2月13日，腾讯与企鹅智库联合发布《城市出行半径大数据报告》，分析北京、上海、广州、深圳四个一线城市工作日内部出行、假日外部出行、春节跨区出行的情况。报告说，北京市工作日平均出行半径为9.3公里，上班族通勤时间压力居四城之首。上海市工作日平均出行半径为8公里，位居第二。

工作日内部出行：北京平均半径9.3公里，居四城之首

报告指出，随着城市化的快速推进，人口向城市特别是一线城市涌入，随之产生了一线城市的通勤压力问题。对比北上广深这些一线城市的工作日通勤距离，北京市工作日平均出行半径为9.3公里，上班族通勤时间压力居四城之首。北京市有5%的居民工作日出行半径大于25公里，其中最远的工作日出行半径可达40公里以上，有的甚至居住在紧靠北京的河北几个市县，是通勤路上最辛苦的人；上海市工作日平均出行半径为8公里，位居第二。上海市有3.2%的人工作日出行半径大于25公里，其中最远的工作日出行半径可达到40公里以上，有的甚至是居住在昆山和太仓，成为工作日上演“双城记”的通勤一族。一线城市中的广州工作日出行半径为6.5公里，相对平均出行半径最短，通勤压力略小。

假日外部出行：上海热情偏低，京穗深三市较高

报告说，国际化一线城市外省居民多，人口流动频繁，北京、广州、深圳居民市外出行比例较高，而上海居民最喜欢市内出行，对上海市外出行的热情偏低。大数据还显示，上海各工作区的市内出行也有比较明显的差异，在淞虹路和张江工作的居民有近半数会离开上海市；在外滩—人民广场工作的人最“宅”，不仅最喜欢在市内活动，而且有14%的居民始终只在家附近1公里范围内活动。

四个城市的主要跨区出行目的地均是周边省市：北京——华北地区，上海——华东地区，广州、深圳——华南地区。在境外出行路线上，虽然四个城市的出行目的地仍主要分布在东南亚国家，但北京、上海居民的出行目的地已经比较多元化，分布在多个大洲，呈现向欧美发达国家的辐射分布趋势。

春节跨区出行：深圳空城率最高，京沪半数人离开

那么，在刚刚结束的春节假期四大一线城市出行如何呢？大数据也就此作出分析，指出在春节期间都至少有一半的人离开所工作居住的城市，其中深圳的空城率达到69%，为四城最高，堪称名副其实的“空城”。北京春节前人口主要流向华北及华中地区，其中河北河南山东三省比例最高。上海春节前人口主要流向为华东及华北地区，流向安徽的人口最多。

城市交通规划：减少工作区和居住地出行半径

报告说，通过大数据研究发现，职住分离使得一线城市的交通负重运行，减少工作区和居住地的出行半径应该成为一线城市交通规划的重要战略之一。解决职住分离的问题已成为提升幸福指数、降低城市运行成本的重要举措。对高收入者来说，尽管一方面能够通过改善交通工具而弥补通勤距离的增加，另一方面愿意以更长的通勤距离来换得更高收入的职业或更好质量的住房。而低收入者因为住房支付能力低，迁居并改善住房条件的机会少。

报告还说，北京的远距离居住密集区最为集中，燕郊、廊坊市区与工作区仅有公路交通相连，交通压力更为严峻。发展北京五环外及燕郊的轨道交通，提升北京出行效率较为重要。上海的居住聚集地相对分散，交通压力相对较小，但青浦、奉贤等居住区的出行时间仍然较长，发展连接郊环至中心城区的交通，有利于提升出行效率，缓解上海进城压力。

题图来源：视觉中国 图片编辑：项建英