
“2个”陈先生像往常一样,将1块钱推进售票窗口,准备买往返筹码,可拿到的却是1个筹码、还有找零5角。“过了今天,公平路就暂时停航了。”售票员韩师傅笑着回答。昨天上午9点,1940年开航的公平路渡口以及浦东的泰同栈渡口正式停航改建,在暂别市民一年后,直到明年3月才会重新亮相。记者昨日从市轮渡公司获悉,今后,对江轮渡的南南线也将退出历史舞台,今后浦江对江轮渡航线只剩下18条。
“双程票”不再出售
昨天上午9时,最后一班从公平路渡口准时出发的渡轮满载着乘客,向浦东泰同栈渡口进发。随后,公平路码头的闸门被缓缓拉上,工作人员拿出一块写着停航公告的黑板放在闸门前,而早先张贴的停航公告也从入口处挪到了售票窗口。此时,林先生开着助动车,刚刚赶到门口。“知道要停航了,我想赶最后一班船,可还是迟到了。”无奈之下,林先生只得转往附近的秦皇岛渡口。在记者随后等候的30分钟内,有10余名陆续到达的市民没有赶上末班船。
今后对江轮渡只剩18条
“随着城市建设的推进,不少对江轮渡已经取消。”市轮渡公司业务经营科副科长徐春杰表示,由于世博会拆迁,2006年周家渡轮渡站拆除,浦东周家渡至浦西江边码头的航线停航,周南线也因此改道,新辟了南江路至南码头的南南线斜角渡线。
目前上海有淞三线、草临线、东嫩线等19条浦江对江轮渡航线。徐春杰告诉记者,随着世博会的召开,除了泰公线码头于昨天进行改建,暂别一年外,今后南南线也将取消,因此对江轮渡今后只剩下了18条。

“2个”陈先生像往常一样,将1块钱推进售票窗口,准备买往返筹码,可拿到的却是1个筹码、还有找零5角。“过了今天,公平路就暂时停航了。”售票员韩师傅笑着回答。昨天上午9点,1940年开航的公平路渡口以及浦东的泰同栈渡口正式停航改建,在暂别市民一年后,直到明年3月才会重新亮相。记者昨日从市轮渡公司获悉,今后,对江轮渡的南南线也将退出历史舞台,今后浦江对江轮渡航线只剩下18条。
“双程票”不再出售
昨天上午9时,最后一班从公平路渡口准时出发的渡轮满载着乘客,向浦东泰同栈渡口进发。随后,公平路码头的闸门被缓缓拉上,工作人员拿出一块写着停航公告的黑板放在闸门前,而早先张贴的停航公告也从入口处挪到了售票窗口。此时,林先生开着助动车,刚刚赶到门口。“知道要停航了,我想赶最后一班船,可还是迟到了。”无奈之下,林先生只得转往附近的秦皇岛渡口。在记者随后等候的30分钟内,有10余名陆续到达的市民没有赶上末班船。
今后对江轮渡只剩18条
“随着城市建设的推进,不少对江轮渡已经取消。”市轮渡公司业务经营科副科长徐春杰表示,由于世博会拆迁,2006年周家渡轮渡站拆除,浦东周家渡至浦西江边码头的航线停航,周南线也因此改道,新辟了南江路至南码头的南南线斜角渡线。
目前上海有淞三线、草临线、东嫩线等19条浦江对江轮渡航线。徐春杰告诉记者,随着世博会的召开,除了泰公线码头于昨天进行改建,暂别一年外,今后南南线也将取消,因此对江轮渡今后只剩下了18条。