□晨报记者郭文珺

　　昨天上午9点，100多名来自骑迹俱乐部的白领从徐家汇公园出发，骑自行车分两组绕行本市范围内的黄浦江段向吴淞口骑行，沿途向白领青年发出倡议：适当运动，环保出行。
　　不过，记者在调查中发现，由于市中心商务楼缺少自行车停放点，加上骑车后更衣难，不少原本打算骑车上班的白领放弃了这个念头。

　　骑车既运动又环保

　　在一家外企任采购工作的陆先生，单位就在轨道交通站附近，但仍坚持骑自行车上班。虽然在别人眼里他有些另类，单位附近停自行车也不容易，但他还是每天骑1小时自行车上下班，他认为这比花钱去健身房锻炼效果好。“现在主要是没有这个氛围，骑车上班的人越来越少，大家都坐轨道交通或打车了。其实单程半个小时，骑车还是不错的选择，既可以锻炼身体，又可以掌握时间。”

　　昨日，当100多辆自行车出现在街头时，一些逛街的白领驻足观看，不过，他们表示自己没有接受过专业训练，短时间内可能不会考虑骑自行车旅游，但会考虑骑车上班，既减少开车的尾气污染，也节约能源，符合环保理念。

　　停车难，更衣也难

　　骑迹自行车俱乐部的会员中，不少是在市中心商务楼上班的白领，平日最令他们发愁的是停自行车难，用他们的话来说，找自行车车库有时比找汽车车位还难。

　　在外滩附近上班的张先生，每天从铁路上海站骑行40分钟上班，停车成了他最头疼的问题。他原先把自行车停放在一个有人看守的停车点，每个月30元左右的收费也不算贵。令他烦恼的是，这个停车点每晚7点以后就无人看守了，一旦单位加班，自行车放在外面让他不放心。后来好不容易找到一个离单位步行10分钟、看守时间较长的停车位，但晚上10点管理员也要下班。“后来我只能选择加班可能性不大的日子骑车上班，还总生怕突然要加班。毕竟买一辆自行车也要花几百元，放在外面不放心。”

　　由于商务楼附近的自行车停车点少，看守时间又短，不少原本打算骑车上班的白领不得不放弃了这个想法。有人建议是否可以在商务楼集中的区域，辟一块专门停放自行车的场所，管理模式可以参照汽车车库。

　　对打算骑自行车上班的白领而言，令他们头疼的还有着装问题。不少公司要求员工穿正装上班，而一旦穿上西装，骑车就成了麻烦。由于大多数公司没有独立的更衣柜，很多白领因此放弃了骑车上班。

　　如今，在商务楼里工作的白领，骑车上下班的越来越少，他们期待解决停车难和更衣难，更期待每天清晨的大街上有更多的年轻人骑车前行。