今年进博会，香港参与力度胜于首届，除了在国家展中国馆设香港展示区外，还有近200家香港企业和机构参与企业商业展，向参观者展示香港作为国家引资创汇和亚洲国际商贸平台的优势，也由此拓展商机。

记者在国家展中国馆香港展示区看见，香港展示区以“香港进”为主题，展示香港作为独特进出门户的角色，展示内容包括香港在新中国成立70年中的贡献、角色和参与，以及香港经贸发展重要里程碑和未来机遇，这些机遇包括了“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设等。

记者从香港贸易发展局了解到，今年，由该局牵头，组织了47家香港公司及机构，亮相进博会企业商业展中的服务贸易展区和食品及农产品展区，数量较去年增加了27%，两个展区的总面积亦增加70%。其中，有16家企业参展服务贸易展区，展示香港基建及建筑、物流服务、设计、专业服务、资讯及通讯科技等各项专业服务；进博会食品及农展产展区有31家香港参展商，其中15家为首次参展。

(张煜 摄)

(张煜 摄)

另外，还有147家香港企业自行报名参展。

香港商务及经济发展局局长邱腾华表示，今年参展企业数量与参展面积的增加，反映出企业希望能充分把握进博会重要机遇，向内地乃至全世界市场推广香港优质的商品和专业服务。香港一向致力于与内地企业一同开拓新领域，为国家引入各地货物和服务。去年，各地经香港转口至内地的货物总值增加了约8%。

记者在进博会中国馆香港展示区看到，展区采用多媒体科技及互动装置，以影片和动画展示展览内容。现场负责人告诉记者，展示区内所展示的“香港国际机场三跑道系统”得到了最多关注，参观者都非常关心，“机场三跑”投资金额多少、何时能建成等。据现场工作人员讲解，今年初所公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》，明确要巩固提升香港国际航空枢纽地位，支持香港机场第三跑道建设。

（图片来源：香港三跑项目部）

香港国际机场第三跑道建设投资金额超过1000亿元，填海工程是建设中重要一环。第三跑道预计将于2022年启用。此外，香港正积极推进多式联运代码共享，着力发展高附加值货运，与大湾区其他机场良性互动。2018年，香港国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、澳门国际机场、珠海机场等大湾区五大机场客运量达到2亿多人次，货邮吞吐量超过830万吨。