2016年底，上海在用电梯已突破22万台，成为全球在用电梯最多的城市已经10年有余，每台电梯的平均服务人数已达到110人，并由此催生了庞大的电梯维修保养产业。

上海市质监局1月19日举办的中国（上海）电梯业界创新发展交流研讨会上公布的数据显示，上海电梯厂家自保（由生产厂家负责电梯的后期保养）率始终徘徊在30%，更多的市场让位于不参与电梯设计、生产和安装的社会队伍，电梯维保单位低价恶性竞争、市场不规范等问题时常被曝光。

解放日报·上观记者从上海市电梯行业协会获悉，上海目前正在建设电梯行业人力资源信用信息平台，目前已开始录入全市276家电梯整机、配件、安装维保企业及3000多名电梯维保安装人员的相关信息，将用信用体系约束电梯相关企业尤其是维保单位，以及电梯维保行业的从业人员。

质监部门相关负责人表示，更多科技手段将被用于电梯的监管。到2017年，将建成上海市电梯应急处置公共服务平台并投入运行，实现救援服务到位、网络覆盖全市；到2018年，将建成上海智慧电梯管理服务平台并逐步构筑安全管理链，纳入平台化管理的电梯将在5万台以上；到2020年，将建成上海电梯大数据中心并初步形成智慧电梯网，纳入平台化管理的电梯将在15万台以上。

虽然科技在不断进步，但也有不少业内人士对目前大多数企业能否跟上科技进步的步伐表示忧虑。有调查数据显示，长三角地区仍是目前全球电梯产业最为集中的地区，共有电梯生产企业150家以上，还有电梯配套企业数百家，是全球最大的电梯产业集群；每年生产销售的电梯超过45万台，约占全球年电梯产销量的一半、中国市场的三分之二。仅从速度而言，中国制造的中低速电梯的性价比丝毫不亚于世界最先进的电梯，高速电梯也在奋起直追。但从更深层次的比拼来看，以物联网为代表的新一代信息技术还无法有效对接和推广应用到中国电梯产业，电梯物联网应用、云计算服务、大数据分析、文化传媒等与电梯有关的新产业、新价值的开发，仍落后于电梯产业发达的国家和地区。

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