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买车位要335万“天价”?谁在给越来越贵的车位定价
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来源:上观新闻 作者:中新经纬 2018-10-23 06:34
摘要:对于车位售价过高的抱怨,早已不绝于耳,“车位比车贵”的现象更是屡见不鲜。

近些年,北京停车位的售价一路飙涨,动辄几十万元一个的车位十分常见。

北京的王先生近日抢购了所在小区的一个地下停车位,结算尾款时才发现售价高达335万元。后经了解,虽然证实是一个乌龙事件,但却让他对车位定价规则产生怀疑:这么高的定价,依据是什么?面积一样的临近车位,价格却相差2万元,原因何在?

对于车位售价过高的抱怨,早已不绝于耳,“车位比车贵”的现象更是屡见不鲜。面对不断增加的车辆保有量,北京等大城市都面临着车位供给严重不足的困境,这也导致停车位的售价持续攀升、居高不下。

 

到底是33.5万还是35万?

 

王先生去年购买了位于北京南五环附近的某小区住宅,2018年9月底,小区地下停车位开始销售,定价在33万~38万元/个左右,王先生则提前交了6万元的认购金,决定购买一个。

 


      ↑王先生的认购信息显示,B1256车位总价为“3,350,000,00元”。

 

9月29日上午10时,车位准时开抢,王先生及时选购了一个编号为B1256的车位,总价为“3,350,000,00元”。由于时间较为紧张,加之置业顾问此前给出了“33万~38万元/个”的定价,让王先生误以为B1256车位的售价是33.5万元。

到了10月10日,在与置业顾问协商车位尾款时,王先生才发现,该车位的售价是335万元。不过,置业顾问称,这一售价是工作人员数据录入失误。王先生也认可了这一解释,但对于车位的真实价格,双方却各执一词。

楼盘称,工作人员录入时多打了一个“3”,真实价格是“350,000,00元”,即35万元。但王先生却称:“为什么没有可能是多打了一个‘0’,是33.5万元呢?!”前者则表示,车位销售价格都是“整万”,并没有精确到千位数。

 


      ↑王先生提供的公布在售楼处的车位销售价目表

 

在王先生提供的、公布在售楼处的车位销售价目表上,车位的价格都在33万~39万元之间,且千位数位置都为“0”,这也符合楼盘的解释。不过,这并没有打消王先生的疑虑,他说:“除了少量面积较大、总价在38万元/个的子母车位外,其余建筑面积、套内面积完全一样的车位,既有33万元,也有35万元。大小完全一样,为什么会相差2万元?定价的依据是什么?”

从售楼处的价目表上可以看到,建筑面积34.47平方米、套内面积12.72平方米的车位确实显示有两个价格,即33万元/个或35万元/个,两种价格穿插出现在价目表中,而紧邻B1256的B1251、B1254、B1262、B1265等车位的定价就是33万元。

让王先生气愤的是,在沟通的过程中,该楼盘销售人员的态度并不友好,“他们销售团队的一位领导告诉我,335万元一个车位也能卖,要么接受35万,要么接受335万,没有其他的解决办法。”

后经王先生多方反映,开发商才答应考虑他的诉求,截至发稿,双方仍在进一步协商中。

该楼盘的一名郑姓工作人员也在近日对中新经纬回应了此事,他称,价格只是在选车系统标注错误,给政府报备的价格并没有出错,至于同样大小的车位价格却相差两万元,他则解释称,这与车位方向、所处位置有关。

 

车位紧张导致售价上涨

 

除了价格乌龙,王先生还认为,车位价格不管是33万元,还是35万元,都已经十分昂贵,在付出巨额资金买房后,还是花费数十万元购置车位,让他觉得经济压力较大。

与王先生持有同样看法的人不在少数。家住东南四环附近的赵女士称,他们小区的车位售价是40多万元,觉得价格太高,居住数年,也还是选择租用车位。

在北京,数年前几万元/个的车位如今已上涨数倍,不少区域的车位售价都高于一辆中档轿车的价格。早在几年前就有公开报道称,一些豪宅项目的车位售价高达百万元。

车位价格过高与停车难不无关系。根据2017年8月底发布的北京市停车资源普查报告,北京市城镇地区停车位总量382万,夜间停车需求384万,总体来看夜间停车供需总量相当,但停车位资源空间分布不均衡,居住车位缺口达129万。

上述停车普查称,五环内车位充足区占比为0%,严重缺位区占比为65%。三环内更为明显,车位充足区占比同样为0%,严重缺位区占比高达84%。

中原地产研究中心提供的数据显示,2015年、2016年、2017年、2018年(截至10月14日)北京市车位/车库的成交量分别为33749套、39928套、31100套、18631套,成交均价分别为5762元/平方米、5995元/平方米、5897元/平方米、5989元/平方米,平均一个车位的价格约为21.61万元、22.73万元、22.47万元、22.95万元。

除了供求失衡,中原地产首席分析师张大伟还认为,土地成本上升也是推动停车位价格上涨的主要原因,随着近几年北京地价的节节攀升,停车位成本上升成为必然。

但由于价格过高,不少小区其实处于“有价无市”的状态。近些年北京新开发的小区多位于四环、五环乃至六环,停车位的配比相对较高,很多人都觉得价格太高,宁可租用车位。

王先生称,目前小区的车位认购情况一般,有大量车位无人购买。赵女士说:“现在小区车位的租金是400元/月,大部分业主也都是租车位,买的并不多。”

栏目主编:顾万全 文字编辑:查睿 题图来源:视觉中国 图片编辑:雍凯
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