□晨报记者李元
Terrorist：我是一名动车上班族。因为昆山的房子比较便宜，因此我住在昆山，在上海上班。和我一样选择这种生活方式的人也不少，大概有100多人吧。
晨报互动：真实版的双城记。这样上班的经济成本和时间成本很高吧。
Terrorist：还可以。乘动车从上海到昆山18分钟，算上两头的时间，单程差不多45分钟左右吧。一个月的交通成本660元，很多人在上海租个房子都不止这个数。
晨报互动：听起来，似乎这样的双城生活也还不错哦。
Terrorist：不过，现在我们遇到一个问题，就是在17：41和20：20间，没有从上海到昆山的火车，你们是否可以向相关部门反映一下。
晨报互动：哦，中间存在一个比较长的空当期。
Terrorist：是啊，我们公司一般都是17：30下班，要赶17：41的火车不切实际，唯一的选择就是20：20那班了。
晨报互动：每天回到家得21点多了。
Terrorist：不但如此，因为20：20的车人太多，票很紧张。而之前18点多有到无锡和常州的车，乘车的人相对不多，但就是不停靠昆山，我觉得有些资源浪费。如果这两班车停靠昆山的话，我想这种问题会有很大改善。
记者观点
每晚21点多才能回到家，确实有些辛苦，
Terrorist有此建议也是情理之中的事情。沪宁线每天那么多班车，随便哪一辆车在昆山停靠一下，听上去也似乎很简单。不过，一辆车停靠了，那么接下来所有的班次都会受到影响，显然是一个牵涉范围很广的大工程。在此，我们替
Terrorist表达了他的建议，希望铁路部门在将来做整体统筹和调整的时候能够将这一部分动车上班族的意见考虑在内。 |
