我于2007年同济大学研究生毕业后，考取了上海市旅游局（当时为上海市旅游事业管理委员会）公务员，转眼入职已10余载。

记得那时刚成为“职场新人”，可谓人生地不熟。偏偏安排我接手的还是区域合作工作，其中长三角旅游合作是重要板块。于是，每周不免与来自长三角不同城市的“陌生人”会面。那时长三角旅游合作正处在“蜜月期”，不少城市也是非常看重上海这个庞大的客源市场，于是各个城市的旅游局都纷纷带着他们的旅行社企业、旅游景区到上海来举行旅游推介会。说起来，上海对于他们来说是也是人生地不熟，首先能找到的便是同系统的上海市旅游局了。于是，我的一项重要工作便是对接他们的需求，帮他们推荐活动场地、住宿、交通。做得最多的还是帮助组织上海的旅行社企业、媒体参会。说着简单，但具体操作费心费力。那时发送会议通知还大多依靠邮寄，所以一天塞上一两百个信封是家常便饭，那好似成为开启一天工作的热身运动。而长三角旅游互动之频繁使得一周里经常有两三天都要沉浸在白花花的信封汪洋之中，一年下来接待长三角城市的旅游推介会多达六七十场。那时心里经常会默念“海纳百川，大气谦和”来激励自己，但当对方活动成功举办后对我表示感谢时，我和对方说得最多的还是“长三角旅游是一家”。

说实话，那时候我心里有一点想法。一来，自己所在的是市场推广处，为何一直推广的都是“别人”？二来，服务长三角，工作平凡细微，很难惊天动地，成就一番大事业。这种想法一直到2010年逐渐转变。那一年有幸参与了由国家旅游局主办的“2010走进世博——旅游大篷车”宣传推广活动。来自整个长三角的旅游全行业120余人，坐满了四辆喷绘着世博宣传画和标志的大巴车，自3月18日从上海南京路步行街出发，途径江苏、安徽、河南、山东、河北、天津，到北京，历时18天，行程5500公里，全程共举行16场各种类型的宣传推广活动，但主题只有一个，就是借助上海世博会契机，将长三角作为整体旅游目的地打造、推广。那时一路走来，我深刻体会到，长三角各城市旅游资源互补，通过资源整合，完善了长三角区域旅游产品的多样性和丰富化，大大提高了作为旅游目的地的吸引度。而随后在世博会举办期间，一方面长三角游客成为参观世博会的主力军；另一方面，大批客源从上海分流，向长三角各城市输送，长三角区域的交通、住宿为上海提供了强有力的支撑，各城市也共享了世博机遇。这时，我更清醒地意识到长三角区域是一个有机整体，休戚相关。

自2010年起，沪苏浙皖三省一市开始联合研发、推广长三角城市群“主题+体验”之旅产品。与传统的“看上海外滩、赏苏州园林、游杭州西湖”这种走马观花式的旅游产品不同，“主题+体验”旅游产品的打造更注重挖掘长三角区域所特有的旅游主题，并强调旅游过程中的深度体验性。经过四年的不断打造，陆续推出了“世博主题”、“茶香之旅”、“心醉夜色”及“岁月余味”四大主题旅游产品，涵盖了长三角区域内160处可听可看、可玩可吃的体验点，推出了80个最受欢迎的示范点。旅游者可以在上海半岛酒店品尝英式下午茶，度过优雅时光；也可以来到上海和平饭店爵士酒吧，聆听外滩传奇。可以到南京的中山陵、1912街区走一走，回望一个朝代的背影；也可徜徉在宜兴湖㳇镇阳羡茶园，收获一个自盛唐走来的宜兴贡茶往事。可以到访丽水青瓷小镇，环顾千峰翠色盛绿云；也可以深入莫干山别墅群，一探数不尽的名流史。可以到黄山观看《徽韵》演出，发出此情绵绵无尽期的感慨；也可来到芜湖，感受雨耕山的“半是沧桑半醇香”。为了将“主题+体验”之旅产品更好的推广给广大游客，长三角城市群“主题+体验”项目图书《非常旅行》于2016年1月正式出版发行。2017年又再次出版了中英文版图书。《非常旅行》不仅亮相上海书展，同时英文版还随中国出版集团走出国门，参加了俄罗斯书展、巴西书展等国际书展。同时通过举行由作者和读者共同参与的读书分享活动来推动长三角相关主题旅游产品的曝光度与知名度。

现如今，长三角区域内旅游企业互动合作进一步增强，文旅、酒店等项目投资和产业布局，带动了长三角旅游产业快速成长。以高铁、高速路网和长江水系为纽带，长三角旅游业联系更加紧密，长江旅游推广联盟和长三角高铁旅游联盟、房车旅游联盟等专项旅游合作领域持续推进，“高铁+景点”的旅游模式成为许多游客的首选。区域旅游产业共推格局初步形成。同时，通过联合推动旅游大数据库建设，加大区域旅游服务标准的制定、实施力度，建立完善长三角旅游联合执法、综合监管机制等，共同构建最安全、最健康的长三角旅游环境。