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【问答】既无遮阳棚也无座椅,公交车站设施设置有规范吗?
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来源:上观新闻 作者:褚觉美 2018-10-18 18:00
摘要:《上海市公共汽车和电车客运服务规范》规定:候车设施应具备避雨、遮阳、座椅等服务功能。

市民刘女士:

 

我家附近有一个公交站点,设有4条公交线路,等车的人还不少。可是该站点既没遮阳棚也没座椅,有时候车久等不来,也没地方可坐下歇歇。我想问:公交站点的设施设置,是否有相关规定吗?

 


记者调查

 

公交车站站点的设置,是有一定规范的,本市总体来说做得不错。

 

根据《上海市公共汽车和电车客运服务规范》公交站点设置应当遵循以下原则:(一)站点设置应当便民,公共交通站点(包括轨道交通站点)内环线内300米服务半径全覆盖,内外环线之间和郊区城镇化地区500米半径全覆盖;(二)站距应当按照线路的客流量、换乘需求、道路条件(包括道路交通量)等相关因素确定。外环线内区域及郊区城镇化地区线路站距一般为500米-800米;郊区其他地区线路站距一般为800米-1200米;(三)公交中途站的设置应能保证乘客安全,方便乘客换乘、过街,有利于公交车辆安全停靠、顺利驶离,并与道路通行能力相适应;公交中途站的位置与交叉口的关系,可参考《城市道路平面交叉口规划与设计规程》;(四)同一站点停靠多条公交线路,市中心区一般控制在10条(不含夜宵线、旅游线路)以内;因班次较密、乘客较多影响车辆正常停靠和通行的,在客观条件允许下应分开设置站点,其间距一般为50-60米,郊区可适当放宽。

 

至于遮阳棚等,上述《规范》也做了规定:候车设施应具备避雨、遮阳、座椅等服务功能。维护单位每周对候车设施和站牌清洁保养两次、巡检一次,发现差错、缺损等情况,应在3天内补正、修复,确保服务信息正确,设施正常运行。《规范》最早是于2009年7月发布的,文件出台之后的站点候车设置,应当按规定配备遮阳遮雨棚,但不排除个别老旧公交站点因为相对简陋,且站点所在位置不适合安装遮阳、遮雨棚等设施,只有简单的站牌信息。

 

对上海这座城市来讲,公交绿色出行应成为市民首选,也是政府极力提倡的。因此,希望交通部门能急百姓所急,进一步细化公交车候车亭建设标准,并抓紧实施,缓解部分乘客“裸候”之苦。

 

(有关此话题的详细讨论,可收听上海电台FM93.4,上午9时到10时、下午1时到3时播出的《市民政务通—直通990》节目。 编辑邮箱:jfwenda@sina.com)

题图来源:视觉中国 图片编辑:曹立媛
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