市集

愚园路长宁段是近年来上海街区更新的一条代表性道路。负责该路段整体更新的CREATER创邑总裁方文表示,愚园路经过100年的历史沉淀,沿街不仅有大量历史建筑、老弄堂和商户,还有大量居民和从业者。因此,街区更新需要围绕“人”的感性诉求,不能只停留在让围墙变美、商户变“潮”这些“面上功夫”。

经过历时4年的更新,愚园路长宁段基本形成了“艺术生活化、生活艺术化”的街区氛围。沿街不仅有手绘围墙、邮局改建的潮流百货,还有混合了社区美术馆、菜场、馄饨店的复合型市集,保留了市民“买汰烧”的生活需求。今年8月,愚园路一间用于商户展示的沿街商铺内,进行了为期3个月的“故事商店”展示,共有2000余人次主动留下了自己与愚园路的故事。愚园路的街区更新从最开始的政府引导,变为老百姓积极主动的参与。

故事商店

从2000余个故事中选取的101个“我与愚园路”代表故事

徐磊青表示,上海中心城区更新面临着空间与人“两个存量更新”的挑战。尤其当2024年,上海中心城区户籍人口的中位数将突破50岁,这一压力也要求了城市更新导向从工程设计变为社会设计导向,从空间建设转为空间运营,从聚焦增量转为聚焦存量。



【理性的规划和感性的生活如何协调?】

在启动愚园路长宁段更新时,运营团队也有不少疑惑。方文介绍,街区更新涉及形态更新、业态提升、公共文化补充,但马路只有双向两车道,人行道也很窄。要在有限空间注入这么多新内涵,还要令这条100岁的老马路适宜当代生活,着实不容易。

创邑首先尝试将愚园路1107号公司总部门口的停车场改建为大草坪,并且经常在草坪上举办活动,主动邀请人们来“踩一踩”。同样的做法还用在了愚园路1381号,拆违后的空间变为草坪,周边创意园区的年轻人自然而然地聚拢到这里活动和交流。在方文看来,这都是街区空间变得有趣后,吸引来了有趣的“新居民”。

愚园路沿街老弄堂

徐磊青表示,愚园路长宁段城市更新的探索,可取之处在于运营和建设同步进行。“市中心存量空间资源大多有较复杂的产权人,如果大家的规划目标不一致,必然需要新的规划工具。”中心城区居住用地的不足,也会为城区发展带来障碍。在他看来,解决这些障碍有效的“规划工具”,是将城市更新思维调整为“为社区规划、为创新规划、为不确定性规划”三种思路。

愚园路的机动车道和两侧人行道都很窄

慢行街区的规划,就是目前城市更新中普遍需要“新规划工具”的一项内容。徐磊青曾参与《上海街道设计导则》、《宁波市15分钟社区生活圈规划导则》的制定。在这些规划的制定中,解决交通问题都是首要考虑的因素。“一个好的社区,首先要考虑步行和慢行,其次就是公共交通。”徐磊青以西班牙巴塞罗那为例,这座城市市中心的道路以133米见方的街区为单位,城市空间宛如一个个九宫格。而最近,新的城市规划将机动车道变为“大一码”的九宫格,机动车只能在“大格子”内行驶。“小格子”都变为慢行街区,只允许步行、骑车和应急车辆通过。

巴塞罗那   来源:马蜂窝

在为宁波市制定“15分钟生活圈”方案时,徐磊青和团队专门强调了街区功能的多样性。在“15分钟圈”内,需要尽可能兼具居住、零售、办公、商业、展览等混合功能。这一特性在上海的愚园路上也有迹可循——但还不够。“每个社区都需要一个中心,把人聚在一起交流,还需要足够的密度,保留街区肌理,增强中心城区的容积率。”徐磊青表示,这些都是当下城市更新需要考量的。



【从设计固定场所,变为设计灵活的场景】

上海是一个不断变化的城市。上海脉策数据科技有限公司总裁汤舸举了个例子:每年暑假,上海人口数都会达到峰值,最高时接近3000万人。而到每年元旦至春节时,人口曲线则跌至1500万,紧接着再稳步上升。每逢小长假,人口数则小幅下跌,“说明大家都出去玩啦。”到了暑假再回升至高点,如此循环往复。

2019城市创新大会现场

商圈活跃度的变化也反映了上海市民的活动习惯。汤舸表示,2015年上海商圈的分布结构仍旧稳定,比如浦东以陆家嘴、张扬路为主,浦西的五角场、大宁、中山公园、徐家汇等均非常有序地分割了整个城市的商圈资源但2018年开始,上海商圈结构的“稳定性”发生变化,市中心传统的南京西路、南京东路商圈逐渐与淮海路商圈融合,还出现了吴中路商圈等新结构。

“上海的商圈势力范围每隔2到3年都会重新划分一次,市民每隔几年都热衷去新的地方,说明整个城市是动态变化的。”汤舸表示,这些变化都说明,上海作为超大城市,面临的问题也愈发复杂,给城市治理者不断带来挑战。同样,上海的城市规划也已经到了较为复杂的阶段,“不剥开迷雾很难制定出更精准的政策指导城市下一步发展。”数据正是“剥开迷雾”的帮手。

除了“变化”和“变大”,上海还是一座创新之城。徐磊青表示,新一轮城市规划聚焦“人”的诉求,而城市与人最紧密的联系就是各类场景。因此,场景规划便成为新一轮城市规划的核心,而适宜“人”的场景,也成为激发创新力的重要因素。

伦敦金丝雀码头及泰晤士河沿岸   来源:英伦乐居

华高莱斯副总经理陈迎以纽约“硅巷”的更新为例,这一区域围绕知名的“熨斗大厦”,一直延伸至苏河区,在纽约市中心形成了一个巨大的科技集聚区。其中,外形酷似“放大版武康大楼”的熨斗大厦保留了办公的空间特质,但是内部企业完全迭代为了都市科技类产业,涵盖新媒体、金融科技、时尚生活中大量的应用程序开发,与纽约传统的广告、金融、出版、时尚等产业紧密结合。

纽约“硅巷”    来源:bettsrecruiting

“硅谷(Silicon Valley)偏硬核,硅巷(Silicon Alley)偏应用。” 陈迎表示,不同于硅谷依托大学的创新模式,硅巷依托都市场景发展创新产业,从而进一步提升纽约的经济密度。她表示,创造型智慧枢纽、商业活化社群和科技金融,是三个值得上海关注的提升经济密度的创新产业。

以英国伦敦为例,依托科技赋能,伦敦核心区已成为世界性的科技金融中心。不仅在泰晤士河沿岸,两岸的纵深都有延展,形成了泛泰晤士河科技金融带。“科技金融人才的工作方式和传统产业有很大不同,需要与更多人接触,因而在他们活动频繁的市中心,出现了大量的步行道、面包店、咖啡厅、餐馆、公园等场景。”陈迎表示,大量科技金融人才的聚集,改变了伦敦金丝雀码头及其周边区域的物理空间需求,而城市空间的开放与更新,也激发了更多科技创新的灵感,使泛泰晤士河科技金融带熠熠生辉。

栏目主编:唐烨 文字编辑:唐烨 题图来源:金丝雀码头集团(Canary Wharf Group)
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