昨天，记者在安亭镇首届文化艺术节上获悉，国内规模最大、功能最完整的汽车文化街——汽车俱乐部一条街已正式开工建设，并预计于世博会前开街投运。
【规划】曹安路或走地下，打通汽车城南北区
汽车俱乐部一条街位于曹安路北侧、墨玉路东侧，全长约1.5公里，东西走向，一期占地199亩，将建有零配件采购中心、汽车用品中心及生活广场等配套设施。据悉，新街的建设也是汽车城规划的“收笔”之作，并改变汽车城的现有格局。
上海国际汽车城世茂实业有限公司负责该街区开发和建设，总经理何洁说，新街区建成后，涉及的曹安公路路段可能会改走地下，现有的曹安路段则将变成街区的绿化带，直接连通今后9号线轻轨站。“这样既保证街区的完整，也改变目前汽车城被曹安公路划分为南北两部分的格局。”
与安亭老街相交，买完配件听说书
据悉，汽车俱乐部一条街将和安亭老街相交，车主可以在逛完汽车街后去听说书。
“老街有书场、茶馆、草编等传统文化，正好与现代化的汽车街形成反差。”安亭镇宣传处的相关负责人表示，车主可在老街获得传统手工编织的汽车用品，如安亭古树造型的车饰、挂件等。“这也是一种尝试，传统文化街与现代汽车街的相交，能带来两种文化的结合。”
【定位】
零部件采购中心国内最大
据介绍，新街区中分量最重的当属“全球汽车零部件采购中心”，该中心规模将是国内之最，不仅有国内外的零部件企业进驻，包括国内研发机构、人才培养体系也将入驻该中心，预计市场规模将超亿元。
何经理透露，本市最大的汽车用品采购中心也在规划之内。届时，该采购中心将像大卖场一样陈列各类汽车配件和饰品，“而且，国家认证机构也将入驻该中心，保证提供给车主的都是货真价实的汽车用品。”
一条街将满是“汽车味”
汽车俱乐部一条街有自己独特的文化，从街道到商铺，再到逛街的人和逛街的方式，都是汽车化的。
“路边的绿化、雕塑等都将很有汽车特色，例如造型像轮胎的邮筒。”何经理说，新街区内餐饮、娱乐等功能一应俱全，可以开着车进入快餐店，直接从窗口拿起汉堡开车离开。
甚至连娱乐城、生活广场等都将有鲜明的“汽车烙印”，这些场所将会提供给车友会、汽车俱乐部等。据介绍，街区会搞一些文化活动，路边也会摆放一些经典车型。“我们希望通过零部件采购中心等吸引汽车业内人士，同时也希望通过这些汽车文化吸引有车族到来。”
【思考】“后汽车市场”将注重服务
“汽车行业不可能一直很热，因此我们必须做好准备，不让汽车城、汽车街随着汽车行业衰落下去。”安亭镇宣传处负责人说，底特律汽车城的没落正是安亭所要避免的。
“首先就是功能定位，汽车城不能仅仅是造车，而应更注重相关服务业。”何经理说，汽车街的功能定位是针对“后汽车市场”，也就是零部件用品、汽车服务等，这些都和整车的保有量有关，而和整车销量的好坏无关，“即便整车行业衰落，俱乐部一条街也不会萧条。”
据介绍，目前汽车城内从事汽车服务业的人员占据整个从业人员的40%，“今后生产第一线的工作人员比重将进一步下降。”安亭镇相关负责人表示，不能简单地把汽车城变成“放大的汽车工厂”。 |
