首届进博会万商云集，来自世界各地的产品琳琅满目令人流连。到达展馆前，2号线徐泾东站里认真巡逻的“最萌警卫”——来自上海市公安局轨交总队警犬支队的地铁搜爆犬——率先成为了众多来宾的焦点。一些参展商和观众拿出手机想合影，均被民警以会干扰警犬工作婉拒，尽管面露遗憾，但他们仍退至稍远处拍下了这些可爱的身影。

不过，这些外表可爱的萌宠“警卫”，并不是来卖萌的。从今年10月初开始，轨交警犬支队民警每天早上6点都会带着警犬准时到徐泾东站上岗，主要在进站口等重点位置对大件行李进行叠加安检，并在站内展开巡逻、抽检，通过嗅闻查处各类危险物品。

这些警犬在进博会安保中具体承担哪些“工作”？发挥了哪些不可替代的作用？记者带你走近首届进博会最特殊的“警卫”，一睹它们的别样风采。

警犬嗅闻有多费神？工作半小时需休息一刻钟

上午9时，2号线徐泾东站迎来了大批参观进博会的乘客，两名民警牵着各自的警犬在站厅内巡逻。遇到携带大件行李的旅客，民警就会让警犬上前检查——抽动着鼻子，围着目标物绕行，仔细嗅闻检查行李中是否存在易燃易爆等危险物品。

“这两个小家伙都是史宾格，我带的这只叫‘小笼’今年4岁，另一个叫托尼今年2岁，两只都是公犬。”上海市公安局轨交总队警犬支队民警朱俐介绍说，史宾格犬是国际上通用的搜爆警犬，它们性情温顺，警觉性和灵活度更高，能持续工作的时间相对较长。进博会期间，光徐泾东站，每天就安排了8名民警带着8只警犬，从早上6点开始到晚上运营结束，轮流交替巡逻。

“它们的主要工作是跟我们在轨交区域内巡逻，针对大件箱包、可疑物品等进行嗅爆、嗅检。”朱俐告诉记者，在进站机器安检的基础上叠加警犬嗅闻已形成轨交安保常规模式，能进一步提高安检准确率，维护轨交运营安全。

虽然看起来没有奔跑跳跃，警犬们的工作强度其实很高。

与其他环境相比，地铁空间狭窄、人流密集、气味复杂，虽然犬类拥有比人类高 40 倍以上的嗅觉灵敏度，但要在流动的人群中捕捉到空气中危险品气味也绝非易事。在搜爆犬正式上岗前，民警会带着它们循序渐进的进行实地训练，以达到在轨交区域的工作标准。一旦嗅出异常气味，搜爆犬会做出坐、卧、注视等动作。“扑或者叫是不行的，外力或者声音都会造成安全隐患。”

“警犬工作时，看起来不需要跑动，但不断地嗅闻也是一件相当耗费体力的事情。” 朱俐说，一般情况下狗狗们每工作半小时就要休息15分钟，适当补给能量，以保证良好工作状态。

进博会期间，由于徐泾东站的客流量较大，尤其高峰时段，警犬也要“加班”，工作间隙一些警犬直接累趴在地上倒头就睡，看得带犬民警很是心疼。

进博会期间“加班”的警犬们工作间隙倒头就睡。

“最萌警卫”为何拒合影？影响工作会分心

据介绍，每年由轨道警方查获的易燃易爆等违禁品的数量都超过万件，其中少不了警犬们的功劳。“携带了烟花爆竹、酒精、油漆、摩丝发胶等易燃易爆品进站的乘客，如果遇见了正在执勤的搜爆犬，一定会被逮个正着。”托尼的“爸爸”，轨交警犬支队民警宋世超信心十足，“我们会对正在服役的警犬进行定期考核，确认它们可以达到工作要求。”

成立于2006 年的上海市公安局城市轨道和公交总队警犬支队，是我国第一支成建制、专业化的城市轨道交通警犬队伍。目前，支队己拥有170余条合格的搜爆犬，承担着日常和重大活动期间的轨交安保任务，覆盖了上海全部的地铁线路。

这样近距离拍摄到警犬呆萌无辜的眼神，只有带领和训练它们的民警可以做到。

但这些长相呆萌的警犬在工作中时常遇到困扰。记者采访时，就遇到几名外籍人士和儿童想跟警犬合影，都被民警礼貌拒绝。“当它们出现在地铁站台时，常会成为乘客簇拥观看的焦点，好奇的乘客会忍不住给它们拍照，甚至还想上来逗诱或抚摸。”宋世超说，诸如此类热情亲密的举动恰恰也是众多带犬民警的困扰，尤其是部分新犬在上岗初期面对乘客的逗诱，会出现分心的情况：“穿上制服的警犬就等于进入了工作状态，闪光灯以及逗诱、呼唤或喂食等行为会分散它们的注意力，影响工作和后续训练。”

为了满足大众对警犬的好奇心，轨道警犬支队会定期通过官方微博“@轨交K9警犬Officer”上传警犬的萌照与粉丝互动，还会通过公民警校和警民开放日等活动邀请市民来到警犬基地参观警犬生活和训练的场所，以加深大众对轨道警犬的了解。

“它们跟我们感情很深。它们是我们最亲密的战友，我们也是它们的全部。”结束巡逻任务，活泼好动的小笼一跳就“站”了起来，蹭进朱俐怀里，像孩子似的在母亲怀里撒着娇。

结束巡逻任务的小笼对着民警“撒娇”。