今日，上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州7城宣布地铁一码通行，这些城市的居民在7城之间穿梭，只需要打开自己所在城市的地铁APP扫码过闸。对于拥有最密集高铁网络的长三角，这意味着交通一体化已经从高铁、公路等主动脉延续到城市内部的毛细血管，在全国各城市群中走在前列。

三年前，在上海长大的王女士将工作地切换到了杭州，开启了双城生活。每天早上她从上海出发，坐高铁到公司上班，下班时分再返回上海陪伴女儿。尽管高铁拉近了两个城市的距离，但回到城市内部的“毛细血管”，还存在一些不畅，每个城市都有自己的公交和地铁系统，在不同城市间穿梭意味着要携带不同的交通卡或者打开不同的APP。

这个让王女士略嫌麻烦的小动作，每天都在被很多在长三角穿梭的人重复。仅以上海地铁数据为例，上海地铁扫码出行的乘客中，来自上海、江苏、浙江、安徽的乘客包揽前四，是地铁扫码出行的绝对主力。

为了让这些乘客在进入上海时少一分麻烦多一分方便，上海地铁开始牵头推动地铁互联互通。去年6月1日，2018年度长三角地区主要领导座谈会上，申宁杭合四城轨道交通扫码便捷通行成为重点项目之一，它主要依托蚂蚁金服的技术优势，实现上海、杭州、南京、合肥四城乘客轨道交通扫码便捷通行。

2018年12月1日，沪杭甬率先在全国正式启动地铁二维码互联互通，使用上海地铁官方APP“METRO大都会”可在杭州、宁波地铁刷码畅行。反之，杭甬两地app也可在上海使用。时隔半年之后，温州、合肥、南京、苏州加入，长三角地铁“通票”扩大至7城。

如今，长三角26座主要城市实现公交、地铁100%扫码乘车。以上海为例，每天有超过30%的地铁乘客会选择移动支付来出行。此外，长三角城市低碳出行智慧程度整体最高，无论是接入车次密度、线路运营长度皆在全国排名第一。对于正积极打造智慧城市生活群的长三角来说，刷码出行已然成为一种标配。单点城市的交通数字化已经打下坚实的基础，这让区域交通一体化数字解决方案成为可能。