新学期,上海开放大学航空运输学院迎来首批40位空中乘务专业学生,将接受为期2年半的课程,这也标志着上海第一家由第三方机构针对各航空公司开展的定制化教育机构正式运转。针对民航人才缺口巨大,未来“订单式”的培养模式,以及定性定向的人才培育和输送,将实现学历与非学历融通。
据统计,我国国内航空从业人员每年缺口约13万人,但直属院校有效供给却只有1.5万人。近年来,民航对各类人才的需求、以及民航企业在职员工自身对职业技能提升的需求量巨大。数据显示,截至2013年底,我国运输飞机在册架数2145架,颁证运输机场193个,民航从业人数总量150万人。据预计,至2033年,我国颁证机场数量将达到500个,2020年民航从业人员将增长到240万人。
上海是中国最大的航空运输枢纽之一,正积极推进“国家临空经济示范园区”和“上海虹桥航空服务业创新试验区”建设,去年10月30日,上海市人民政府办公厅印发《关于加快推进上海虹桥临空经济示范区建设的实施意见》,提出“把示范区建设成为国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区”,明确“支持上海开放大学与长宁区合作,面向航空服务在岗人员大力开展高水平职业培训,推进职业培训与学历教育相融通、协调发展”的重点任务。为应对航天服务业专业人才短缺、对标区域发展经济要求,近日,上海市长宁区人民政府、中国航空运输协会、上海开放大学三方合作签订三方合作框架协议。同时,上海开放大学航空运输学院与春秋航空股份有限公司签订校企合作协议书,与中国国际航空股份有限公司上海分公司、中国南方航空股份有限公司上海分公司签订校企合作意向书。
上海开放大学航空运输学院是上海开放大学的二级学院。据介绍,学院还组建了指导委员会和专业委员会,为学院提供专业指导与服务。未来,学院将进一步探索产学研相结合的人才培养模式,实现“职前—职后、学历—非学历”相融通。上海开放大学航空运输学院院长张东平说,学院瞄准的是行业企业未来发展相关的核心岗位和紧缺岗位对人才的需求,关注学生个性和成长,希望通过与中国航空运输协会合作,以航空专业培训为服务抓手,以“订单式服务”的方式,为上海临空相关企业提供教育服务,以及定性定向的人才培育和输送,实现学历与非学历融通。在上海开放大学校长袁雯看来,航空运输学院的成立能作为一个尝试,带动上海开放大学整体转型发展,也能对接区域经济发展。
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