3月14日，上海召开2019年网约车平台合规化工作推进会。和以往的约谈、进驻式检查、上户检查等“一对一辅导”形式不同，此次会议，由市交通委执法总队、市运管处、市公安局交警总队、市公安局网安总队组成的联合检查组对参会的15家网约车平台企业进了“大班制辅导”，并且还布置了“课后作业”。

之前都完成了哪些“作业”？记者从会上联合检查组的工作通报中获悉，今年1-2月本市网约车平台企业检查整改工作主要取得以下进展：各网约车平台企业已清退第二批无本市网约车运营资质的车辆30.5万余辆；嘀嗒出行、美团打车、首汽约车、滴滴出行4家平台企业完善巡游出租车线上接单机制，即在驾驶员接单前屏蔽APP司机端目的地、预估价和总里程等显示内容；美团打车、首汽约车、阳光出行和滴滴出行4家平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对系统建设。

“双证”查询比对系统

同时，市网约车监管平台已完成“黑名单”预警功能一期建设，实现对已抄告清退不合规车辆的再违法行为的预警功能。借助这一功能，联合检查组将可以对网约车平台企业的“作业”进行更有效的“批改”。

网约车监管平台的黑名单预警功能

接下来又有哪些“作业”要完成？会上，针对下一阶段工作，联合检查组对各网约车平台企业提出以下要求：

（一）3月底前，清退今年1月至2月被交通执法和公安交警部门查处的非法网约车829辆；

（二）4月底前，清退联合检查组抄告的第三批无本市网约车运营资质的车辆；

（三）自3月18日起，每天至少开展一次通过平台APP叫车软件向当天上线司机推送合规政策宣传工作；

（四）4月底前，所有网约车平台企业与市网约车监管平台对接完成 “双证”查询比对模块建设。

APP司机端屏幕里程、费用等信息

联合检查组表示，本市交通和公安部门将认真落实2月28日本市整治非法客运工作会议精神，充分依托市网约车平台“黑名单”预警机制，强化大数据筛选、分析、排查和运用，对“黑名单”中被清理的车辆再次派单的网约车平台，经查实后严厉追究平台法律责任。同时，结合路面执法检查、上户检查等多种手段，督促网约车平台企业加快合规化进程，规范经营，提供安全、优质服务。