“支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略”，十天前，首届中国国际进口博览会开幕式上，习近平主席的演讲，开启了长三角一体化的新篇章。

进博会刚刚落下帷幕，在进博会方方面面的带动效应中，“长三角”无疑正在成为最热的热点。不论正在筹划长三角产业新布局的全球展商，还是刚从进博会上满载而归的长三角企业，又或是深度参与进博会的各地政府部门，都在思考如何抓住历史性的新机遇。

“进博会在上海成功举办，这本身也体现了长三角在中国经济转型中的重视地位，也体现了长三角参与全球化发展新阶段被广泛期待。”浙江大学区域和城市发展研究中心执行主任陈建军表示。

全球企业，一提到“长三角”就停不下来

在进博会举办期间，只要话题涉及“长三角”，跨国公司的全球企业家们就关不上话匣子。这些企业是进博会上倍受关注的焦点，也是长三角地区更高层次对外开放直接利益相关者。

多年来，这些跨国公司“自然而然”地依托长三角进行布局，长三角地区为他们提供庞大的市场、丰富的人才、便捷的交通等等要素资源，助力他们适应中国的“水土”，帮助企业从东部沿海走向全国市场。

“我们的企业布局主要在长三角一带，这是历史形成的。如果长三角一体化的发展了，可以让我们的总部协调起来，人员配置起来，让我们的经营更加便捷。”博世中国总裁陈玉东在进博会上对记者表示，长三角区域一体化发展并上升为中国的国家战略，对他触动很大。

博世在中国有6万多员工，产出1000亿元，其中，超过70%的人员和产出都集中在长三角。陈玉东认为，长三角的先天优势造就了企业的布局，而未来长三角一体化发展继续提速，可以让企业的总部更便于协调资源、统筹市场，让人员配置更灵活，让企业经营更便捷。

另一方面，跨国企业也成为长三角一体化的“催化剂”，正是因为他们跨区域的布局，促进了长三角地区加快协同和融合，并推动长三角以开放的姿态，共同融入经济全球化。

“我们的中国总部在上海张江，两大生产、物流基地分别在江苏的无锡和泰州。”阿斯利康中国总经理冯佶介绍，从企业无锡工厂看，它既与上海总部保持联系，同时工厂里的一些产品原材料是从浙江采购的。而无锡工厂的产品不仅供应中国市场，还出口到全世界70多个国家。

大众汽车是40年前趁着改革开放春风，最早进入中国的外资企业之一。 从生产基地到研发中心，从市场销售到供应体系，大众汽车集团通过与长三角的国内企业深度合作，助力长三角地区成为中国汽车产业最发达、基础配套最完整、市场消费最活跃的区域。在开放效应带动下，中国汽车产业的转型变革，也率先从长三角生根发芽，形成经济发展的新动能。

大众汽车方面表示，长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略后，未来将携手合资企业伙伴上汽大众和江淮大众，集团通过在长三角地区持续开展投资，带动周边产业链的完善，不断地满足市场的需求，从而在为消费者提供以人为本的移动出行产品和服务，推动区域经济的可持续发展。“中国的长三角市场对于大众汽车集团有着不言而喻的重要意义。”大众汽车集团负责人说。

面对长三角区域一体化成为国家战略的机遇，跨国企业也提出了新期待。“期待长三角在未来医保、社保能更加融合。”陈玉东表示，比如博世上海的总部基地，会派员工到苏州、无锡、南京去，同时也会从那些地区抽调一些员工来上海工作，随着近年来创新力量投入持续增加，这方面需求很大。如果长三角能够更加一体化，解决人才流动带来的各方面问题，长三角不同地区的创新基地的互相协调会更顺畅，会使企业产出效率更高。

营商环境，也是跨国企业在长三角进行新布局时考量的一个重点。多家跨国企业经营者告诉记者，近段时间长三角地区政府部门都对营商环境改善非常重视，让长三角的营商环境有了整体的长足进步，这将为跨国企业在长三角的发展提供更有吸引力的投资环境。

“这次进博会的举办，将在提高开放程度方面推动长三角一体化发展，必然伴随一系列配套改革的提升，进一步改善长三角的整体营商环境。”上海社会科学院应用经济研究所副所长、研究员李湛表示。

“买买买”，把大家连在了一起

进博会期间，苏浙皖近水楼台，占据了采购商数量的“大头”，江苏交易团有2万家企业和机构、5万多名专业观众报名参会；浙江交易团累计报名企业超过了1.9万家，人员超过4万名；安徽则有共有3456家单位、1万余人报名，其中参会企业有2463家，共5822人参会。

看似“买买买”的过程，全球展商进一步看到了长三角消费升级的巨大潜力，长三角各地也通过“进口”这条纽带，找到了加速一体化的突破口。

来自浙江的物产云商作为进出口消费品供应链集成服务商，将以服务商和采购商的双重身份入驻进博会，邀请8个国外品牌入驻，品类涵盖宠物用品、厨房用品、保健品等。同样以服务商和采购商的双重身份入驻进博会的还有来自宁波的一家跨境贸易供应链企业。年进口额16亿元人民币的该企业将“携手日本两个知名品牌出展，主要是药妆和日化等用品，同时也希望借助本次展会寻找更多合作伙伴，引进更多优质商品”。

“在无锡，谁也不愿放过这样一个被进博会‘送到了家门口’的福利，以前，这种机会要靠企业‘花钱出力’才行。”无锡交易团参展相关负责人介绍，无锡市场协会针对进博会建立了以金桥市场、天鹏市场、朝阳市场和五洲市场为重点的参会微信群以及时沟通信息。有的企业则更进一步，“直奔”签约而去。

11月初，位于浙江嘉善县的君顶实业有限公司法务人员已经在准备一份签约文本。在进博会上，君顶实业将与一家加拿大公司签订采购协议，将真正产自加拿大的食品和饮品带到国内。对此，君顶实业有限公司负责人说：“我们是加拿大赛奇尔天然泉水的中国进口商，此次与其母公司签订采购协议，将深化彼此之间的合作关系，进一步开拓中国国内市场，实现合作共赢。”

李湛对记者表示，进博会为长三角地区带来重大的发展契机，将国际知名厂商请到家门口进行产品展示，便于建立更加紧密的国际经贸关系，了解国际最新的产业发展领域和趋势，有利于进一步扩大开放和经贸合作。此外，从另一个角度讲，也是向世界展示中国包括长三角地区扩大对外开放的信心和决心，为长三角地区带来更好的展示、宣传机会，提升区域的国际影响。

在全国首个“中德企业合作基地”、有着“德企之乡”称号的太仓，德资企业通快公司早已应用的一套智能制造机床和软件在进博会上展出，现场模拟“工业4.0”生产流程。去年5月正式启动的昆山花桥跨境贸易小镇，以两岸电子商务为特色，也有自己承接溢出的准备。

苏州、嘉兴、南通等上海周边城市，未来与上海的一体化进程中，将不仅局限在产业分工，还有城市功能的互相补充，包括旅游、医疗、卫生、教育、科技、文化等。陈建军补充道，周边城市可以积极参与分享进博会的红利，比如一些相关的论坛、活动、参观访问和交流能否考虑布局在这些周边城市，一方面降低和分担会议、会展承办的成本，另一方面，以此为纽带，实现上海都市圈的功能溢出，也能够更好地推动长三角更高质量一体化的战略目标，实现共同受益。

盛会前一天，宁波接走了150位展商

进博会开幕前的一天，宁波方面“悄悄”地派了大巴车来到展商集中入住的上海酒店，将联合国国际贸易中心带队的17个国家35家企业参展商共150人一起接到宁波港，来了一次当天来回的考察。

这次大会之前“见缝插针”的考察安排，足见宁波方面主动对接进博会的态度和强大执行力。考察团一行上午8点从上海出发，一路走访了宁波杭州湾新区天猫国际智慧物流仓、宁波辰佳电器有限公司、宁波舟山港北仑二期集装箱码头以及宁波进口商品中心。

“宁波之行”的相关负责人介绍，宁波是进博会期间联合国国际贸易中心在上海外选定的唯一一个参观点，无论从港口吞吐量，还是跨境电商和配套服务能力以及制造实力等多方面看，宁波成了首选。

在对接进博会、发挥进博会溢出效应方面，宁波以明确的思路和切入点，走在了长三角的前列。进博会上，宁波在会场中举行了与“一带一路”国家贸易对接会，约100家沿线国家参展商与宁波制造业企业、进口商、经销商进行贸易洽谈。

“宁波是外贸非常发达的港口城市，以前我们的城市经济聚焦在出口，外贸队伍也以出口为主，通过这次进博会，无论是贸易平衡，还是进口队伍培养，都有很好的推动。”宁波市商务委主任张延表示。

张延认为，进博会的溢出效应已经十分明显，一方面，许多签约不仅限于进口博览会期间，进博会后，宁波也会跟国外卖家之间建立长期的密切联系；另一方面，他也感受到扩大开放、增加进口，不仅能让市民过上更美好生活，还将对宁波的制造业等产业转型升级发挥推动作用，一些从贸易到外资引进的计划已经开始筹划。

比宁波距离上海更近的昆山花桥，在另一个层面上考虑了承接进博会溢出效应的准备。花桥确实近，当地企业家都知道：“从大虹桥把客商用大巴接驳过来也就半个小时。”优势区位释放联动发展想象空间。在花桥国际博览中心建设交通综合体，并开通与上海大虹桥的大巴接驳专线也是当地正考虑的问题，未来这条专线日常可以作为“跨省上班族”的通勤车辆，在展会开展时，也可解决部分交通问题，更好地接受辐射。

充分发挥上海的区位优势、江苏的政策优势和昆山的成本优势，这是花桥会展业从业者牢记于心的“法宝”。花桥经济开发区服务业发展局副局长金卫强告诉记者，花桥国际博览中心希望可以在一定程度上承接国家会展中心的溢出，作为其展会的分会场，就像广交会举办的时候，周边城市也会布局一些展会一样，实现互补和错位发展。

错位发展、各扬所长本就是一体化的基础，对花桥的会展业而言，正根据昆山产业特点，培育与产业相关的展览，比如光电显示、半导体、生物医药、机器人等。“对接进博会，不应该只盯着展览的角度，其他的配套服务也是一种对接。”花桥经济开发区会展经济发展办公室副主任徐卫星告诉记者，近期昆山市政府正在积极推动花桥打造保税展示功能。花桥的打算之一，是未来尝试建设“保税展示”的业态，展览在上海，产品可留在花桥，如此将免去展商从境外来回运输产品带来的麻烦与费用，花桥也由此作为永久性展览的场所，形成保税区和展示中心的结合体，后期，还可以考虑嫁接“交易”功能，成为一种创新业态。

专家认为，一场进博会之后，长三角地区将有更多机会在各行各业彼此学习，承接溢出，错位发展。当国际经贸业务发展到一定阶段后，肯定需要大城市周边地区一起参与其中，进行支持配套，形成合力。