根据前不久发布的国际航运中心发展指数显示，上海排名持续提升，目前已经位居世界第四位。亮丽成绩的背后，上海航运人才能力的提升是重要基础。根据统计数据，航运人才对上海经济发展的贡献率逐年递增，已经由从2002年的13.97%增加至2017年的28.45%，15年增加近15个百分点；航运人才对经济的直接贡献也已经增加至917.77亿元。

在昨天举行的“2018上海航运人才服务周”启动仪式上，市人才服务中心发布2018上海重点航运企业人才数据。这一数据是市人才服务中心借助上海社科院、上海交大、上海海事大学等3家科研机构力量，以全市万家航运企事业单位数据为依据，针对128家重点航运企事业单位实施人才数据分析得出的。

航运人才对直接上海经济贡献及人力贡献率

通过对2010年至2018年7月间，上海128家重点航运单位引进人才的统计数据显示，上海的航运人才越来越年轻。25-35岁的人才占比已经超过86%，其中，35岁以下的青年人主要集中聚集在航运科技创新产业，而35岁以上的引进人才多集中在现代运输业。

除了年轻化，学历结构也越来越优化。在人才引进中，本科学历所占比例达到85%，比目前在册人员的本科人员34%高出51个百分点；研究生学历占了11%，是在册人员研究生比例的2.97倍。

在人才引进来源方面，航运企业通过招聘港澳台和外籍员工以及海外留学生等办法，促进了航运企业国际化发展。一些新成立的航运企业，港澳台和外籍员工比例甚至接近30%。

受益于航运人才素养的提升，航运产业的不断完善，在2017年上海市全年实现生产总值(GDP)30133.86亿元中，重点航运企业的增加值达3225.9亿元，比上年增长10.4%，占GDP总量的10.71%。重点航运企业直接贡献率稳定在11%左右，间接贡献达到20%。

2013—2017年上海市GDP及重点航运企业增加值

市人才服务中心指出，航运企业人力资源的发展不仅受到国际同行的影响，还受到国内边缘产业和竞争对手的影响，因此需要通过人才数据平台建设，为有关部门制定进一步鼓励航运人才集聚政策提供依据，从而加大上海对专业人才的吸引力度，推动航运人才服务的专业化。为人才素质、专业类型和结构达到世界航运发达国家水平打基础。

为此，以航运人才服务周启动为契机，上海还将建立国际航运人才服务大平台。该平台由3家市级主管机构、4家区级航运促进机构、5家人才服务中心共同合力打造，浦东、虹口、宝山、长宁四个航运集聚区人才服务中心、行业机构聚力联合，选拔优秀人才担任新秀导师，发挥各自区域政策与服务优势。

另外，为了更进一步吸引优秀的航运人才，市人才服务中心还将组织上海用人单位在10-11月期间前往大连、厦门等地的13所高校，为2019届高校毕业生举办综合、金融、航运、高新技术、海归5个专门线路的择业交流洽谈活动。