大饼、油条、豆浆、葱油饼套餐等上海传统小吃将出现在浦东机场第二航站楼内。
昨日记者获悉,浦东国际机场第二航站楼将在3月26日正式启用,各商业配套网点将于启用前一天到位。其中,“上海人家”、“汉堡王”等一批大众餐饮店将首次亮相。
“上海人家”有关负责人表示,根据浦东机场旅客流动量大的特点,“上海人家”浦东机场餐厅将特设早餐和下午茶,早餐将提供粥、大饼、油条等上海特色小吃,菜肴也以上海菜为主,而价格和市区持平。
大饼、油条、豆浆、葱油饼套餐等上海传统小吃将出现在浦东机场第二航站楼内。浦东国际机场第二航站楼将在3月26日正式启用,各商业配套网点将于开航前一天到位完毕,“上海人家”、“汉堡王”等一批大众餐饮店也将首次在机场亮相,这就意味着今后旅客在浦东机场就餐,不仅品种更多、就餐更方便,同时就餐费也有望进一步降低。
大饼、油条入驻第二航站楼
昨天,记者在浦东机场第二航站楼看到,不少新开餐饮店正进行最后装修。在“国际到达”2A层,一家中式餐饮店内一荤一素、米饭和汤的套餐标价是35元,“汉堡王”的套餐和市区一样,一个套餐在26元左右。在出发办票大厅将新开3家餐饮店:中式的上海人家、意式的Rotini餐厅和日式的味千拉面。
“上海人家”有关负责人表示,根据浦东机场旅客流动量大的特点,上海人家浦东机场餐厅将特设早餐和下午茶,早餐将提供粥、大饼、油条、葱油饼等上海特色小吃,菜肴也以上海菜为主,价格和市区持平。“考虑到机场旅客特点,因此餐饮在菜肴设计时考虑增加小份菜,并将每人每份的菜量增多,冷盘多以拼盘形式为主。”
从浦东机场第二航站楼走出不到100米,在浦东机场第一、第二航站楼之间的连接通道处,一家福记餐厅将在4月正式开张,建成之后将能同时容纳约4000人就餐。“福记”的第一家餐厅过去开设在第一航站楼停车楼,主要向机场内部职工供餐。新开的这家餐厅主要提供中式快餐,菜肴约有20个品种,采用“大食代”模式,荤菜6元、半荤菜4元、素菜2元,一顿饭15元左右就能吃饱。不过,由于是大众餐饮店,座位之间间隔较小,携带大型行李物品的旅客可能会感觉不便。
除了餐饮店外,便利超市也将大大增加,一家“捷惠便利”将在第二航站楼内开设好几处店铺。此外,上海淮海集团、上海外文书店这些著名商号也把经营地盘从浦东国际机场第一航站楼延伸到了第二航站楼,商铺遍及出发办票大厅、出发候机大厅、到达大厅。
找航站楼外餐饮店将更方便
不少旅客感觉在浦东航站楼内就餐费用还是略贵。昨天,记者来到浦东机场第一航站楼发现,目前第一航站楼内的西式餐饮有豪普生达咖啡馆等,一般一碗牛肉汤面的标价在38元左右。
其实,只要走出第一航站楼,步行约10分钟左右就能找到两个大众化餐饮店:浦东机场停车楼上有一个候机楼餐厅,此处提供的是荤素搭配的20元套餐,而在磁浮列车浦东机场站附近有个“列香美食广场”,油炸馄饨10元,炒面15元,一个套餐在25元左右。不过,由于目前这两个餐饮店不在第一航站楼内,地理位置较偏,如果旅客不乘坐磁浮或是自驾车,就很难留意这两个餐饮地点,因此旅客也很难享受实惠。
据悉,在第二航站楼启用之后,浦东机场第一、第二航站楼之间将建成一个一体化交通中心,目前地理位置欠佳的两家大众餐饮地点就处在一体化交通中心的中心位置,今后旅客无论是乘坐机场大巴、磁浮还是自驾车,离开或到达机场都会首先抵达一体化交通中心,大众餐饮店也不会再被人忽视。
大饼、油条、豆浆、葱油饼套餐等上海传统小吃将出现在浦东机场第二航站楼内。
昨日记者获悉,浦东国际机场第二航站楼将在3月26日正式启用,各商业配套网点将于启用前一天到位。其中,“上海人家”、“汉堡王”等一批大众餐饮店将首次亮相。
“上海人家”有关负责人表示,根据浦东机场旅客流动量大的特点,“上海人家”浦东机场餐厅将特设早餐和下午茶,早餐将提供粥、大饼、油条等上海特色小吃,菜肴也以上海菜为主,而价格和市区持平。
大饼、油条、豆浆、葱油饼套餐等上海传统小吃将出现在浦东机场第二航站楼内。浦东国际机场第二航站楼将在3月26日正式启用,各商业配套网点将于开航前一天到位完毕,“上海人家”、“汉堡王”等一批大众餐饮店也将首次在机场亮相,这就意味着今后旅客在浦东机场就餐,不仅品种更多、就餐更方便,同时就餐费也有望进一步降低。
大饼、油条入驻第二航站楼
昨天,记者在浦东机场第二航站楼看到,不少新开餐饮店正进行最后装修。在“国际到达”2A层,一家中式餐饮店内一荤一素、米饭和汤的套餐标价是35元,“汉堡王”的套餐和市区一样,一个套餐在26元左右。在出发办票大厅将新开3家餐饮店:中式的上海人家、意式的Rotini餐厅和日式的味千拉面。
“上海人家”有关负责人表示,根据浦东机场旅客流动量大的特点,上海人家浦东机场餐厅将特设早餐和下午茶,早餐将提供粥、大饼、油条、葱油饼等上海特色小吃,菜肴也以上海菜为主,价格和市区持平。“考虑到机场旅客特点,因此餐饮在菜肴设计时考虑增加小份菜,并将每人每份的菜量增多,冷盘多以拼盘形式为主。”
从浦东机场第二航站楼走出不到100米,在浦东机场第一、第二航站楼之间的连接通道处,一家福记餐厅将在4月正式开张,建成之后将能同时容纳约4000人就餐。“福记”的第一家餐厅过去开设在第一航站楼停车楼,主要向机场内部职工供餐。新开的这家餐厅主要提供中式快餐,菜肴约有20个品种,采用“大食代”模式,荤菜6元、半荤菜4元、素菜2元,一顿饭15元左右就能吃饱。不过,由于是大众餐饮店,座位之间间隔较小,携带大型行李物品的旅客可能会感觉不便。
除了餐饮店外,便利超市也将大大增加,一家“捷惠便利”将在第二航站楼内开设好几处店铺。此外,上海淮海集团、上海外文书店这些著名商号也把经营地盘从浦东国际机场第一航站楼延伸到了第二航站楼,商铺遍及出发办票大厅、出发候机大厅、到达大厅。
找航站楼外餐饮店将更方便
不少旅客感觉在浦东航站楼内就餐费用还是略贵。昨天,记者来到浦东机场第一航站楼发现,目前第一航站楼内的西式餐饮有豪普生达咖啡馆等,一般一碗牛肉汤面的标价在38元左右。
其实,只要走出第一航站楼,步行约10分钟左右就能找到两个大众化餐饮店:浦东机场停车楼上有一个候机楼餐厅,此处提供的是荤素搭配的20元套餐,而在磁浮列车浦东机场站附近有个“列香美食广场”,油炸馄饨10元,炒面15元,一个套餐在25元左右。不过,由于目前这两个餐饮店不在第一航站楼内,地理位置较偏,如果旅客不乘坐磁浮或是自驾车,就很难留意这两个餐饮地点,因此旅客也很难享受实惠。
据悉,在第二航站楼启用之后,浦东机场第一、第二航站楼之间将建成一个一体化交通中心,目前地理位置欠佳的两家大众餐饮地点就处在一体化交通中心的中心位置,今后旅客无论是乘坐机场大巴、磁浮还是自驾车,离开或到达机场都会首先抵达一体化交通中心,大众餐饮店也不会再被人忽视。