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复仇者联盟4里，钢铁侠而不是灭霸，打了一个响指，拯救了全人类，自己却英勇了。钢铁侠的英语就是Ironman，而十多年前，我们知道漫威正是从Ironman出发！
2019年4月是柳州一年最美的季节，27万株紫荆树的花开遍了全城。14日，举行了2019 Ironman 70.3 柳州站比赛（又称2019柳州世界铁人三项赛）。
Ironman国际赛事在中国有上海、厦门、柳州等赛事，在全球就多了。柳州赛事是1.9公里游泳+90公里自行车+21公里跑步，为70.3英里（113公里），这个俗称半大铁。还有大铁，简单粗暴地翻倍，达到140.6英里（226公里）。
这是真正的国际赛事，有来自四十多个国家的运动员参加。我这个胖大叔是来衬托他们的，我参加的是45-49年龄组。去年11月完成了厦门Ironman，这是第二次参加。
对比一下，三项运动（俗称标铁）的英文叫Triathlon，是1.5公里游泳+40公里自行车+10公里跑步，奥林匹克运动会采用这个标准。
4月14日这天有我最幸福的一刻。下午4时许，作为最后一个完赛的选手，我冲向了终点的拱门。小哥哥小姐姐排成了两列，夹道欢迎。他们呼喊着、跳跃着，迎接凯旋归来的我，隆重地给我戴上了奖牌！
一霎那间，我的眼角湿润了，最后一个完赛的感觉真好！下次，下次还可以再这样吗？
赛前
4月12日晚，我拖着装满了装备的大行李箱，从南京放心地坐着空客赶赴柳州，出租车小哥很能侃。广西在建国前的省会是在桂林，白崇禧重视教育，桂军在北伐和抗战中都很能打。
赶到铁人村附近的小旅馆，150元一晚。放下行装，就去午夜的小店里怒吃了两碗口味最地道的螺蛳粉，原来粉里真的是可以有螺蛳的！最便宜的是8元一碗，当真是一位数的消费啊！
早上睡到自然醒。满城都是紫荆花，我看到到处都有人在照相。感觉有些像前些天的樱花一样。
走路去了窑埠古镇里的铁人村里。这里刚刚搞完了Ironkid（小铁人）的比赛，培养下一代。我办完了手续，手腕上多了一个黄色手环，就是明天的参赛证了。音乐沸腾，让我情不自禁地充满了激情。
去找自己花1200元租好的公路车。两个师傅负责检查车子，他们对我的战车上下其手！
这辆车子价值达一万元，是我一生骑到的最贵的车。车身采用碳钎维，可以用一只手轻松地拿起来。据说有些专业的铁三车都超过了七八万，不知道是什么感觉？
一位外国运动员也来租车，我客串了翻译。她告诉我：她是第一次参加Ironman，她还是唯一一位从新西兰来的。
中午和小鸡快跑俱乐部的兄弟们一起吃清淡和新鲜的土菜，这顿必须要大吃大喝，因为晚上那顿就要多吃淀粉积蓄能量了。我其实是混俱乐部，“以赛代练”的，很少参加俱乐部的训练，大家不要学我。
邻座的是一位旅居香港的英国人，说起头天跑步的时候，脚给钉子扎了一下，游骑没有问题，跑步就不好讲了。去年厦门赛前去试水时，我和一位旅居东莞的美国运动员一起也被海底的贝壳给伤了脚底。（大家最终都顺利完成了比赛。）
下午去听官方的技术说明会，中文的没有赶上，就听英文的。早上测水温是20度，全场都热烈鼓掌。他们开心的是温度不够高（低于24.5度），可以穿防寒泳衣（俗称胶衣）来提升浮力，以提高成绩。我高兴的是我可以直接下水，因为我没有胶衣，如果低于16度，就要强制穿了。
我骑车到滨江公园试水，水温还可以承受。有老头和老太背着跟屁虫（救生浮球）也下水了，看来这里锻炼的氛围不错。水流很慢，据说是上游修了水坝在发电。柳江汇入西江，西江再汇入珠江。柳州和深圳也是一衣带水。
去年参加的厦门赛事是在海里进行，更温暖一些，可随着洋流漂，是另外一种风味。
晚上吃蛋炒饭填充能量，同桌的有位70多岁的日本运动员！我对气候有些担忧。光头小平一边和小女生搭讪，一边“不怀好意”地告诉我：铁人本来就要适应各种气候，祝贺你赶上了雨，有了不同的体验！
晚上7：30深圳小鸡快跑俱乐部的小默（王义珲）带着大家开赛前技术分析会，说得到的消息是晚上很可能下大雨。过去两年，柳州铁三都是在雨中进行。如果天气非常恶劣，比赛可能被提前终止或者取消。前两年，越南赛事就因为暴风雨取消了海上游泳环节。
赛前按一次脚，已经成了我的习惯，厦门赛前我连按了两个钟。这次的晚上，我如法炮制去按脚。郑远元洗脚店的技师告诉我等半个小时就行，成功地向我推销了会员卡。结果一等就是个把小时，所以后来按着按着脚我就睡着了。晚上11：30回到房间，灌了啤酒继续睡觉。手机设了闹钟放在枕头边。
赛中——游泳
第二天早上5：40起床，看到窗外，发现昨天确实下了大雨，地上积水也挺多。昨夜风雨中，花落知多少！
匆匆吃了几根香蕉，一些薯片。上次厦门我搞了一回找不到计时带的乌龙，这次没有在同一个地方跌倒两次。但贴号码纹身时，老革命却出了问题，我没有撕表面的薄膜就往身上贴并浇水，废掉了一张。
穿着塑料拖鞋，赶赴游泳出发的地点，一路雨不小，在雨中准备和热身，后悔没有带一次性的雨衣为身体保温，但幸好有雨伞。
铁三比赛，一场运动员一般只有1000人左右，比起动辄数万人的马拉松，还是要宽松不少。标志就是上厕所排队的人要少得多。
遇到了中科院先进院毕亚雷，我们在比赛中经常碰到。他上次东莞玄铁赛事（标铁）戴了两个塑胶帽子下水，保护大脑效果不错。我一掏发现自己居然带了3顶塑胶帽子，于是我们哈哈一笑，一起借鉴了他的东莞经验。我们两个都颇有些肥肉，自带保温层，也都没有胶衣。
江面上布好了不少指引方向的浮标，还有不少小艇负责救生。大家两三个一排，轮流下水，职业和精英选手（pro）先下，我们分年龄组的后下，江面顿时沸腾了起来。我赶紧吃根能量胶补充力量。
我用一身杏黄的铁三服成功赢得了电视台记者的注意，就对着摄像机大侃了一回。为此我到了最后一批才下水。
水温大概是19度，刚下去还有些冷，过一会就好了。因为憋久了，趁着适应水温的时候，先释放了一下，下下下游的深圳人别恨我，我也是没有办法。
我一时蛙泳，一时自由泳，倒也逍遥自在。小的时候，我的游泳启蒙就是在南茅运河里练出来的。仰泳了一会，体会雨打在脸上的熟悉的感觉，极目柳天舒！
救生艇同时也在监督我们必须绕过标志，不能抄近路。趴艇休息并不违规，就弱弱的趴了十秒钟，然后果断放手。
游到桥下的时候，明显水流加快，一时间没有反应过来，差点被冲离了“航道”，只好奋力拼搏。
好不容易上水，还要跑几百米才能到换项区，花了我整整一个小时，肚子也小了不少。
突然有女生大喊：戴辉！这让我非常惊讶，原来是深圳前同事美女蕾蕾来为朋友助威，却也发现了我。我有了更多的力量！
赛中——骑车
在临时搭救的更衣室里，帆布屋顶是哗啦哗啦的雨，屋顶的缝里漏雨。我换了T恤，戴上头盔，穿上了鞋子，喝下红牛，灌下能量胶和盐丸，关键部位涂上了凡士林。然后出棚子，推出战车！
我没有车表，只有一块40元电子表，不知道速度如何。天上下着雨，路上也有积水。我小心翼翼地骑着。为了不让头顶直接淋雨，我后来将号码牌垫到了帽子里层，缓冲一下。
顺着柳江的江滨一路向下游，一路都是美丽的紫荆花，落花无数。在城里路很宽，出城后就只有双车道了。天空中，曾有两声雷响，我还有了些小担忧，怕雷雨天会取消比赛，但庆幸再也没有打过。
有一个特别大的小坡，还是弯道，我紧张地握着刹车，缓缓地滑行。突然，救护车拉着笛，从我身边经过，随后看到一个骑手躺在地上，围着工作人员。想必他是骑行过快，摔倒在地的，受伤了。
对我而言，安全最重要，速度并不那么重要。因为前年11月摔过一次车，左肩好几个月都抬不起来。
有个老外冲我大喊了一声：Steve! 他是马拉松跑友Thomas，也转战铁三了。
我看到了一位穿深圳“深无限”俱乐部服装的小女生，老毕后来告诉我人家美女竟然是玩大铁的，不服不行啊。
我并不是游泳最后一个上水的，不知道为什么确是最后一个骑车的了。我一直想超越，从倒数第一变成了倒数第三。可惜，最后一公里，被我超越的那位印度选手玩命地追了上来。后来才知道，他的水平还是可以的，只是轮胎漏气，耽误了时间。Ironman的比赛规则是只提供工具，但必须自己来修理。
骑车很久很寂寞，我就给自己唱歌，大喊我两个可爱的女儿的名字：朵朵和旦旦，爸爸爱你们！
四个小时搞完了自行车，跟我在厦门的成绩一样。
上次厦门，租的车大了一些，下车时，腰都像断了一样。这次租的是小号，骑完后腰一点不感到痛。
赛中——跑步
坐在像是经历过水灾一样的更衣室里，我是孤独的一人。我在深深的思考一个哲学问题：到底要不要去跑步？
我赛前的目标就是完成游骑两项，已经完成了。如果要跑，还有21公里，可不是小事啊！
我检查了自己的身体，状态比上次在厦门还好些，因为腰不疼。跑吧，能跑一公里就是一公里，都是赚的，都是意料之外的喜悦！
天空奇迹般地停止了下雨。我换上了引擎鸟的压缩裤、布鲁克斯的马拉松鞋，还换了双干厚袜子，喝了听红牛，吃了根胶和盐丸，重新抹了凡士林。跑了出去。
跑了几公里后，发现自己的状态还好。没有太阳，20多度，空气都是甜的，到处都是紫荆花，粉红的，粉白的。我还经过了一座城门，难道柳州也有城墙？
相同的路要跑两个来回。遇到了那位脚扎了钉子的外国运动员，他说现在脚底没有事了。我有经验，在雨水里泡久了，脚底就麻木了。
一位身高1.9米的选手也跑得很后，最后一次掉头时候相遇。我们相视而笑，上次厦门我们都是最后的一批，那次他是最后一个。
跑的是马路，始终向一面倾斜，膝盖侧面的韧带就疼（可能是髂胫束）。我有意识地寻找平整路面跑。
有辆人货车不紧不慢的跟着我，收香蕉筒。副驾的美女金发菇凉冲我微笑：加油加油！她叫凯蒂，是Ironman赛事组织方工作人员，上次厦门也是她。开车的是大胡子帅锅，但我直接忽略不计。
组织方有工作人员骑了辆自行车，不紧不慢地跟着我，上面挂了一个牌子：最后一位选手（the last runner)。最后5公里，我一边和这位工作人员不咸不淡地聊聊天，一边慢慢地跑，没有追上一个人，颇为可惜。
我每到一个补给点，都会引发狂欢！学生志愿者大多是柳州科技大学的学生，很热情也很专业，男女搭配干活不累！还有柳州多家医院的医生和护士们给我腿部按摩。警察和保安也很不容易。
每遇到人多，我就以挥动我的大手：同志们辛苦了！同志们可以回家了！大家雨中忙碌了整整一天，终于可以下班了。
最为欢庆的是终点，就有了本文开头的让我感动的那一幕。我本应该亲吻大地，弯弓射大雕的，但我却神气活现地通过了终点。回头看了拱门上的时间，是8小时25分，离关门还有5分钟，成绩是有效的。
柳科大建筑系的一位志愿者小哥哥，给我做拉伸，挺舒服。昨天遇到的新西兰姑娘也想按摩下，另一个小哥哥立马卖力地忙乎起来。
再见，柳州！
晚上我去万达的酒店参加了颁奖晚宴。有很多外国的大神，作为菜鸟，我表示统统地都不熟悉。冠军是澳大利亚选手克雷格·亚历山大。
我遇到了那位被我超了，后来又超了我的印度兄弟，他也是45-49年龄组的，出于爱好参加。
小鸡铁三拿了俱乐部总成绩的第一名，关键原因是来了多达50多个人。我没有给组织拖后腿，贡献了有效成绩。
来自美国的80岁老人Al Tarkington完成了比赛，作为唯一的80岁以上年龄组选手获得了世界锦标赛的参赛资格，全场热烈鼓掌！Tarkington告诉大家，他来自铁人三项运动的发源地加州圣地亚哥，1983年就作为观众前往夏威夷观看Ironman科纳世锦赛，自己也是从1991年开始，11次参加了科纳世锦赛。这么多年他一直保持着对这项运动的热情。此次来柳州参赛，是他第三次来中国参加比赛了，借着比赛的机会来感受中国不同地方的风土人情，非常享受。柳州本地观众的热情好客给他留下了深刻印象。
一天不闻肉味，我吃喝撑了，就好像穿越草地的人到了吴起镇一样猛吃，感觉不对劲，狂奔到万达酒店的洗手间，对着马桶吐了一把。真是亏大了。
晚上看成绩，我的总有效成绩是完赛选手中的倒数第三名，因为我下水很晚，所以前面有两个选手尽管比我完成得早，但有效成绩还在我后面。估计还有一些中途不适弃赛的选手。
次日上午，我寻访了边上的柳州工业博物馆，有巨大的冲床。柳州是建国后布局的工业基地，现在有柳钢、柳工、东风柳汽（卡车）、上汽通用五菱和满大街的宝骏单排座电动汽车等，金嗓子喉宝也是这里的。
还有一列蒸汽列车。王石老爸以前是柳州铁路局局长。王石读的就是铁道学院，他拿了些车皮长途贩运，就此起家。我来柳州的前一站是南京江宁的无线谷，那里也有一辆几乎一模一样的蒸汽列车。
我又来到了柳江。江面已恢复了她平时的美丽，轮船在航行，渔人在钓鱼，就好像什么事情都没有发生过一样！
我也说两句
沪公网安备 31010602000361号
