前面是热闹的商铺，后面紧挨着居民楼，这在中心城区很常见，也是矛盾隐患多发之地。联系这里社区的人大代表们都会听到哪些声音？社区如何来协调解决？昨天下午，市人大常委会主任殷一璀走访南京东路街道，街道汇报了2018年下半年区人大代表集中联系社区情况。

据统计，半年来，人大代表共收集各类意见建议57条,其中涉及城区管理类24条、社区服务类6条、社区平安类4条、社区自治类1条、社区发展类6条、综合改造类1条、需提交上一级人大协调解决2条，当场答复其他各类信息咨询13条。街道对意见建议进行集中研究、分类流转处置、分头反馈,及时回应群众呼声和要求,并向代表回复了处置情况。

餐饮店的问题最多，也最迫切。龙泉居民反映，近期沿浙江路的下水道堵塞，报修后发现非管道问题,而是餐饮经营单位擅自将油污排入下水管,天气降温后造成的油污板结。居民建议加强管理。代表反映这一问题后，街道作了回应，已将小餐饮后厨纳入网格化管理，安排液光服务队队员加强对小餐饮后厨的巡查，发现问题立即进行劝阻并上报网格中心，并视整改情况安排联勤联动整治。

餐饮垃圾的去向也为居民所苦恼。据云中居民反映，经过整治、改造，云中小区内的餐饮垃圾占用居民生活垃圾箱得到不少改善，但仍有商家在夜间偷倒，希望继续加强惩处力度。据了解，街道已要求液光服务队队员进一步深入小区后厨，在易发生偷倒的时间和点位增加巡查频次，发现偷倒及时劝阻，如存在不听劝阻的情况，则立即向居委会和网格中心上报并予以整治。

长江居民反映，黄河路(杏花楼)周边道路上街沿、下街沿都被两边商户的绿化设施和非机动车停放占用，行人只能走在机动车道上，给行人造成严重安全隐患，尤其是给老年人出行，带来不便和安全风险。居民希望黄河路的人行道不要停车，“是否能将定兴路两边绿化进行调整，在定兴路附近建设一些停放非机动车的停车场，供外卖、商户员工、吃饭顾客的非机动车停放。”

“鉴于该处人流量大、非机动车停放需求量大，我们与车管公司沟通，进一步加强日常管理。”南京东路街道回应说，为避免非机动车随意占用人行道和马路停放，已在黄河路凤阳路口人行道较宽处设置了集中停放点，并安排管理人员规范管理。而黄河路定兴路的人行道极为狭窄，目前暂不具备建设非机动车停车场的条件。

云中小区毗邻繁华的南京路步行街，每天人流量大。云中居民向代表反映，每天都有不少人将非机动车、共享单车停放在居民弄堂内或占用上街沿，特别是共享单车的停放问题。虽然每天居委和车管所都会进行整理，但是仍有许多不自觉的市民随意停放，影响居民和路人的通行。

代表反映这一问题后，街道表示，已督促车管公司、液光公司加大对该区域非机动车停放的管理整治力度，尤其在高峰时段，安排人员进行固守，目前该区域非机动车停放乱象已明显改善。

区域间的分段整治给一些不法小商贩带来可乘之机，也为居民所烦恼。龙泉居民反映，希望能够建立南京东路街道网格中心和南京东路步行街管理办公室联动机制，把两块区域间的灰色地带管理起来，避免小商贩、流浪人员、废品回收人员在两个区域间流动，抵制管理。据街道回复，城管中队已经安排块区组队员带领公司对南步街沿线加强巡查管控。下一步，将通过网格化综合管理指挥长会议进一步落实南京路步行街周边相关管理责任。

“商铺和居民之间的矛盾，需加强沟通，更需要加强共治。”座谈会上不少代表如此表示。据悉，南京东路街道推动居民、商铺、楼宇等各方互联互动，形成街区治理的新模式，成立商居睦邻汇，从位于南京路步行街背后的云中向周边牛庄、龙泉辐射，并向位于环人民广场区域的振兴和山海关路菜场所在的三德里复制。