神舟二十三号发射升空,新批次飞船安全性更佳下行能力更强

中国载人航天挑战在轨驻留新纪录

将为我国载人登月及深空探测积累长期生存数据

来源:解放日报 作者:俱鹤飞 日期:2026-05-25
本报特派记者 俱鹤飞

昨天23时08分,神舟二十三号载人飞船搭乘长征二号F遥二十三运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火升空,护送朱杨柱、张志远、黎家盈3名航天员奔赴中国空间站。

神舟二十三号载人飞船由航天科技集团五院抓总研制,是中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段以来的第8艘载人飞船,执行我国第17次载人航天飞行任务,也是我国成功应对2025年11月首次太空应急任务以来的首次载人航天飞行任务。此次任务有何看点?

看点一:一名航天员超长时在轨驻留

本次任务最大的看点之一,是神舟二十三号乘组中将有一名航天员开展为期1年的在轨驻留试验。从神舟五号的约21小时,到如今的1年驻留,中国载人航天再次刷新了航天员在轨驻留时长的纪录。

神舟二十三号乘组将首次采用“三上两下”的新模式。三名航天员一同上行,在空间站完成交接后,其中一人将独自留守,挑战我国航天员连续在轨驻留时间1年期的新纪录。这一突破,将为我国载人登月及深空探测积累长期生存数据。

超长时在轨驻留,对空间站系统稳定性、设备可靠性、长寿命运行能力提出极致考验。据五院研制团队介绍,中国空间站从设计之初便采用长寿命、高可靠性一体化研发理念,设计在轨寿命10年,具备延寿至15年的技术条件。

为保障长期在轨安全稳定,空间站核心系统、关键设备全面采用冗余设计与异构备份技术,问天实验舱与天和核心舱实现功能互为备份,特殊工况下可随时接管全站管控工作。

看点二:舷窗防护全面优化升级

据悉,这次执行任务的神舟二十三号,是继神舟二十二号之后新批次的第2艘飞船,也是新批次飞船的首次载人飞行。

针对此前神舟二十号飞船舷窗出现裂纹的情况,研制团队果断决策,将原计划用于后续任务的舷窗优化方案,提前应用于神舟二十三号飞船,最大限度保障载人飞行绝对安全。

此前的舷窗为一层防烧蚀玻璃,基于深耕核心技术革新的积累,团队将新舷窗的防烧蚀玻璃增加到两层,再增加一层舱内保护,使舷窗总计拥有三重防烧蚀功能,切实提升了抵御空间碎片撞击的防护能力,为航天员在轨安全、安心工作和生活加上了保险。

此次舷窗升级改造难度极高,施工对象为已完成总装、在酒泉卫星发射中心应急值守的成品飞船。工作人员需在狭小密闭的操作空间内完成精细化更换作业,全程规避飞船涂层、精密器部件剐蹭损伤风险。团队通过多轮模拟演练、优化操作流程,最终高标准完成改装任务,为飞船在轨安全筑牢第一道防线。

看点三:物资应上尽上应下尽下

神舟二十三号是继神舟二十二号之后新批次的第2艘飞船,也是新批次飞船的首次载人飞行。

与以往相比,新批次飞船的下行能力实现了大幅提升。以往神舟飞船返回时只能搭载约50公斤载荷,科学成果只能优中选优。如今,神舟飞船的下行能力可以达到100公斤以上,载荷空间更是可达以前的3倍。此次任务实现了物资的应上尽上与应下尽下。

本次任务中,空间应用系统通过神舟二十三号载人飞船上行了9项科学实验,上行样品及装置总重量54.1公斤,既涉及未来太空生活的能源与粮食,也涵盖了生命科学的前沿探索。

此次神舟二十三号飞船将带水稻种子飞天,开展空间水稻多代遗传稳定性与环境适应性调控的分子机理研究。通俗来讲,就是要把地面上的水稻种子带到太空种植繁育,并计划在轨完成连续两代的水稻培养,这在全球尚属首次。

此外,钙钛矿太阳能电池被视为未来光伏技术发展的重要方向,也有望成为未来空间站、深空基地等设施的能源供给方案。

但是,复杂的太空环境,对钙钛矿电池的考验更为严峻。在紫外辐射和粒子辐射、高浓度的原子氧侵蚀、剧烈的高低温循环等条件下,它还能否稳定工作?围绕这一问题,神舟二十三号带了两类钙钛矿电池,包括单结钙钛矿和钙钛矿基叠层电池,将在中国空间站开展空间舱外暴露实验。