以高端元素提升品牌

　　此次北京车展，比亚迪、奇瑞、华晨等自主品牌不仅展示了多款经济型轿车，更展示出混合动力车、概念车、电动车、绿色环保节能车等新车。作为汽车行业的“黑马”比亚迪更是气势如虹，携F6、F1等8款车型参展，分为燃油型和新动力技术两大阵营进行全方位的展示。

　　从消费市场和制造环境来看，这些含有高端元素的车型许多都不能在短期内达到量产的阶段，但是，这些高端元素的亮相却鼓舞人心，更显示了自主品牌拥有雄厚研发力量的实力，要用这些产品逐步扭转市场对自主品牌的传统印象。同时，新技术和新产品的升级，是自主品牌向中高端市场进发的标志。

　　奇瑞的多款新车型、红旗品牌的重塑，是自主品牌全面走向中高端汽车市场的缩影。从此，自主品牌将逐步摘掉低价低质的帽子，中高端市场将会出现更多自主品牌的身影。

　　自主品牌不再是低档次

　　本次车展上，自主品牌汽车给人的第一视觉冲击，就是车辆的外观设计越来越漂亮。奇瑞在本届车展上推出的五娃系列车型成为展台的一大亮点。五辆可爱的小车颜色各异，个性时尚，富于年轻气息。一汽红旗揭开了首辆运动用途车的神秘面纱，尊贵、高雅而又动感十足的车身是中国古典文化元素和国际流行风格的完美融合。吉利在豪华车领域尝试的第一款车型GT概念跑车在车展前就在网络上引起关注，开展之后，它的展台前更是人潮涌动。不少观众把它与一些欧洲名贵跑车相提并论。

　　安全节能环保成为主流

　　在油价节节攀升、大力提倡环保的今天，国内外汽车厂商在北京车展上纷纷打出节能环保牌，自主品牌也不例外。奇瑞把它此次参展的主题定为“安全和节能”，这与吉利“最安全、最环保、最节能”的口号相似。

　　奇瑞的低污染柴油车、混合动力车、燃料电池车和灵活燃料车，集中展示了它在节能环保新能源车领域的进步。以生产电池起家的比亚迪推出了号称目前世界上续驶里程最长的纯电动车，而长安汽车集团则发布了中国首款氢动力概念跑车。

　　在安全技术方面，吉利展示了轮胎爆破安全系统、电子平衡等重大专利技术。奇瑞称五娃在设计上能达到国内C－NCAP碰撞测试四星标准，A3具备五星水准。

　　自主品牌的进步

　　作为“自主品牌的主力军”，华晨汽车则始终恪守“走自主创新路造中华精品车”的承诺，整合全球资源，与日本丰田、德国宝马、保时捷、德国FEV等国际知名公司开展深入合作，借鉴世界最先进技术并不断进行消化吸收。

　　奇瑞汽车改走以往追求产品数量的发展路线，以求稳步发展，提高质量。此次奇瑞汽车包含6大阵营29款新车，由5辆柴油车、混合动力车，燃料电池车和灵活燃料车组成的环保阵营展示了奇瑞在“绿色、环保”领域的最新成果。

　　吉利以油电、甲醇等新能源为燃料的新能源车组团亮相，其中有一款新能源车在城市路面节油可达50％，排放减少90％，在油价涨声一片的今天将会格外吸引眼球。

　　比亚迪凭借在电池研发上的优势，在本次北京车展上非常重视对其“绿色环保”车型的宣传，同时推出多款燃油车、双模混合动力车和纯电动汽车。