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针对区域内“共享单车”乱停放,黄浦区想这样做
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来源:上观新闻 作者:王月华 唐烨 2017-01-16 19:26
摘要:目前在黄浦,共享单车主要存在两类问题。一是违章乱停放多。特别是在淮海中路、新天地(湖滨路)、田子坊(泰康路)等划定非机动车禁停区域乱停放现象尤其严重。二是挤占市民公用停车位多。由于共享单车在部分站点,如地铁鲁班路站、新天地站等大量投放,占据了这里不少自行车停车位,造成部分市民无停车位。

摩拜单车、小鸣单车、ofo单车、享骑电动车……如今,在黄浦的街头巷尾,经常可以看到共享单车的身影,品牌不同、颜色各异。不过,在给市民带来出行便利的同时,共享单车也带来了不少问题:乱停、乱放、乱骑行,与市民的自行车争车位等矛盾层出不穷。日前,由黄浦区市政综合管委办牵头,召集了多家共享单车企业以及外滩、人民广场、南京路步行街、豫园、田子坊、新天地等六家风景办,交警支队,申杰、黄浦车管等两家车辆停放管理公司,共同商量解决对策。

 

“网上下单、扫码解锁、随骑随停,出行使用确实很方便。”在豫园附近,正在路边用手机扫描车身上的“二维码”的白领杨小姐表示,以前自己很少骑单车出门,随着身边越来越多人体验这种单车,自己也开始加入其中,觉得环保、共享的创意很不错。

 

采访中,不少市民对共享单车带来的便利性赞不绝口,但也有不少市民对共享单车的乱停、乱放、乱骑现象充满怨气。“有些骑车人只图自己方便,把车停下就走,也不管此处是不是可以停放。”在淮海路上,几位路人都这样抱怨。

 

黄浦区市政综管委办有关负责人告诉记者,目前在黄浦,共享单车主要存在两类问题。一是违章乱停放多。特别是在淮海中路、新天地(湖滨路)、田子坊(泰康路)等划定非机动车禁停区域乱停放现象尤其严重。二是挤占市民公用停车位多。由于共享单车在部分站点,如地铁鲁班路站、新天地站等大量投放,占据了这里不少自行车停车位,造成部分市民无停车位,引起投诉与矛盾激增。黄浦区网格中心和街道网格中心近期接到的有关共享单车乱停放的投诉案件较多,给车管公司带来很大的管理负担。

 

在当天举行的共享单车停放管理协调会上,摩拜、ofo、小鸣、享骑出行等四家在黄浦区有较多单车投入企业纷纷提出了自家的想法。

 

有共享单车公司表示,目前单车投放地点的确定还比较随意与粗放,造成了部分单车抢占公共道路停车资源。接下来,将与黄浦车辆停放公司建立协商机制,整合区内的存量非机动车停放资源,调整投放地点,对投放做到精准与规范。

 

对于用户乱停、乱放现象,单车公司都表示,将采取一系列措施来规范和制约。小鸣单车相关负责人说,将通过在APP上扣除信用分的形式,对于那些不守法律法规的用户给予惩罚。据悉,目前有些共享单车企业已经出台了信用分的奖惩措施。像摩拜规定,每位正常注册的使用者的原始分是100分,乱停一次扣20分,当分数低于80分,用车成本按照半小时100元计算;使用者也可以通过拍照举报他人违停获赠信用分。这样的办法起到了一定程度的制约作用。

 

还有的单车企业计划通过加强人力来整治乱停车。有单车企业如实相告,目前后台定位技术还无法做到对单车的完全监管,比如,单车是否停在禁停的白线以内,后台定位技术是无法识别的,所以单车的管理不能完全依靠线上,短期内可能还需要一定的线下人力。ofo单车有关负责人当场就表示,会配备相应人员管理单车,计划对每100辆单车配备1个管理人员,采取社会聘请与黄浦车辆停放公司合作相结合的方式,让ofo单车在黄浦能有序停放。

 

除了共享单车公司自律、自管,黄浦区也将积极采取举措。

 

如,在外滩风景区,外滩管理所会充分发挥好“金融广场”大屏幕的宣传工具作用,每天分早中晚三个时段集中发布景区禁行、禁停友情告知和警示性宣传内容;外滩城管中队及市容协管队、外滩保安队会加强岗段、岗区、景区巡查,守住各个路口,一经发现共享单车随意在景区乱行的现象,会主动耐心劝导劝离,对那些已随意乱停放的单车,则做好取证和相应举报,并主动搬移到就近停放点或集中收储点。

 

黄浦交警则表示,将发挥自身执法优势,加派人手、加强巡检,依据《道路交通安全法》第八十九条以及《上海市外滩风景区综合管理暂行规定》第九条的规定严格查处违章行为。同时,还在中山东一路沿线各主要路口设置可移动禁止骑行的提示牌若干处,进一步提升市民的文明骑行意识。

 

题图来源:视觉中国  图片编辑:苏唯  

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