受益指数★★★★ [理由]上海要建设成为金融中心，航空业必然大发展，本土航空公司上海航空将占尽天时地利。
　　上海航空被上海市政府列为重点扶持的54家大型企业集团之一和首批现代企业制度试点企业之一。公司以上海为主要航空基地，占据上海大约18%的市场份额。目前，公司已开通了上海到洛杉矶、法兰克福等7条国际和地区全货运航线。在浦东机场拥有年处理能力达30万吨的货站；至2010年，还将在浦东机场新建占地300亩的大型现代化货站，年货物处理能力将达到200万吨。2010年举办世博会时，浦东机场的吞吐量将达到6000万人次的需求，上海航空为基地航将大有作为。
　　公司已正式加入全球三大国际航空联盟之一的星空联盟，这将使上航迅速实现从国内点到点运输模式向枢纽化运营的实质性转变。要在国际金融中心的建设中抓住发展机遇，还需要上海航空在经营管理上多下功夫，以克服飞行员、机务工程人员等人力资源的紧张的局面。