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“习特会”将重新定位未来中美经贸关系?外交部回应
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来源:上观新闻 作者:姜波 章念生 高石 2017-03-31 06:22
摘要:习主席访芬体现对与芬方构建新型合作伙伴关系的重视和对欧盟的支持;中美经贸关系的本质是互利双赢的;中方对雅万铁路早日建成通车充满信心

 

3月30日外交部发言人陆慷主持例行记者会

 

习主席访芬体现对与芬方构建新型合作伙伴关系的重视和对欧盟的支持

外交部发言人陆慷在30日举行的例行记者会上表示,习主席此次对芬兰进行访问是今年首次访问欧盟国家和作为国家元首首次访问北欧,体现了中方对与芬方构建和推进面向未来的新型合作伙伴关系的重视和对欧盟的支持。

有记者问,自中国国家元首上次访问芬兰已有很长一段时间了,习近平主席此次访问芬兰有何重要的原因?习主席为何此时访问芬兰?

陆慷表示,芬兰是最早同中国建交的西方国家之一和首个同中国签署政府间贸易协定的西方国家。近年,中芬关系发展势头良好,两国高层交往密切,政治互信不断增强。芬兰领导人多次邀请习主席往访。访问的具体安排系双方商定。

陆慷强调,我们期待此次访问取得丰硕成果,为双边关系发展注入新的动力,进一步增强政治互信,加强在各领域务实合作。 

 

中美经贸关系的本质是互利双赢的

外交部发言人陆慷在30日举行的例行记者会上表示,中美经贸关系的本质是互利双赢的。中方愿同美方共同努力,在相互尊重、合作共赢的基础上,拓展两国经贸领域的务实合作,通过对话沟通妥善处理经贸摩擦,维护中美经贸关系健康稳定发展。

有记者问,你刚才宣布了中美元首即将会晤的消息。一直以来有报道说经贸问题可能是中美元首会晤的一个主要议题。美方近期批评中方对美进行不公平贸易,使美经济利益受损。你是否认为当前中美关系中经贸问题很突出?

陆慷表示,至于中美经贸关系问题,我们多次讲过,中美经贸关系的本质是互利双赢的。建交38年来,中美经贸关系取得了长足发展,为两国工商界和消费者都带来了实实在在的利益。据统计,2016年,中美双边货物贸易达到5196亿美元,比建交时增长了207倍。目前中国是美国除北美地区市场外增长最快的出口市场。即便是美方经常谈到的贸易不平衡问题,实际上,在中国对美贸易顺差中,约40%来源于在华经营的美国公司。根据美中贸委会统计,2015年美中双边贸易和双向投资为美国创造了约260万个就业岗位,两国经贸关系每年可帮助每个美国家庭节省850美元。

陆慷说,当然,中方也从两国经贸合作中受益良多。中国改革开放以来发生的巨大变化也得益于中国与包括美国在内的世界各国合作的成果。

陆慷强调,实践证明,中美经贸关系具有很强的互补性,市场选择已让两国形成了你中有我、我中有你的利益格局。让这一经贸关系更好造福各自国家人民的有效途径,是努力做大共同利益的蛋糕,而不是立足于简单你多我少的分配格局。我们愿同美方共同努力,在相互尊重、合作共赢的基础上,拓展两国经贸领域的务实合作,通过对话沟通妥善处理经贸摩擦,维护中美经贸关系健康稳定发展。

 

中方对雅万铁路早日建成通车充满信心 

外交部发言人陆慷在30日举行的例行记者会上表示,雅万高铁是中印尼全方位务实合作的标志性项目,双方互利共赢、共同发展。中方对雅万铁路早日建成通车充满信心。对这个合作项目怎么评价,最好还是听中国和印尼两个合作方自己怎么说。

有记者问,据日本共同社报道,中国2015年击败日本赢得雅万高铁建设订单,虽于今年1月动工,但工程进度缓慢,能否按计划在2019年底前竣工遭到质疑,印尼对中方不信任感增强。中方对此有何回应?

陆慷表示,雅万高铁是首个采用中国技术、中国标准、中国装备的综合系统性境外高铁项目,是“一带一路”建设重大早期收获。建成后,将成为印尼乃至东南亚第一条高铁。

陆慷介绍说,据我们了解,在中印尼两国政府和相关企业的共同努力下,雅万高铁全线开工各项准备工作正按计划推进。雅万高铁是一个庞大的系统性工程,从合同谈判、合规调查、线路设计、土地征用、现场勘探、施工准备、设备进口到全线施工、建成运营都需要时间,期间也可能会遇到各种问题。但自去年先导段正式启动建设以来,中印尼双方紧密协作,全力以赴推进各项工作。目前,双方正就工程总承包(EPC)合同和贷款协议进行磋商,将于近期签署。

陆慷强调,雅万高铁是中印尼全方位务实合作的标志性项目,双方互利共赢、共同发展。双方合作的态度是坚定的。两国企业和金融机构是紧密的合作伙伴。

“中方对雅万铁路早日建成通车充满信心。” 陆慷最后表示,“对这个合作项目怎么评价,最好还是听中国和印尼两个合作方自己怎么说。”

 


美国交通部长赵小兰:“希望美中关系能进一步强化”

 

“美中关系非常重要。两个国家必须处好关系,除此别无选择。” 近日在美国交通部大楼,当本报记者问及如何看待中美关系时,美国交通部长赵小兰面带微笑脱口而出。

赵小兰的政治生涯可以说从交通部开始,从海事署副署长到海运委员会主任,再到交通部副部长,如今第二次入阁,成为美国第十八任交通部长。在美国政府担任要职期间,赵小兰曾多次参与接待中国领导人,卸任劳工部长之后,她时常出席与中美关系有关的活动。2015年9月中国国家主席习近平对美国进行国事访问时,赵小兰受邀参加了在白宫的国宴。回想起当时的情景,赵小兰说:“作为一个美国人,我希望美中关系能进一步强化。”

习近平主席将于4月6日至7日在美国佛罗里达州海湖庄园同美国总统特朗普举行会晤。“特朗普总统与习近平主席在佛罗里达的会晤非常重要。海湖庄园是一个美丽的地方,特朗普总统对此很自豪,那里的气氛也比较轻松自由。两国元首在这样美丽轻松的环境里相聚,增进相互了解,希望会有助于更好地建设美中关系。”赵小兰说。

赵小兰执掌的美国交通部目前非常受关注,她负责协调的更新基础设施计划是个热门议题。她说,白宫正在推动制定特朗普总统的更新基础设施倡议,参与实施倡议的除了交通部,还有财政部、商务部、农业部、内政部、能源部以及环保局等部门。而更新基础设施的内容除了道路与桥梁之外,还包括能源、电网、水资源以及网络设施等,旨在让它们变得更加现代、更有效率。

当记者问及中美双边投资的作用时,赵小兰表示,本届政府将更加注重为美国创造就业机会。当记者提及万向美国公司为美国创造了近万个就业岗位时,赵小兰提到,美国的投资环境好,比较稳定和透明,“我们希望能有更多的企业来到美国投资,为美国创造就业机会”。

在赵小兰看来,美中年轻人之间的交流非常重要。以赵小兰母亲名字命名的赵朱木兰基金会,今年在哈佛大学资助培养了6个中国学生,以后将增加到每年8个中国学生。“我们非常重视不断追求上进的年轻学子,给予他们资助,希望能培养未来的领导者,以更好地建设这个世界。”赵小兰说,她希望美中两国的年轻人多交流多走动,“只有相识才能相知。”

(本文转自:人民日报   题图来源:外交部官网  图片编辑:雍凯 编辑邮箱:shguancha@sina.com)

 

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