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日内瓦：满城尽吹“国产”风
此次日内瓦国际车展和即将开幕的北京国际车展相隔仅一个月时间，这对北京车展来说，完全是一场汽车风向指示标的预演。在本次日内瓦车展上亮相的车型中就不乏有即将国产的车型，而这些车型也将成为一个月以后的北京国际车展的主力军。
阿尔法罗密欧159
在本届日内瓦车展上，菲亚特推出全新的阿尔法罗密欧159。除将大量采纳新款Brera和Spider的设计细节外，全新阿尔法罗密欧159还将采用更具运动性的坐椅、新的导航显示屏以及空调控制等。此外，由于采用了更轻的轮辋、刹车卡钳以及铝制悬架组件，新款阿尔法罗密欧159还减少了100磅(约合45.36千克)的整备质量，动态驾驶性能获得进一步提升。最后，新阿尔法罗密欧159还提供了“Q2”电子稳定系统以及“Q4”全轮驱动系统。在发动机方面，阿尔法罗密欧159提供了汽油和柴油发动机两种选择，其中汽油发动机的最大功率为140-260马力，柴油发动机的最大功率达到了120-210马力。随着菲亚特和奇瑞合资谈判的深入，未来阿尔法罗密欧159将有可能成为奇瑞代工的第一款菲亚特集团车型，本届日内瓦车展发布的小改款阿尔法罗密欧159将有望在2009年下半年国产。
期待指数：★★★
比亚迪F3DM
比亚迪是首次参加日内瓦车展，但此次绝对是有备而来。此次车展上，F3DM车型首次揭开它的面纱，其是以比亚迪F3为原型，更换动力系统而来，原理与此前广州车展亮相的F6DM相同。其中，DM为DualMode（双重模式）的缩写。而如果将纯电动简称为EV，混合动力简称为HEV，则比亚迪DM电动汽车就是EV+HEV，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。而F3DM双模电动汽车使用的动力电池则是，先期在F3e电动车身上所见到的“ET-POWER”铁动力电池，其最高时速可达160公里/小时，在纯电动模式下的续航里程可达到100公里，在油箱容积仅为25升的情况下，其总续航里程可达到430公里。
作为参加日内瓦车展的两家中国企业之一，比亚迪此次受到关注颇多。另外，从此次比亚迪选择双模动力车型参展来看，也可以预见其对于海外市场开拓的计划。相信，随着技术及周边系统配备的日益完善，F3DM、F6DM的量产及投入海外市场也不会遥远。
期待指数：★★★★★
三门版新乐骋
三门版新乐骋和五门版尺寸和外观基本一致，和国产五门版新乐骋相比，三门版的车门更长一些，车门后的车窗要比五门版小很多。车身腰线的设计也略有不同，三门版的腰线更加锐利。相比而言，三门版新乐骋看上去更像是一款颇具运动气息的小型车。而国产的五门版车型则更适合三口之家。
动力方面，三门版新乐骋将搭载两款四缸汽油发动机：一款为输出功率为84马力（63千瓦）的1.2升排量发动机，另一款为输出功率为101马力（75千瓦）的1.4升排量发动机。而目前上海通用的现款乐骋只有一款1.4升排量发动机，且最大输出功率仅为93马力，比欧洲版新一代乐骋（Aveo）的1.4升发动机小了8马力。
今年3月起，新一代雪佛兰乐骋（Aveo）五门版就将在欧洲市场正式上市。本次将在日内瓦车展正式发布的新一代雪佛兰乐骋（Aveo）三门版预计今年6月开始在欧洲市场销售。
而国内上海通用也已经完成了新一代雪佛兰乐骋（Aveo）量产前的相关准备工作，预计最快今年5月左右，上海通用的国产新一代雪佛兰乐骋（Aveo）就将在国内上市。但上市新车很可能采用和现款乐骋相同的1.4升93马力发动机，随后上海通用将会推出1.2升发动机的新乐骋（Aveo）五门版，而1.2升排量的新乐骋（Aveo）五门版上市时间将会在2008年三季度甚至更晚。
期待指数：★★★★
斯柯达速派Superb
此次日内瓦国际车展上大众斯柯达的旗舰车型第2代速派Superb首次亮相。新的斯柯达速派将会配置三款柴油引擎，包括一款全新170hp2.0升TDIDPF共轨注射引擎。此外，还有三款汽油引擎，以及一款260-hp3.6升FSIVR6引擎。而上海大众也将会在第一时间引进这款与一汽大众迈腾在同一技术平台上的斯柯达旗舰车型，由于2008年斯柯达的小型车法比亚要在上海大众实现国产，这款速派Superb预计将会在2009年上市，同时它也将会作为上海大众自主研发新车型的基石，自主研发的新款帕萨特就会脱胎于这款车型。
期待指数：★★★★★
福特Kuga
Kuga将有前驱版和智能四驱版，前驱版主要给那些只在城市中使用车辆的消费者。将搭载一款最大功率100kw，在2000转时即可发挥最大的320NM的TDCi柴油发动机，前驱版和四驱版百公里油耗分别为6.3和6.4升，与之搭配的是一款6速手动变速箱，上市之后会推出汽油版，将在位于德国的工厂生产。
而该车很可能在年内长安福特投产，算上同样即将国产的福特最新小型车，长安福特将补齐产品线，而且Kuga绝对会在这一市场对CR-V构成很大的威胁，目前这一市场上途胜、狮跑都不足以对CR-V构成威胁，以操控见长是福特车型的优势，而Kuga在外观和内饰设计上都十分出色，相信国产后会有不错的表现。
期待指数：★★★★
阿尔法罗密欧159
在本届日内瓦车展上，菲亚特推出全新的阿尔法罗密欧159。除将大量采纳新款Brera和Spider的设计细节外，全新阿尔法罗密欧159还将采用更具运动性的坐椅、新的导航显示屏以及空调控制等。此外，由于采用了更轻的轮辋、刹车卡钳以及铝制悬架组件，新款阿尔法罗密欧159还减少了100磅(约合45.36千克)的整备质量，动态驾驶性能获得进一步提升。最后，新阿尔法罗密欧159还提供了“Q2”电子稳定系统以及“Q4”全轮驱动系统。在发动机方面，阿尔法罗密欧159提供了汽油和柴油发动机两种选择，其中汽油发动机的最大功率为140-260马力，柴油发动机的最大功率达到了120-210马力。随着菲亚特和奇瑞合资谈判的深入，未来阿尔法罗密欧159将有可能成为奇瑞代工的第一款菲亚特集团车型，本届日内瓦车展发布的小改款阿尔法罗密欧159将有望在2009年下半年国产。
期待指数：★★★
比亚迪F3DM
比亚迪是首次参加日内瓦车展，但此次绝对是有备而来。此次车展上，F3DM车型首次揭开它的面纱，其是以比亚迪F3为原型，更换动力系统而来，原理与此前广州车展亮相的F6DM相同。其中，DM为DualMode（双重模式）的缩写。而如果将纯电动简称为EV，混合动力简称为HEV，则比亚迪DM电动汽车就是EV+HEV，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。而F3DM双模电动汽车使用的动力电池则是，先期在F3e电动车身上所见到的“ET-POWER”铁动力电池，其最高时速可达160公里/小时，在纯电动模式下的续航里程可达到100公里，在油箱容积仅为25升的情况下，其总续航里程可达到430公里。
作为参加日内瓦车展的两家中国企业之一，比亚迪此次受到关注颇多。另外，从此次比亚迪选择双模动力车型参展来看，也可以预见其对于海外市场开拓的计划。相信，随着技术及周边系统配备的日益完善，F3DM、F6DM的量产及投入海外市场也不会遥远。
期待指数：★★★★★
三门版新乐骋
三门版新乐骋和五门版尺寸和外观基本一致，和国产五门版新乐骋相比，三门版的车门更长一些，车门后的车窗要比五门版小很多。车身腰线的设计也略有不同，三门版的腰线更加锐利。相比而言，三门版新乐骋看上去更像是一款颇具运动气息的小型车。而国产的五门版车型则更适合三口之家。
动力方面，三门版新乐骋将搭载两款四缸汽油发动机：一款为输出功率为84马力（63千瓦）的1.2升排量发动机，另一款为输出功率为101马力（75千瓦）的1.4升排量发动机。而目前上海通用的现款乐骋只有一款1.4升排量发动机，且最大输出功率仅为93马力，比欧洲版新一代乐骋（Aveo）的1.4升发动机小了8马力。
今年3月起，新一代雪佛兰乐骋（Aveo）五门版就将在欧洲市场正式上市。本次将在日内瓦车展正式发布的新一代雪佛兰乐骋（Aveo）三门版预计今年6月开始在欧洲市场销售。
而国内上海通用也已经完成了新一代雪佛兰乐骋（Aveo）量产前的相关准备工作，预计最快今年5月左右，上海通用的国产新一代雪佛兰乐骋（Aveo）就将在国内上市。但上市新车很可能采用和现款乐骋相同的1.4升93马力发动机，随后上海通用将会推出1.2升发动机的新乐骋（Aveo）五门版，而1.2升排量的新乐骋（Aveo）五门版上市时间将会在2008年三季度甚至更晚。
期待指数：★★★★
斯柯达速派Superb
此次日内瓦国际车展上大众斯柯达的旗舰车型第2代速派Superb首次亮相。新的斯柯达速派将会配置三款柴油引擎，包括一款全新170hp2.0升TDIDPF共轨注射引擎。此外，还有三款汽油引擎，以及一款260-hp3.6升FSIVR6引擎。而上海大众也将会在第一时间引进这款与一汽大众迈腾在同一技术平台上的斯柯达旗舰车型，由于2008年斯柯达的小型车法比亚要在上海大众实现国产，这款速派Superb预计将会在2009年上市，同时它也将会作为上海大众自主研发新车型的基石，自主研发的新款帕萨特就会脱胎于这款车型。
期待指数：★★★★★
福特Kuga
Kuga将有前驱版和智能四驱版，前驱版主要给那些只在城市中使用车辆的消费者。将搭载一款最大功率100kw，在2000转时即可发挥最大的320NM的TDCi柴油发动机，前驱版和四驱版百公里油耗分别为6.3和6.4升，与之搭配的是一款6速手动变速箱，上市之后会推出汽油版，将在位于德国的工厂生产。
而该车很可能在年内长安福特投产，算上同样即将国产的福特最新小型车，长安福特将补齐产品线，而且Kuga绝对会在这一市场对CR-V构成很大的威胁，目前这一市场上途胜、狮跑都不足以对CR-V构成威胁，以操控见长是福特车型的优势，而Kuga在外观和内饰设计上都十分出色，相信国产后会有不错的表现。
期待指数：★★★★