延伸阅读：民航重组后遗症显现？
解析东航飞行员返航事件：民航重组后遗症显现
云南航空是2002年民航大重组时被宣布并入东航的。而在合并前，云南航空是盈利的，云南航空飞行员的收入，也是出了名的在业内领先……
新闻链接：飞行员跳槽门槛
华东地区飞行人员“跳槽”管理办法
飞行人员流动需满足条件包括：已经向现用人单位递交流动申请并已获同意；拟用人单位与现用人单位已经协商一致，订立同意飞行人员流动协议并对培训费用的支付金额作出约定……
国外对比：美国航空业去年乘客投诉率增加60%
美国航空业去年乘客投诉率增加60%
7日公布的美国航空业服务质量调查评级报告显示，美国航空业去年总体运营表现和服务质量评级跌至历史最低水平，乘客投诉率增加60%。
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东航又见返航事件 几方说法不一
当东航云南分公司集体返航事件渐渐平息之时，昨晚上海至北京的航班再次出现了“返航”,一架搭载约250名旅客的飞机在飞行了一个多小时后原路折返回到上海虹桥机场。很不幸，主角还是东航的航班。
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·新华社时评：彻底说明真相才是真正负责
·不必对返航事件飞行员和东航大加问责
·罢飞事件是一次挑战行业底线的丑闻
·乘客不能再次沦为利益相博的筹码
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