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速度周刊| 2005年3月24日
 
东南得利卡“整车设计”成热点
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  从往年轻客销售市场行情看,3、4月份一向是其销售的“黄金时间”,因为对于很多企业来说,一般会集中火力在这个阶段进行轻客的采购,对于今年的轻客购买者来说,“整车设计”的含量成了他们考量一辆车品质优劣的重要因素。
  众所周知,东南得利卡在品质、驾驶舒适性、安全性、售后网点等诸多方面要优于同类产品。而这一切,都源于东南得利卡的“整车设计”优势。
  据东南汽车产品设计人员介绍,东南得利卡承袭了三菱纯正血统,并引进三菱原厂工艺技术和管理体系,小至一颗螺丝,都严格按照三菱标准精心打造,确保得利卡生产的每一环节都以三菱技术环环相扣,协调一致,从而形成整体系统化的匹配体系。这一切,都为得利卡品质的可靠稳定提供了强有力的保障。这也使得东南汽车在起点就已经远远的将对手甩在后面了。据悉,东南得利卡在95年整体移植到东南汽车后,经过结合国内的道路状况及消费者的用车需求,对整车性能进行不断的磨合改良,使之得以快速的发展。目前东南得利卡在全国已拥有近12万的客户群。得利卡的加长前脸,高强度双Y梁设计,电子式ABS和倒车雷达都赢得了市场一片掌声。
  据东南汽车总经理刘兴台介绍:“东南汽车除了在产品力方面的不断提升外,同时还致力于售后服务的不断完善,因为汽车服务是终生的。”在最近一轮的价格运动中,得利卡全车系的价格均有不同程度的调整,最低的价位下探到了8万元以下,而配载有三菱4G63发动机的精华者已落入10万元的价格区间,成为国内最低价格配载三菱4G63发动机的一款轻客,真可谓物超所值。
  拥有源自三菱的整车设计带来的完美品质表现,又有这样平易近人的价格体系,无怪乎东南得利卡如此受到消费者的青睐。
  (嘉美)
 
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