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推动21世纪海上丝绸之路建设走实走深,要统筹海陆平衡发展
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来源:上观新闻 作者:肖彤 2019-05-06 22:27
摘要:近日,华侨大学海上丝绸之路研究院、社会科学文献出版社发布了《海丝蓝皮书:21世纪海上丝绸之路研究报告(2018~2019)》

推动21世纪海上丝绸之路建设走实走深,要进一步完善“一带一路”顶层设计,统筹海陆平衡发展,还要统筹国内海丝行动,化竞争为协同合力。这是华侨大学海上丝绸之路研究院、社会科学文献出版社发布的《海丝蓝皮书:21世纪海上丝绸之路研究报告(2018~2019)》中提出的建议。

 

促进与沿线国家战略对接

 

针对“21世纪海上丝绸之路”建设的新动态、新问题和新机遇,多位学者做了研究探讨。中国社会科学院亚太与全球战略研究院庞加欣、赵江林指出,促进沿线国家战略对接是顺利推进“21世纪海上丝绸之路”建设的重要支撑,与沿线国家对接的合作方式和合作领域应更具多样性;中国社会科学院世界经济与政治研究所徐秀军提出,“21世纪海上丝绸之路”建设为中国与太平洋岛国间的合作提供了新的平台与动力,应加强与该地区重点国家在政治、经济、人文与机制建设上的“一国一策”务实合作;华侨大学周兴泰提出,中国与马来西亚在“一带一路”合作五年来取得重要成就的同时,也面临部分问题,需要两国政府谨慎研判、务实应对;厦门大学吴崇伯认为,“一带一路”框架下中国与印尼经贸关系取得重要进展,虽然双方经济关系存在诸多挑战,但两国发展潜力乐观。

 

亟待建立完善海外利益保护机制

 

蓝皮书还聚焦了“21世纪海上丝绸之路”建设中双边或多边合作中一些共同关切的热点问题。中国社会科学院亚太与全球战略研究院孙璐、许利平提出:中国企业和机构在“走出去”过程中遭遇诸多风险,在“21世纪海上丝绸之路”建设中亟待建立完善的海外利益保护机制;华侨大学许培源认为,贸易自由化、便利化是构建“海丝”自由贸易区网络的重要内容,由于一些国家在贸易自由化、贸易便利化中呈正负相反的收益,因此两者同步推进是最优模式;海南大学康霖指出:中国与“一带一路”沿线国家开展油气资源等能源领域的合作潜力巨大,能源贸易已经成为我国海外能源进出口贸易和确保国家能源安全的重要组成部分;海南大学于营提出,从中国的经济发展和目前的国际环境来看,应当关注南海地缘战略通道建设,将其作为从近海走向大洋的关键;中国国际问题研究院李子昕提出,中东地区海上丝绸之路构建的机遇与挑战并存,非传统安全风险有上升趋势,相关防范机制和危机处置能力有待进一步加强。

 

中国对印度经济合作活跃

 

蓝皮书指出,中国对印度投资有所扩大,印度对华投资发展迅速。根据中国商务部公布的数据,2016年中国对印度非金融类投资存量达到31亿美元,为2003年的3077倍。目前,中国对印度在电力、钢铁、能源等制造业和基础设施领域等方面的投资已逐步稳定。在新兴产业领域,中国手机品牌2018年第一季度占印度智能手机市场份额已经扩大至57%。此外,腾讯公司与阿里巴巴也通过入股方式涉足电商行业,复星集团并购格兰德制药等案例都显示中国对印投资已不再局限于直接投资。 

 

虽然印度对中国投资起步较晚,但发展迅速。印度企业对华投资热情也日益高涨,2014~2017年年均增幅达18.5%。印度对华投资项目总数为66个,同比增加32%;截至2018年3月底,印度对华投资累计项目数1636个,累计投资金额8.61亿美元。

 

蓝皮书提出,当前海上丝绸之路沿线各国贸易自由化便利化水平差异显著,南亚的贸易自由化、便利化水平均很低,是推进自由贸易协定谈判的优先领域。

 

创办于1960年的华侨大学,直属国务院侨办领导,2014年3月成立了国内高校首家丝路研究智库——华侨大学海上丝绸之路研究院。

栏目主编:樊江洪 文字编辑:樊江洪 题图来源:视觉中国 图片编辑:苏唯
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