解放日报

　　F1是一项烧钱的运动，有时候场外比拼财富和声势正是赛场竞争的延续。随着F1驾临上海，诸多车队和设备供应商都召开了别具特色的新闻发布会和车手、产品见面会。助法拉利提前夺得车手和车队总冠军的轮胎供应商普利司通，近日在上海香格里拉大酒店召开了新闻发布会。
　　在F1世界里，无论是底盘、发动机还是轮胎，全部采用了最为先进的技术，为在比赛中赢得千分之一秒而展开激烈的争夺。近年来，轮胎性能对能否取得优异的比赛成绩起着越来越重要的作用。
　　“我们现在的目标不是帮助法拉利保持去年的总冠军，”普利司通赛车运动轮胎开发部部长滨岛裕英在新闻发布会慷慨地说：“是帮助法拉利车队在接下来三站的比赛中获得全胜。”
　　早在今年上海赛车场建成时，普利司通就派专人进行实地考察，并根据场地弯道多的特点，运用普利斯通研发的赛车模拟技术，对F1中国大奖赛比赛用的轮胎进行了针对性改良。滨岛还透露，普利司通为法拉利车队的上海站比赛，准备了4种干地轮胎、2种湿地轮胎，共1400条。
　　F1中国大奖赛期间，普利司通最高经营总裁渡边惠夫接受了记者专访。F1是顶级的赛事，自然也很费钱，普利司通参与到F1比赛中，作为企业经营者来说，投入这项运动企业的收益是怎样的？渡边惠夫说，受益可以说是两方面的，第一个是技术上，另一个是商业角度上。在普利司通收购?世通前，在欧洲的知名度是比较低的，当初考虑参加F1赛，是为了提高公司的知名度。在参赛前，普利司通在欧洲的知名度只有13%，但是从1997年参赛后到2003年，知名度已提高到34%。他说，参加F1赛事就是表现公司技术水平的一个最高舞台，从中可以得到一些轮胎的参赛数据、经验，我们把它应用到日常的产品当中，提高了产品的质量。
　　（郑华）