平阳路是古美地区东西向交通的重要通道，其沿路集中分布着众多居民区，教育资源、医疗资源皆汇集于此。以前，平阳路的合川路至万源路段被河流截断，处于“断头路”状态，周围居民日常上下班，甚至带孩子去看病都只能绕道。每逢早晚高峰，平阳路就会出现道路拥挤的情况，影响整片区域的交通运作和居民的生活。

不过，现在情况可不同了，平阳路“断头路”路面上架起了一座宽21米、长200米的桥梁，不仅如此，沿路两边还新种上了行道树，增添了路灯。打通的平阳路好似一道美丽的飞虹，连接起了合川路与万源路，叫周围居民赞不绝口。

在闵行，像平阳路这样的“断头路”还有不少，“断头路”一直是困扰闵行区路网发展的一大难题。

“断头路”的存在，不仅降低了闵行城市道路网络的运输效能，更严重影响了市民出行的舒适度，成为了居民们的“心头大患”。你看，他们对于“断头路”的询问与诉求，如雪花一样纷至沓来——

如今，闵行区内交通拥堵、衔接不畅等问题对其自身的可持续发展造成一定影响，急剧膨胀的交通需求与有限设施之间的矛盾亟待缓解，打通“断头路”刻不容缓。因此在闵行区“十三五”规划中，计划要打通58条“断头路”，快来看看，我们闵行在打通“断头路”方面的进展情况——

目前已竣工道路13条

已开工道路19条

大临进场道路3条

据区交通委消息，58条“断头路”基本按照既定目标有序推进。其中，已开工道路35条（包括已完成道路与大临进场道路），剩余未开工的“断头路”有22条已在初步设计阶段，1条处于工程可行性研究阶段，年底将全部开工，力争竣工30条。

在已开工的“断头路”中，不乏有几条严重影响周围居民出行的“老大难”道路，牵动着各方网友的心。例如“被腰斩”的合川路，合川路是闵行中外环间南北向三条城市主干道路之一，北起延安西路，南至闵虹路，跨越虹桥、古美、梅陇三个街镇。由于开发遗留的历史问题，合川路被硬生生截成三四段，极大地影响了周边居民的出行。

“本来孩子上的幼儿园离家直线距离并不算远的，因为中间路不通，只好绕远路走，每天接送都要绕一大段路。”家住在东兰兴城的王阿姨说。

随着“断头路”项目的推进，合川路闵虹路-古美西路路段与古美西路-顾戴路路段分别于2016年年底与2017年8月正式竣工，而剩下的东兰路-漕宝路与吴中路-延安西路路段目前也正如火如荼地进行着施工。今年年底，合川路将完成全线贯通，届时从延安西路至南方商务区将实现一路直达，不用再从其他道路绕行。沿线的南方商务区、闵行区妇幼保健院、复旦大学附属儿科医院等多个重点区域的交通能够更加便利，周边居民们的日常出行将会有更多的选择。

春申路华泾港-老沪闵路路段也是居民们关注的重点道路之一。它在华泾港前断开，断开距离约244米，如果想要经过华泾港，那就必须绕道而行。而春申路作为连接闵行与徐汇的干道，它的“断头”使得两区的居民只能隔岸相望，影响区间来往的效率。

去年10月底，春申路正式通车。“往来徐汇又多了一条道路，我们老百姓出行真是方便了许多！” 家住北杨的陈先生说。

“断头路”的打通是民生工程，更是民心工程，打通的不仅是路，还有老百姓的心结，路不堵了，老百姓出行不堵了，老百姓的心也不“堵”了。在过去几年里，这样的民心工程持续推进着，闵行的区域交通环境不断升级优化：嘉闵高架部分路段、虹梅南路隧道、虹梅南路高架通车；轨交12号线建成运营，轨交5号线南延伸、浦江线和15号线全面开工，浦江线计划将在今年年底竣工。