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市民金点子 管理新招术
“黄眼睛”行动监督车友 人性化提示清除陋习
www.jfdaily.com 2008-09-08 13:10 稿件来源:新闻晚报

 尽管在摄像头面前,还有车辆违规变道 任国强 摄

□记者 王楠

    让乱扔垃圾者担任文明监督员,为穿睡衣上街者制作社区海报。随着世博会倒计时600天的到来,市民爱上了为城市文明“找碴儿”,正热心推荐克服顽症陋习的“金点子”。

    由车友提出的“黄眼睛”行动成为浦东道路交通管理新举措:通过“黄眼睛”们在日常行车过程中的“捕捉”,本月下旬,浦东部分违反交通规则和不文明行车的驾驶员将收到一张“文明罚单”——“友情提示卡”,提醒他们文明出行。

“黄眼睛”自发监督

    自7月中旬起,本市近千名来自各家知名车友会的车主,自发在爱车身上贴上“黄眼睛”贴示。这一举动,表示他们加入了曝光不文明行车行为的志愿者队伍。

    在行车驾驶时,黄色代表着警告或提醒,而眼睛则是最重要的感官。据介绍,这些志愿加入“黄眼睛”行动的车主们在日常行车过程中,将用随身携带的DV、照相机、手机将一些不文明行车行为拍摄下来,并上载到指定网站。

    “黄眼睛”行动的创意来源于上海浦东一位车友的提议。车不让人,拐弯加速,随意停车……每当发现不文明的驾车现象,这位车友喜欢用自己的手机将过程拍摄下来,然后拿到自己的朋友圈中讨论。随着这个论坛逐渐扩大,主题集中到了记录不文明行为上。车主自发的“黄眼睛”行动也引起了上海浦东青年志愿者协会的注意。

    今年7月,新区文明办、新区团委、新区公安分局共同发起道路交通文明公益活动“黄眼睛”行动。“道路交通是展现城市文明程度的一个重要窗口,这个‘金点子’有助于倡导全社会参与,也是迎接奥运会和世博会的切实举措。 ”相关负责人表示,“这将是一项只有起点没有终点的志愿者活动。 ”

提示卡善意提醒

    近2个月来,加入的志愿者已有近2000名。日前,“黄眼睛”在松江进行“品牌推广”活动,现场加入车主就有400人。

    与以往自发的“曝光”不同,如今“黄眼睛”捕捉到的画面,上载前都需经过技术处理隐去车牌号等信息。浦东警方表示,针对目前收到的照片已基本核实其有效性的内容,本月下旬将向“涉照”车主发出第一批“友情提示卡”,提醒他们文明出行。

    “找碴儿的根本还是为了解决问题。大家都是开车人,相信收到这样卡片都会觉得有些羞愧并注意改进。感觉这种‘留点面子’的做法比直接曝光效果好。 ”车主小陈说。

    “以后除了摄像头,还有‘黄眼睛’。万一拍下来被网友批评讨论实在难为情。 ”志愿者沈先生说。据悉,相关车友会还将通过对网上照片及录像资料的统计,根据不文明驾驶行为曝光的数量来排定“十大道路不文明行为”。另外,还将依据上传照片数量、作品在网上被关注和讨论的热烈程度等评选出“黄眼睛”热心志愿者、“黄眼睛”最佳DV等。

“金点子”层出不穷

    除了行车文明,针对用餐文明、秩序文明、仪态文明等,市民也提出不少有效金点子。自本报公开征集清除不文明陋习好方法,每天都能收到有创新,有可操作性的建议。

    手机尾号为1483的市民一次就发来十条短信“公益短片、小品效果不错,建议除公交、地铁的互动传媒外,还可在办公楼,电梯、小区门口增加播放量,加大宣传力度。 ”

    “对不少顽症陋习请不要全怪在市民素质不高上”,市民李小姐则提出“现在大街小巷各种小吃店和小的便利店比比皆是,但是店铺的环境卫生和整齐美观度大相径庭,有些可以说相当差。这种情况怎么倡导用餐文明呢?建议有关部门大力整改,给市民一个良好的公共环境。 ”

    耳闻目睹不文明现象,您有什么好的想法 “可通过短信平台(10669988168)、 邮 件 xwwb鄄mq@163.com等方式与本报联系。让我们集思广益,规范生活中的一言一行。

单双号政策有效缓解拥堵

北京的哥:生意更好做了

□记者 李宁源 北京报道

    晚报讯 北京单双号限行的交通政策自7月20日施行至今给北京带来了不小的变化,车流顺畅了,空气质量也有显著提高。

    7月20日至9月20日,北京市和外省区市进京机动车按单双号行驶期间,每天设置3个小时缓冲时间,0时至3时机动车上路不受单双号限制。昨天,记者进入北京市区后再也找不到拥堵的感觉。记者先后经过了五环路到二环路,基本没有遭遇车行缓慢或拥堵的情况,据出租车司机讲,单双号限行政策的确让他们的生意更好做了。

    据记者了解,7月20日后,北京取得7个二级天、9个一级天。公交车速度提升3成、准点率达95%以上。仅“单双号限行”首日,高峰车流量同比下降50%,市内各条道路没有接到拥堵报警。

    一份调查报告显示,在限行时间里,60.4%的人选择公共交通工具;24%的人选择机动灵活的自行车;7.3%的人步行;更有2.7%的人可以“不出门,在家办公”;“家里有两辆车,不受单双限行影响”的被访者也占了2.7%;还有大约1.2%的人是思想灵活的有车族,他们通过“单找双,双找单”成了拼车族。

    增容的公交使一些“老客户”感到了一丝“不适应”:36.9%的人反映公交更挤了;34.4%的人表示地铁更拥挤了;18.3%的人觉得出租车不好打了;21.1%的人因为打车增加了支出;23.8%的人上下班时间更长了。还有36.9%平常就乘坐公交地铁出行的市民表示,并没有感受到明显的影响。

【他山之石】

上海交大学生为世博献礼

“有心人”为世博建言献策

□记者 钱钰 通讯员 王丽华

    晚报讯 在上海世博会开幕倒计时600天之际,上海交大的同学纷纷用实际行动表达了对上海世博会的热切期盼和为世博会服务的心愿。该校赴京奥运志愿者外国语学院学生周晋为世博献上了一份礼物,他总结北京奥运会运行过程中的诸多经验,并给市领导写了一封信。

    周晋在信中说,奥运会中,自己一直在AB检票口工作,他发现,检票时,用手撕票的方法大大延缓了观众进场的速度,另外很多观众也想保留完整的票据以收藏。

    “世博会的检票工作能否考虑打孔或电子检票的方式来解决这一问题? ”周晋提出了解决方案。另外,票务规定两岁以下小孩需要票,而实际操作时却无法准确判断小孩的年龄,他建议还是采用以身高为标准。

    细心的周晋还发现,奥运会中不让观众中途离场的规定也不尽合理,导致有些观众可以签字出去,而不知内情的观众不能离场。这样导致许多观众出场后想进入却被告知离场不能入场。他提出,实际上可以用在手上敲章的做法解决这一问题,就像上海科技馆所做的那样,在离场的观众手臂上敲一夜光的防水图章。

    除了周晋为世博建言献策外,今年暑假,上海交大也有来自机械、电气、外语等多个学院的共13支社会实践团队,参与了围绕世博这一主题展开的各类社会实践活动,以学科背景为切入点,从多角度、多方面服务世博是今年上海交通大学在世博类社会实践中的一大亮点,这些社会实践团队已成为一股为世博助力的新生力量。

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