“税务申报的表格填起来有点麻烦，能不能实现财务报表和税务申报表的数据对接转换功能，提高申报效率？”

“现在的快递业‘鸟枪换炮’了，早已不是原先的‘跑腿送货’阶段，有了新零售等新业务形态。有些新业务的政策适用比较模糊，能否加强辅导、避免涉税风险？”

“什么叫仓储用地？听说仓储用地的城镇土地使用税有优惠，怎么才能享受到？”

这些问题，是青浦区税务局在近期召开的“快递行业龙头企业税企座谈会”上搜集到的20余条涉税需求中的一部分，如今都已进行了有效回应——提高税务申报效率方面，市税务部门已纳入简化办事流程，实现“一键报税”；对避免新业态涉税风险，青浦区税务局已建立专人对接、专家辅导的税企沟通渠道；对仓储用地税收优惠，青浦区税务局对业务增长迅速、大宗仓储用地增长较快的中通快递等企业开展了“点对点”辅导，确保企业依法享受政策优惠。

“大物流，是青浦区‘三大两高一特色’主导产业体系的‘三大’之一。这些年，我们坚持管理和服务并重，充分发挥税收职能作用，全面落实减税降费政策，助力快递业健康蓬勃发展。”青浦区税务局局长丰卫东说。

税企建互动微信群，有事直接群里招呼

地处苏浙沪交界处的青浦区，因其优越的地理位置，吸引了包括“三通一达”和顺丰等行业龙头企业在内的近300家快递企业扎根落户，逐步成为长三角地区的物流中心，全区快递行业税收收入占全市90%以上。但是，由于电子商务的发展带来快递行业的爆发式增长，快递行业也出现了无序竞争严重、人力资源流动过快、市场管理不够规范、政策适用不够明确等问题。

记者从青浦区税务局了解到，根据市税务部门统一部署，自2017年12月以来，青浦税务部门和浦东、徐汇、长宁、静安、虹口、松江和奉贤等地的税务部门共同开展了交通运输仓储和邮政业专责区管理试运行工作，青浦选取快递行业作为专责区管理工作对象，成立专门的管理团队。

青浦区税务局副局长张振明告诉记者，除了召开快递行业龙头企业税企座谈会之外，针对区内第十三税务所快递企业集中的特点，青浦区税务局在该所设置了快递行业税源管理岗，由专人负责快递企业的日常管理和纳税服务工作，探索以行业为区分的税源管理和纳税服务新模式。“另外，我们还建立了快递行业重点税源企业税企互动微信群，目前群内有业务科室专家14名、青浦区快递龙头企业财务高管18名。企业有涉税疑难问题，可以在群里直接问；我们有税务新政策，也可以直接推送。”

企业“轻装上阵”，税收不减反增

面对快递行业的蓬勃发展，除了把涉税服务“做细”，青浦区税务局还不断把涉税服务“做精”，实打实确保减税降费新政落地，让快递企业及时、足额享受减税降费红利。

今年1月1日起，市政府将涉及地方的“六税两费”（资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加）降低到法定税率最低水平。青浦区税务局相关负责人告诉记者，今年，青浦全区快递企业仅房产税、城镇土地使用税就预计减免410万元，其中占地面积最大的圆通快递仅城镇土地使用税就减免43万元。

正在全力建设厂房、办公大楼的申通快递董事长陈德军说：“申通实实在在享受到了中央和上海的减税红利，公司一季度各项减税560万元，预计全年超过1.04亿元，切实减轻了企业负担，对企业长期稳健发展非常有帮助。”

另外，近年来青浦区快递企业享受研发费用加计扣除优惠政策也越来越充分。这是企业所得税的一种税基式优惠方式，一般指在实际发生支出数额的基础上，再加成一定比例作为计算应纳税所得额时的扣除数额。2018年以前，研发费加计扣除比例为50％，2018年1月1日至2020年12月31日期间，加计扣除比例上升至75%。比如，某企业2017年开发新产品研发费用实际支出为100万元，可以税前扣除150万元；2018年发生研发费100万元，可以税前扣除175万元。研发费加计扣除一方面直接降低了企业的所得税负担，提升了企业的利润，另一方面降低了企业研发活动的实际成本，从而激励企业加大研发投入，支持科技创新。

近年来，青浦区快递龙头企业在运营数字化、智能化方面持续加大投入。比如，中通子公司中通吉于2017年度被认定为高新技术企业，享受15%的优惠税率；同时享受研发费加计扣除政策，加计扣除额为0.53亿元，2018年度更是增加到1.26亿元。

减税降费政策落实充分，企业“轻装上阵”，营业收入大幅增加，青浦区快递行业的入库税收不减反增。一组数字可以说明：从2015年至2018年，青浦区快递行业的税负率从5.70%降低到了2.82%，其中增值税税负率从0.63%降低到了0.23%，每年均有一定幅度下降。不过，由于企业这些年来营业收入大幅增长，全区快递行业营业收入从2015年的329.6亿元增加到了去年的860.7亿元，因此快递行业入库税收也有所增长，从2015年的18.8亿元增加到了去年的24.2亿元，为区域经济发展作出了较大贡献。