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理性汽车消费“8+8”个要点
当3·15又一次来临的时候，消费者还是比往常更加愤怒地诉说自己受到的不公待遇。专家提醒，如果我们在购车、修车时多留个心眼，就能省掉不少麻烦，要理性维权，先得理性消费。下面的“8+8”共16招，希望能给消费者帮助。
买车消费
【案例在先】
1、王先生订购了某品牌轿车，合同中注明“配置安全气囊、ABS+EBD以及倒车雷达系统”。可是在一次事故后的检修时，王先生发现该车虽有“Airbag”标志，却没有配置安全气囊。
2、因为一次追尾，李先生才发现爱车的前保险杠曾补过漆。李质询经销商，答复是此车曾经做过展示用车。为什么展示用车会出现事故？于是“展示用车”又改为“试驾车”。既是试驾车，为何李先生购买之时车辆的里程显示只有十几公里？原来，经销商将初始里程故意归零。
3、张先生开着已经行驶了6280公里的新车第一次上高速，接连爆了两个轮胎。厂方给张先生的检测报告称轮胎无质量问题。然后，张先生在4S店的要求下将两个轮胎的气门芯嘴送给厂家做检测，检测结果说轮胎爆胎是车主使用不当导致的。
【小编支招】
1、要买口碑好的品牌
跟买家电一样，买车也要讲品牌。品牌美誉度高的汽车厂商，有着丰富的造车经验，4S店多，零配件也齐全。买车要买品牌，并且要到厂家授权的4S店去买。正规的4S店给车“偷梁换柱”的可能性较小，服务也比较规范。
2、多方收集车辆信息
消费者在锁定要购买的车辆目标后，最好上网看看车主论坛里车主们的评论，或者向身边的车主了解情况。另外，专业媒体的试车报告和用车调查也是消费者参考的依据。不过，消费者也要学会鉴别信息的真伪，谨防“车托”。还可以直接到品牌4S店的维修等候区打听车主用车后的实际感受，一般车主对车会有比较真实客观的评价。
3、可参考市场占有率
有的消费者看到自己的“兄弟”车在路上开着，就觉得心里很踏实，说明自己买了辆别人也认可的车。确实，从一定程度上说，某一品牌车在同级别车中的市场占有率间接地反映了车辆的销量，从总体上看，一定时期内，市场占有率高的车品牌和质量的认同度就高。
4、了解车的驾驶特性
消费者在购买新车前，应该对“相中”的车有较深入的了解。尽量抽时间参加厂家或者经销商举办的消费者免费课堂、试乘试驾活动，了解车的驾驶特性，减少日后由于使用不当造成车辆故障的几率。
5、记录车的各项配置
消费者对即将购买的车的配置要非常了解，尤其不能忽略细节，比如车上的各项配置，音响、天窗是什么品牌，真皮座椅的做工是否细致，方向盘桃木的颜色、材质，等等。所有的细节都了然于胸，等验车时都能一一派上用场，以防经销商自己采购配件，以次充好。
6、分辨优惠的真实性
走进销售店，消费者就会看到各种购车优惠，包括买车送装饰、按揭优惠等等。说是价值上千元的装饰，实际上只有几百元。消费者一定不能被“忽悠”。
7、签合同务必要谨慎
消费者购车时，是与经销商直接发生的买卖关系，消费者的所有权益都体现在这一纸合同上。有的消费者购车心切，往往不逐字逐句地研读购车合同就在上面签字。专家提醒，有的销售顾问急于达成订单，会在口头上给消费者很多诱人的承诺，但是合同上并未写明，因此消费者必须仔细阅读合同，逐条仔细询问销售顾问。
8、学习验车的注意事项
在去经销商处提车前，消费者应先学习验车的注意事项。可以找个老司机当参谋，也可以带个修车师傅去当军师。验车一定要细，尽量避免把车开出店后才发现车有问题的现象发生。验车不能忽略的内容包括是否为零公里新车，是否有使用过的痕迹，车身表面是否有擦伤，是否上过牌照，是否出过事故，等等。
修车消费
【案例在先】
1、车主胡女士在路边的修车厂给发动机换机油，被维修工人在机油里掺入了白糖。白糖可以导致发动机发热迅速，没几天，发动机就发生了“烧缸”故障。胡女士只好再去维修。
2、汽车司机张某找到一家汽车修理厂检查出问题的车，发现是汽车的2个油嘴出了问题，需要修理，修好后，张某支了100元的修理费。走了2公里左右，汽车又出现了质量问题，经张某检查，发现刚才修好的油嘴跟原来的不一样了，并且还是坏的。
3、王先生为爱车做定期保养，维修厂开出老长的保养维修清单，他没细看就在上面签字付款了。回到家，觉得不对，找出随车说明书仔细翻阅，才发现：明明是1万公里的定期保养，维修厂列出的保养项目却有很多都是要到5万公里以后才要求保养的，一些零件在1万公里远没有到更换期的也都被更换了。更离谱的是，维修清单中高昂的工时费是依照另一款同品牌高档车的标准收取的。
【小编支招】
1、送到4S店检验
消费者的车子只是有小碰擦，维修厂以“可能有内伤”为由，建议车主做全身检修。或者为获取不当利益，把一个小零件的问题放大，说成是整个系统的问题。因此，消费者最好将车送到原出售的经销商处进行检验，4S店信誉较好。
2、货比三家找修车店
当车需要维修时，消费者可以先货比三家，到不同的修车店问问，如果各店的说法不同，说谎的店家自然会露出马脚。有的维修厂为了招揽“回头客”，会给车主设置各种圈套，使得车主几天后来“返工”，再掏一次钱。车主对有“不良记录”的维修厂要格外小心。
3、了解常见汽车故障
车主应多了解自己驾驶的车辆，多了解一些常见的汽车故障，才能知道问题是否属实，或者向自己懂得修理汽车的亲友询问问题所在之后才去修理。
4、仔细看清消费项目
车主把车开到修理厂后，有的修理厂利用消费者汽车维修知识的贫乏，列出密密麻麻一串维修收费清单。可是清单不“清”，里面可能暗藏猫腻。消费者需掌握一定的鉴别能力，一条条仔细辨别，交钱之前看清收费项目，不然追悔莫及。
5、维修切忌先斩后奏
车主送车进修理厂时，没有事先和修理厂确认车子的故障、维修需要更换的零部件和收费多少等等。修理厂接到车子初步检查后，也不说明车子有哪些毛病，而是在交车时才告诉车主已经做了哪些修理，并且往往超出车主的预算。
6、不要贪图便宜
汽配行业和其他很多行业一样，通常假货的价格明显要比真货便宜很多。消费者不能看着便宜好几倍的价格就心动，不能放弃配件的品质转而追求想像中的“划算”。消费者还可以自行向配件代理公司购买零件，再交给修车厂更换。如可以当场维修，维修工修理时车主最好别走开，尽量避免将车停在修理站太长时间。
7、火眼金睛识别假冒配件
除了从价格上区别配件的真伪好坏外，消费者还要擦亮眼睛识别伪劣产品，谨防修车厂以次充好。正宗产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章，一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书。
8、维修单据千万保留好
消费者付款时，一定要向维修厂索要维修保养的发票，并保留维修证据。更换的零部件有“三包”的，发票就是有效的凭证。消费者提出价格上的优惠时，有的维修厂家会提出如果不要发票就可以打折。消费者切记，不可贪小便宜吃大亏。
买车消费
【案例在先】
1、王先生订购了某品牌轿车，合同中注明“配置安全气囊、ABS+EBD以及倒车雷达系统”。可是在一次事故后的检修时，王先生发现该车虽有“Airbag”标志，却没有配置安全气囊。
2、因为一次追尾，李先生才发现爱车的前保险杠曾补过漆。李质询经销商，答复是此车曾经做过展示用车。为什么展示用车会出现事故？于是“展示用车”又改为“试驾车”。既是试驾车，为何李先生购买之时车辆的里程显示只有十几公里？原来，经销商将初始里程故意归零。
3、张先生开着已经行驶了6280公里的新车第一次上高速，接连爆了两个轮胎。厂方给张先生的检测报告称轮胎无质量问题。然后，张先生在4S店的要求下将两个轮胎的气门芯嘴送给厂家做检测，检测结果说轮胎爆胎是车主使用不当导致的。
【小编支招】
1、要买口碑好的品牌
跟买家电一样，买车也要讲品牌。品牌美誉度高的汽车厂商，有着丰富的造车经验，4S店多，零配件也齐全。买车要买品牌，并且要到厂家授权的4S店去买。正规的4S店给车“偷梁换柱”的可能性较小，服务也比较规范。
2、多方收集车辆信息
消费者在锁定要购买的车辆目标后，最好上网看看车主论坛里车主们的评论，或者向身边的车主了解情况。另外，专业媒体的试车报告和用车调查也是消费者参考的依据。不过，消费者也要学会鉴别信息的真伪，谨防“车托”。还可以直接到品牌4S店的维修等候区打听车主用车后的实际感受，一般车主对车会有比较真实客观的评价。
3、可参考市场占有率
有的消费者看到自己的“兄弟”车在路上开着，就觉得心里很踏实，说明自己买了辆别人也认可的车。确实，从一定程度上说，某一品牌车在同级别车中的市场占有率间接地反映了车辆的销量，从总体上看，一定时期内，市场占有率高的车品牌和质量的认同度就高。
4、了解车的驾驶特性
消费者在购买新车前，应该对“相中”的车有较深入的了解。尽量抽时间参加厂家或者经销商举办的消费者免费课堂、试乘试驾活动，了解车的驾驶特性，减少日后由于使用不当造成车辆故障的几率。
5、记录车的各项配置
消费者对即将购买的车的配置要非常了解，尤其不能忽略细节，比如车上的各项配置，音响、天窗是什么品牌，真皮座椅的做工是否细致，方向盘桃木的颜色、材质，等等。所有的细节都了然于胸，等验车时都能一一派上用场，以防经销商自己采购配件，以次充好。
6、分辨优惠的真实性
走进销售店，消费者就会看到各种购车优惠，包括买车送装饰、按揭优惠等等。说是价值上千元的装饰，实际上只有几百元。消费者一定不能被“忽悠”。
7、签合同务必要谨慎
消费者购车时，是与经销商直接发生的买卖关系，消费者的所有权益都体现在这一纸合同上。有的消费者购车心切，往往不逐字逐句地研读购车合同就在上面签字。专家提醒，有的销售顾问急于达成订单，会在口头上给消费者很多诱人的承诺，但是合同上并未写明，因此消费者必须仔细阅读合同，逐条仔细询问销售顾问。
8、学习验车的注意事项
在去经销商处提车前，消费者应先学习验车的注意事项。可以找个老司机当参谋，也可以带个修车师傅去当军师。验车一定要细，尽量避免把车开出店后才发现车有问题的现象发生。验车不能忽略的内容包括是否为零公里新车，是否有使用过的痕迹，车身表面是否有擦伤，是否上过牌照，是否出过事故，等等。
修车消费
【案例在先】
1、车主胡女士在路边的修车厂给发动机换机油，被维修工人在机油里掺入了白糖。白糖可以导致发动机发热迅速，没几天，发动机就发生了“烧缸”故障。胡女士只好再去维修。
2、汽车司机张某找到一家汽车修理厂检查出问题的车，发现是汽车的2个油嘴出了问题，需要修理，修好后，张某支了100元的修理费。走了2公里左右，汽车又出现了质量问题，经张某检查，发现刚才修好的油嘴跟原来的不一样了，并且还是坏的。
3、王先生为爱车做定期保养，维修厂开出老长的保养维修清单，他没细看就在上面签字付款了。回到家，觉得不对，找出随车说明书仔细翻阅，才发现：明明是1万公里的定期保养，维修厂列出的保养项目却有很多都是要到5万公里以后才要求保养的，一些零件在1万公里远没有到更换期的也都被更换了。更离谱的是，维修清单中高昂的工时费是依照另一款同品牌高档车的标准收取的。
【小编支招】
1、送到4S店检验
消费者的车子只是有小碰擦，维修厂以“可能有内伤”为由，建议车主做全身检修。或者为获取不当利益，把一个小零件的问题放大，说成是整个系统的问题。因此，消费者最好将车送到原出售的经销商处进行检验，4S店信誉较好。
2、货比三家找修车店
当车需要维修时，消费者可以先货比三家，到不同的修车店问问，如果各店的说法不同，说谎的店家自然会露出马脚。有的维修厂为了招揽“回头客”，会给车主设置各种圈套，使得车主几天后来“返工”，再掏一次钱。车主对有“不良记录”的维修厂要格外小心。
3、了解常见汽车故障
车主应多了解自己驾驶的车辆，多了解一些常见的汽车故障，才能知道问题是否属实，或者向自己懂得修理汽车的亲友询问问题所在之后才去修理。
4、仔细看清消费项目
车主把车开到修理厂后，有的修理厂利用消费者汽车维修知识的贫乏，列出密密麻麻一串维修收费清单。可是清单不“清”，里面可能暗藏猫腻。消费者需掌握一定的鉴别能力，一条条仔细辨别，交钱之前看清收费项目，不然追悔莫及。
5、维修切忌先斩后奏
车主送车进修理厂时，没有事先和修理厂确认车子的故障、维修需要更换的零部件和收费多少等等。修理厂接到车子初步检查后，也不说明车子有哪些毛病，而是在交车时才告诉车主已经做了哪些修理，并且往往超出车主的预算。
6、不要贪图便宜
汽配行业和其他很多行业一样，通常假货的价格明显要比真货便宜很多。消费者不能看着便宜好几倍的价格就心动，不能放弃配件的品质转而追求想像中的“划算”。消费者还可以自行向配件代理公司购买零件，再交给修车厂更换。如可以当场维修，维修工修理时车主最好别走开，尽量避免将车停在修理站太长时间。
7、火眼金睛识别假冒配件
除了从价格上区别配件的真伪好坏外，消费者还要擦亮眼睛识别伪劣产品，谨防修车厂以次充好。正宗产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章，一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书。
8、维修单据千万保留好
消费者付款时，一定要向维修厂索要维修保养的发票，并保留维修证据。更换的零部件有“三包”的，发票就是有效的凭证。消费者提出价格上的优惠时，有的维修厂家会提出如果不要发票就可以打折。消费者切记，不可贪小便宜吃大亏。