一台纯电小车折射新能源车赛道转向 吉利星愿两年销售百万辆
在此之前，国内A0级纯电市场长期困于低价内卷的循环。多数产品锚定短途代步单一需求，在底盘质感、三电系统耐久性等核心指标上压缩投入，市场逐渐固化“小型电动车=减配妥协”的刻板认知。如今吉利星愿的百万辆销量，是吉利战略决策成功的最好印证。据企业数据，该车型拿下2025年国内全品类车型销量冠军；2026年上半年累计销售249418辆，同比增长21%；下半年增长势能进一步释放，8月、9月单月销量接连突破6万辆，10月冲高至7万辆，创下自身单月销量新高。
国内市场之外，这款车型的出海版图持续扩张，现已登陆全球30余个国家，位列2026年上半年中国新能源两厢车型出口前二，先后登顶泰国电动车销量榜首，连续两个月拿下埃及A&B级纯电车型销冠，在墨西哥连续三个月位居全品类纯电车型第二；登陆澳大利亚两个月，蝉联当地纯电Hatchback车型销量冠军等。这些成绩单也折射行业趋势：中国新能源汽车出海，正在从单纯的数量输出，转向细分赛道的价值竞争，高品价比的小型电动车，已经成为自主品牌全球化布局的重要载体。
百万辆的市场规模之下，经济型电动车的长期可靠性，依旧是消费者和行业共同关注的核心考题。吉利联合中汽中心，针对一辆真实用户行驶里程22万公里的在用车辆开展专项验证测试。实测数据显示，车辆综合工况续航达成率99.7%，电池健康度保持91.19%，大幅优于国标20万公里电池容量衰减不低于70%的考核阈值；麋鹿测试成绩达78.1km/h，电池系统顺利通过高温烘烤、海水浸泡、底部托底撞击等一系列极限安全测试。
亮眼的爆款数据，并不意味着赛道竞争的风险消散。伴随精品A0级小车赛道热度持续攀升，入局玩家持续增加，赛道新的矛盾随之显现：如何持续迭代产品配置、同时守住成本红线；出海业务如何应对各国贸易壁垒、完成产品与供应链本地化适配，都是国产小型电动车需要持续破解的难题。
吉利星愿两年破百万辆的实践，为行业提供一种新思路：小型电动车不必一味追求极致低价。把底盘、电池安全等核心能力下放到入门价位，同样可以收获市场认可。对于国内新能源产业而言，经济型车型既是规模基本盘，也必须守住品质底线，唯有如此，才能在国内存量竞争与全球市场博弈中，构建长期竞争力。 （阚静雅）