上海“老船长”亮相代表通道谈海运事业
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代表通道结束后，倪迪接受了本报记者采访
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十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”昨日开启。全国人大代表、中国远洋海运集团高级船长倪迪表示，自己从事海运事业已经28年，真真切切见证了中国航运业翻天覆地的变化，也切身感受到习近平总书记关于“经济强国必定是海洋强国、航运强国”的重要论述，正从宏伟蓝图一步步转化为生动实践。
“这些年，我以船为家、以海为伴，曾到过世界上30多个国家和地区，累计航程可绕地球30多圈。”倪迪说，现在我国约95%的进出口货物运输通过海运完成，中国拥有全球规模最大的海运船队，全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近三分之一；我国与世界上100多个国家和地区建立起航线联系，航线覆盖“一带一路”所有沿海国家和地区。比如，上海港集装箱年吞吐量已连续16年位居全球首位。位于秘鲁的钱凯港投入运营，“上海至钱凯”实现双向奔赴。“作为参与者和见证者，我和我的船员兄弟们都倍感自豪。”倪迪说，我们每一位船员都觉得，咱们国家的航海事业越来越有奔头。
倪迪表示，我国是船员大国，目前注册船员超过200万，其中海船船员97万人。这支专业的船员队伍，正在为我国从航运大国迈向航运强国发挥着重要作用。作为来自一线船员群体的全国人大代表，履职3年来，自己始终秉持“船员有所呼，船长有所应”的承诺，把大海的呼声、船员的心声，真实地传递上来。这些年，他到港航企业、航海院校、海事机构等开展调研，与一线船员进行座谈，了解政策的落实情况，摸清行业发展动态。他还参与了海商法、仲裁法等修订意见的征集工作，推动了我国船员权益保障中心的建立。作为一名人大代表，他表示将更好地发挥专业特长，履职尽责，当好新时代的“老船长”。