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航空医疗救援:安全、空中管制、费用是发展最大阻碍
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来源:上观新闻 作者:黄杨子 2017-06-17 15:10
摘要:公共卫生保障、突发应急事件等现由政府主导,若个体患者有此类救援需求,相关费用未来应尽快纳入商业保险范畴。

 

如何搭建“空中生命线”?上海这座国际大都市如何发挥其重要作用,为本市及长三角地区居民的健康保驾护航?今天,解放日报·上观新闻记者从上海市航空医疗救援体系与管理研讨会上了解到,本市首家航空医疗救援基地医院落地上海交通大学医学院附属瑞金医院,其标准化建设已初具雏形,预计年底内全面建成。作为基地医院,瑞金医院院方透露,除相关医疗用房规划外,急诊急救、烧创伤、重症医学等相关学科医疗用房也将做整体标准化设计,目前重症医学二病区已投入使用,急诊ICU今年即将启动改建。

 

在上海建设亚洲医学中心城市的目标下,“建设空中、水上卫生应急救援基地,打造立体化的卫生应急救援能力”已被纳入本市卫计委“十三五”规划中。市卫计委应急办主任何志纯透露,本市今年底将建立伤病员现场急救—空中救援(空中ICU)—基地医院救治为一体的航空医疗救援体系,实现无缝衔接,并初步建立起一支航空医疗救援的工作队伍。

 

“目前,空中医疗救援需求已迫在眉睫,但社会各界尚未达到对其认知的同一高度。”瑞金医院副院长陈尔真坦言,对安全性的担忧、低空航线管制与航空医疗救援产生的高昂费用成为最主要的三大障碍。“公共卫生保障、突发应急事件等现由政府主导,若个体患者有此类救援需求,相关费用未来应尽快纳入商业保险范畴。”他呼吁。

 

据了解,本市现有如市政府飞行队、东海第一救助飞行队等机构承担空中救援任务,但却因缺少相应的医疗设备与专业救援人员,导致“只有救援没有救护”的窘境。同时,民用航空公司虽有意开展此类救援业务,但同样缺乏人才。“目前,全国范围内没有统一的规范标准,因此建立救援工作的人才队伍迫在眉睫。”陈尔真说道。

 

本次研讨会中,来自捷克布拉格紧急医疗服务部的专家也带来了专业的空中救援经验。“其最大的亮点在于各救援点的布局,确保国家内任何地方都在15分钟内可到达救援基地医院,保证救援的黄金时间。”何志纯告诉解放日报·上观新闻记者,“这也将是上海的未来目标,按此需求,本市需要至少5架配备医疗设备的专业救援直升机。除瑞金之外,中山、华山、市一等医院未来将共同构成院际空中救援网络。”

 

今天,中捷航空医疗救援服务合作项目也宣布正式启动。据悉,未来2年间,布拉格紧急医疗服务部将对瑞金医院的航空医疗救援人员进行专业培训、编写相关临床和技术指南等帮助,并提供直升机紧急救援服务中心、急救中心和医院重症监护室(ICU)的三方联络培训。“专业航空医疗救援体系和人员配置是建设‘空中生命线’的基础保障。通过此次国际合作,最终将惠及本市、长三角乃至更广大地区的患者。”陈尔真表示。

 

题图来源:视觉中国  图片编辑:笪曦

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