记者从7月19日上海市交通委召开的新闻通气会上获悉，目前本市正全力推进取消高速公路省界收费站工作。预计今年年底，取消本市与江苏、浙江的9处高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

年底取消9处省界高速公路收费站

市交通委表示，深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作，有助于更好地发挥高速公路便捷优势，加快消除高速公路主动脉上的瓶颈阻碍、堵点痛点。对于上海来说，将优化区域交通网络，整合交通资源，加速推进长三角一体化。目前全市共有收费高速公路683公里，其中省界收费站共9处，ETC车道353条，ETC用户数170多万。本次调整涉及本市所有的省界收费站，其中与江苏交界5处，与浙江交界4处；同时，全市高速路网将新建ETC门架312套，车道改造共计556条。全部改造完成后，将只保留一根混合车道，其余都为ETC车道。

市交通委介绍，取消高速公路省界收费站将采用以我国自主知识产权的ETC技术为主，车牌视频识别技术为辅的技术路径，在收费站和收费站之间、收费站和互通立交之间合理设置分段式扣费系统；对ETC车辆实行分段计费和收费，对于MTC（人工半自动收费系统）车辆采取“入口领取通行介质+车牌视频识别”的方式进行分段式计费和出口收费站统一收费；货车按车型（轴型）收费，安装OBU（ETC车载装置）并实行高速公路入口治超。据市道路运输局介绍，采用ETC通行方式，小客车通过省界收费站将从15秒缩短至2秒，货运车通过省界收费站将从29秒缩短至3秒。

实现不停车快捷收费，全国范围优惠不低于95折

市道路运输局表示，近期本市将推进市级收费结算中心、收费车道、ETC发行平台等系统升级，新建ETC门架系统，拆除省界收费站，完善G60枫泾立交匝道收费设施。同时，加快电子不停车收费系统推广应用，通过推进与银行的深度合作、加快与第三方支付平台合作、增加安装受理网点等措施，加大ETC推广应用力度，年底实现ETC安装率80%、ETC收费率90%以上的目标。同步完成高速公路入口治超工作，所有收费站入口实施不停车称重和非现场执法，加强高速公路治超工作。

久事集团所属上海公共交通卡公司介绍，上海ETC安装网点共有106个，其中自营服务中心1个，银行网点45个，代理网点60个。交通卡公司计划于7月25日在龙吴路398号增设新的客户服务中心；与此同时，全市陆续将增加150家一站式安装受理网点，200个线下移动发行点，合作银行的所有营业网点都将开通ETC业务受理功能。全市网点服务能力预计可增长3倍。

此外，交通卡公司计划在7月30日前，在上海高速公路路网的服务区实现一站式安装服务网点全覆盖。

据悉，使用ETC通行的车辆在全国范围内可享受不低于九五折的通行费优惠。

市民足不出户完成ETC申办

8月1日，上海ETC线上服务渠道的核心主体——ETC互联网发行平台即将全面上线运营。交通卡公司介绍，届时，市民用户办理ETC业务的门槛将大大降低，驾车前往、柜台办理、专人安装等都不再是必要的环节，只需要通过“在线申请、安装激活”简单两步就能成为ETC用户。

市民用户可通过上海交通卡、支付宝、中国银联及各合作银行APP等多种在线渠道，选择绑定银行账户、提交相关资料，即可完成在线申请。申请通过后ETC设备将通过EMS、顺丰速递直接送到用户手中，用户只要使用“上海交通卡”APP扫描ETC设备上的二维码，按提示将设备安装到指定位置并通过蓝牙连接激活即可正常使用。足不出户就可以完成ETC办理的全过程。