记者从昨天在上海展览中心开幕的“上海市政科技成果展”上了解到，为满足未来虹桥枢纽日均20万辆车的交通需求，本市将通过建设“一纵三横”外围快速路网，分别构建起枢纽与长三角、与市区的道路疏运系统。其中“一纵”为嘉闵高架，该高架南起A15公路北至A17公路，全长约37公里，为双向8车道，地面道路为双向6快2慢，近期实施的是北翟路至联明路段，全长约9.5公里。
　　“三横”中“北横”为北翟高架，它西起嘉闵高架，东至中环线，全长约7.3公里，高架为双向6车道，地面为双向6快2慢，近期重点建设嘉闵高架至外环线段。“中横”为崧泽高架，它西起A5公路，东至嘉闵高架，并与虹桥枢纽内部路网连通。高架为双向6车道，地面为双向6快2慢，计划明年竣工。“南横”为漕宝路高架，西起A5公路，东至中环线，全长约11公里，高架为双向4车道，地面为6快2慢。