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闵行 | 最新越江通道明年开建,银都路、龙吴路直通芦恒路、浦业路
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来源:上观新闻 作者:闵行报社 2017-02-27 19:10
摘要:芦恒路通道规划设置芦恒路主线出入口、浦业路出入口、龙吴路出入口及银都路主线出入口,计划将于2018年开建。

芦恒路越江通道的进展情况一直是大家关心的问题,小编近日从上海市路政局官网获悉,芦恒路越江通道规划方案已经出炉啦。

 

芦恒路越江工程是银都路-芦恒路城市主干道重要组成部分,西起景东路,东至浦锦路,长约3.6公里。为机动车专用,以服务客运交通为主,兼顾区域轻型货运交通功能,其邻徐浦大桥,可分流徐浦大桥交通量,通道建成后将缓解S4高速入城段和莘庄立交的交通压力。

 

芦恒路通道规划设置芦恒路主线出入口、浦业路出入口、龙吴路出入口及银都路主线出入口,计划将于2018年开建。

 

规划背景

 

随着浦东新区、徐汇区、闵行区等南部区域的发展,中心城以南地区黄浦江越江交通需求持续增加,徐浦大桥的交通拥堵状况日益严重。为缓解该区域越江难问题,规划芦恒路黄浦江越江通道列为近期建设工程。

芦恒路越江通道区位图

 

芦恒路越江通道位于外环线徐浦大桥南侧约2.2公里处,越江通道浦西段接银都路,浦东段接芦恒路。为提供芦恒路越江通道实施的规划依据,确保越江通道工程的建设,开展芦恒路越江通道专项规划。

 

规划范围

 

芦恒路越江工程范围:景东路—浦锦路,长约3.6公里。

芦恒路越江通道规划范围图

 

规划方案

 

(1)功能定位

 

芦恒路越江通道是城市主干道,采用隧道形式穿越黄浦江。其功能为:分流外环线徐浦大桥的交通量;为区域中短距离越江交通服务;是联系松江、闵行、徐汇、浦东新区周边发展地区的交通性干道;越江通道为机动车专用,以服务客运交通为主,兼顾区域轻型货运交通功能。

 

(2)出入口设置和红线方案

 

芦恒路越江隧道范围:西起景东路以东,东至浦业路的东面。

芦恒路越江隧道出入口布置规划图

 

出入口设置:隧道两端出入口均采用2级出入。浦西段:在龙吴路东侧设一对平行出入口,越江交通可与龙吴路平面交叉,主线出入口位于景东路东面;浦东段:在浦业路西侧设一对平行出入口,越江交通可与浦业路平面交叉,主线出入口位于浦业路东面。

 

根据越江通道工程方案,银都路、芦恒路越江通道段红线宽度为45米—57.5米。

 芦恒路越江通道红线规划图(景东路—黄浦江)

芦恒路越江通道红线规划图(黄浦江—浦业路)

芦恒路越江通道红线规划图(浦业路—浦锦路)

 

(3)隧道管理中心及风塔选址

 

浦西、浦东分别设置风塔,浦西风塔位于徐汇区近江段区域、靠近隧道工作井,用地面积约500平方米。风塔位置目前有2个比选方案:银都路-规划滨江路的东南地块和银都路红线范围内(滨江路东侧)。

 

浦东风塔位于芦恒路南侧、黄浦江—浦业路之间,风塔用地面积约500平方米;管理中心选址于浦东侧,结合风塔设置,用地面积约3000平方米。

 


本文资料来源:闵行报社  题图来源:视觉中国 图片编辑:项建英(编辑邮箱:jfshquxian@163.com)

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