据新华社报道，23日7时，G5736次高铁列车从香港西九龙站发往深圳北站；6时44分，G5711次高铁列车从深圳北站开往香港西九龙站，广深港高铁全线开通运营。

今日，广深港高铁香港段正式运营。这意味着内地旅客可以从全国44个车站直达香港,同时也标志着内地高铁网延伸至香港,两地高铁实现互联互通。

列车直达内地44站点 香港至北京仅需不到9小时

广深港高铁全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车;香港段由香港特别行政区全资兴建,于2010年开工建设。

香港段正式运营后,列车可直达内地44个站点,其中包括广深港客运专线上的福田、深圳北、广州南等6个短途站点,以及北京、上海、昆明、桂林等38个长途站点。

据中国铁路总公司介绍,广深港高铁香港段开通初期,将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行。

最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对,其中广州、深圳至香港的本线列车114对,跨线长途列车13对。23日开通运营首日,安排开行95对动车组列车,其中跨线长途列车13对。

另据香港铁路公司介绍,通车当天,由内地开往西九龙站的首班车早6时44分由深圳北开出,北京西以及上海虹桥分别在10时、14时10分开出首发车。

用时方面,从香港西九龙站出发,至深圳福田站的列车最短运行时间为14分钟,至广州南站的最短运行时间为47分钟,至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟,至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。 

“动感号”成香港段短途线路主力 WiFi覆盖全车

高铁香港段短途线路主要使用“动感号”列车。其最高时速可达350公里,但在高铁香港段会以时速200公里行驶。

“动感号”列车全长203米,共8节车厢,可提供579个座位,只设一等座、二等座,不设商务座、特等座。其中,第一节和第八节车厢为一等座车厢,共有68个座位;第二节至第七节为二等座车厢,七号车厢设有2个轮椅座位。

此外,列车还配备自助热水设备、电源插座,另有WiFi覆盖全车。

据香港铁路公司方面介绍,广深港高铁香港段于4月起试营运,至今已举行400余次演练。

目前,已有60余名香港本地高铁司机获得内地相关资格认证,可驾驶高铁穿梭两地。这些司机拥有两年以上地铁驾驶经验,全部通过内地培训及考核要求。

通车首日车票销售火爆 有车次车票不到1小时售罄

9月10日起,各售票渠道开始预售9月23日及以后的广深港高铁跨境列车车票,其中,互联网售票、电话订票预售期30天,人工窗口、自动售票机预售期28天。

首日车票销售火爆。据媒体报道,9月23日深圳出发的首班列车G5711次(6 时44分从深圳北至香港西九龙),车票发售不到1小时即售罄。

票价方面,香港至内地城市高铁票价,按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定,以人民币定价,并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动;在香港以港币标价,在内地以人民币标价。

西九龙站至各个短途站点的二等座票价,最便宜的是至福田的68元(人民币,下同),最贵的是至广州南的215元。

西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点的直达列车二等座票价,最高票价分别为北京1077元、福州349元、上海1008元及贵阳538元。

旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站、客服电话(内地:86-12306;香港:852-21200888)和车站公告查询购票、改签、退票、乘车等规定。