铁路“空车门”说法是解释还是掩饰？

铁路部门官方解释版
第一次：未到高峰、企业取消订票
铁路部门2月1日公开回应“空车门”事件，解释称出现“空车门”主要原因有两个：一是未到农民工出行高峰，二是部门团队票预订企业取消订票。有九成旅客错过了乘车，原因可能是请不了假或者其他不明原因。

疑问：哪些企业浪费了火车票？
针对“外来工团体票临时取消计划”的说法，许多网友希望铁路部门能够公开这些企业的名称，“究竟是哪些企业浪费了这些紧俏的火车票 ？”记者随机采访十五家企业后发现，大部分企业将出行时间安排在2月3日-2月9日之间，无一家企业安排在1月30日或31日。

第二次：客流需求不足
2月1日晚7时51分左右，铁路部门第二次发布消息称，经深入调查30日L252次列车上座率低并非企业放弃订票情况所致，而是客流需求不足。今年春运外来劳务工客流不如往年来得早，外来工出行需求较高的很多企业在1月底、2月初还没有放假计划，大部分外来劳务工因此未能请到假，也就没有购买春运前期尤其是春运首日临客车票的计划。

澄清上座率 企业弃票属实
铁路部门表示L252次列车实际共有449人乘坐，并非媒体报道的一百多人。照此计算，上座率应为29.9%，而不是8%。统计数据显示，深圳地区共安排912家企业外来工团体票170195张，最后缴付订金确认的企业数量为871家 共165935张，有41家企业放弃订票张数4260张，企业取消团体票属实。

疑问：票务信息是否准确？
根据1月24日深圳火车站发布的票务动态显示，1月25日至2月2日，深圳、深圳西、东莞东、惠州、汕头站各次始发列车车票已基本订完，票务动态中并无显示汉口方向有票。是否是车票信息发布有误？广铁集团工作人员昨天回应称，这个票务信息是准确属实的。但根据推算，1月30日、31日两天，有2万余空座。